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11 de abril de 2024

Línea Urquiza: Descarrilamiento de formación de Trenes Argentinos Cargas en cercanías de estación General Campos (Provincia de Entre Ríos)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Si bien es escueta la información que nos llegó a nuestra mesa de redacción, podemos decir que el descarrilamiento se originó en el día de hoy en cercanías de la estación General Campos (Provincia de Entre Ríos).



La formación llevaba como tracción a la locomotora diésel eléctrica GM modelo G22CW Nro. 7908 y varios vagones portando rolos de pino con destino a la exportación. 



Dicho convoy, perteneciente a la empresa Trenes Argentinos Cargas de la Línea Urquiza, partió desde estación Santo Tomé (Provincia de Corrientes), al llegar en cercanías de estación General Campos se produjo el descarrilamiento de varios vagones, lo que hizo que se destruyera gran parte de la infraestructura de vía y quedara paralizado el tráfico de trenes, hasta tanto las cuadrillas de vía y obra puedan liberar la traza.


Expresar que esto ocurre muy a menudo en la Línea Urquiza, es ya ser reiterativo. Dicha línea necesita sí o sí una gran inversión en la renovación y mejoramiento de la infraestructura de vía que en su gran mayoría se encuentra en mal estado.

9 de octubre de 2023

Línea Urquiza: Trabajos de cambio de durmientes sobre el puente ferroviario que cruza el río Aguapey (Corrientes)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Según informa la gente de Ferroviarios del Urquiza los trabajadores de vía y obras de la Línea Urquiza se encuentran abocados a la renovación de durmientes en el largo puente ferroviario que cruza el río Aguapey (Provincia de Corrientes) ubicado entre las estaciones La Cruz y Alvear.


El puente ferroviario que cruza el río Aguapey es el más extenso del país con una longitud de 1.260 metros y consta de una estructura ferroviaria construida hace más de 120 años, exactamente en el año 1900.



Fotografías gentileza: Ferroviarios del Urquiza

Haciendo un poco de historia reciente, dicho puente sufrió el incendio forestal ocurrido en la zona el día 12 de Enero de 2022 y afectó a un par de pilastras de durmientes que hizo que se suspendiera el tráfico ferroviario.

El día 29 de Enero de 2022 se habilitó el servicio gracias a los trabajos denodados realizados por el personal de vía y obra de la Línea Urquiza pertenecientes a la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas, donde se realizó también el cambio de los durmientes afectados por el incendio y la colocación de nuevos rieles.

2 de octubre de 2023

Línea Urquiza: La empresa TAC recupera otra locomotora diésel que hacía 11 años que estaba fuera de uso

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informó Crónica Ferroviaria en notas anteriores, sobre la recuperación de la locomotora diésel eléctrica General Motors modelo G22CW Nro. 7934, la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas informa que tras estar 11 años fuera de uso, es reincorporada dicha máquina a la Línea Urquiza para prestar servicios de carga en los ramales pertenecientes a dicho ferrocarril.

Antes y después de la recuperación de la locomotora diésel Nro. 7934

Según la empresa TAC, la locomotora Nro. 7934 se le realizó el trabajo de reparación integral que fue realizado en los talleres de la empresa ubicados en la ciudad de Concordia (Provincia de Entre Ríos).

Poner en valor el material tractivo es fundamental para que la Línea Urquiza siga creciendo.

25 de febrero de 2023

Entre Ríos: Descarrilamiento y caída de vagón de formación de Trenes Argentinos Cargas en el arroyo Sandoval

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Otro descarrilamiento de parte de una formación de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas de la Línea Urquiza, en una zona donde la infraestructura de vía se encuentra desde hace décadas en pésimo estado.



El accidente ocurrió en horas de la noche del día de ayer, viernes 24 de Febrero, entre las estaciones de Villa Clara y Jubileo en el momento de estar circulando el tren de la empresa estatal ferroviaria de cargas por el puente ferroviario sobre el arroyo Sandoval descarrilaron varios vagones, cayendo uno de ellos al cauce del río.


Si bien no hubo que lamentar heridos en el personal ferroviario, sí hubo destrucción en la infraestructura de vía que se encuentra hasta el momento siendo reparada por personal ferroviario de vía y obras de la UP Concordia y la suspensión de los servicios en la zona.