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10 de agosto de 2023

La obra de mejoramiento tramo Ayacucho - Tandil todavía no empezó y la vuelta del tren de pasajeros deberá esperar

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Pese al llamado a Licitación Pública Nro. 57/2022 (publicada en el Boletín Oficial del día 04 de Enero de 2023) para la Ejecución de Obra de Adecuación de la Infraestructura de vía entre las estaciones Ayacucho y Tandil de la Línea Roca para la vuelta del tren de pasajeros, al parecer (según lo que informan los medios tandilenses) hasta el día de la fecha dicha obra no fue iniciada.


Obra de mejoramiento de vía entre Maipú y Ayacucho

Como se recordará, las obras que estaban proyectadas llevarse a cabo contemplaban el reemplazo total de los durmientes y de las fijaciones, el despunto y corrimiento de los rieles, la realización de soldaduras para la eliminación de cupones de vía y la adecuación de aparatos de vía, obras de arte y pasos a nivel.

Asimismo, desde Trenes Argentinos Operaciones se informaba que para el retorno del tren de pasajeros a Tandil (Provincia de Buenos Aires) se requería de tareas de desmalezamiento a lo largo de todo el tramo, el reperfilado de zanjas, la restitución del ancho del terraplén y la descarga de balasto, entre otros trabajos complementarios.

"El proyecto apunta a restablecer las condiciones de circulación en el ramal con vistas a la rehabilitación del tren a Tandil en el menos tiempo posible", expresaban en esa oportunidad desde la empresa operadora estatal ferroviaria.

Como se sabe, solamente se realizó la obra del mejoramiento de la infraestructura de vía desde estación Maipú hasta estación Ayacucho, no así desde esta última a Tandil donde al parecer no habrían comenzado los trabajos.

Pese a los anuncios de obras orientadas a reactivar el servicio entre Tandil y Constitución, vía Mar del Plata, las tareas no se efectivizan y la vuelta del tren de pasajeros sigue siendo una eterna promesa. Nación avanzó con el reacondicionamiento del tramo Maipú-Ayacucho y licitó en enero el trayecto entre Ayacucho y Tandil, pero las tareas no se iniciaron aún.

30 de agosto de 2022

Llamado a Licitación para la Ejecución de la Obra Talleres Villa Luro de la Línea Sarmiento Tercer Riel Aéreo 2da. Etapa

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Pública Nro. 33/2022 para la Ejecución de la Obra Talleres Villa Luro de la Línea Sarmiento Tercer Riel Aéreo 2da. Etapa.

Etapa: única.

Clase: nacional.

Sistema: ajuste alzado.

Modalidad: llave en mano.

Consulta y retiro de pliegos: sin cargo, desde el 1/9/2022 hasta el 7/9/2022. Los interesados deberán descargar los pliegos para participar de la licitación accediendo al sitio web: https://contratacionespublico.sofse.gob.ar/licitaciones?vigente=1, sección “Licitaciones Vigentes”.

Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 23/9/2022 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA.

Acto de apertura de ofertas: el 23/9/2022 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso – Subgerencia de Contratos - CABA. Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar.

Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en lospliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente

Generalidades

El presente llamado tiene por objeto la contratación para la realizar la siguiente tarea: Electrificación de 8 vías internas del Taller Villa Luro de la Línea Sarmiento con el sistema de tercer riel aéreo. Esto permitirá el movimiento del material rodante dentro del taller y energizar los servicios auxiliares de la formación para sus respectivos usos y pruebas. Garantizará, además, una mejora en la operatividad y seguridad de cada maniobra de conexión y desconexión en los talleres. 

Alcance de los trabajos

El alcance incluirá:

 Relevamientos topográficos y eléctricos de las superficies e instalaciones existentes a intervenir.

 Ingeniería de proyecto, constructiva y de detalle.

 Obra Civil: o Adecuación de la zona de emplazamiento de los seccionadores de corte visible de 815 Vcc en Taller Villa Luro. o Adecuación de zona de emplazamiento de la celda con interruptor extra-rápido en SER Villa Luro. o Adecuación de zona de emplazamiento de cuatro celdas con Contactores de 815 Vcc en Taller Villa Luro.

 Provisión y montaje de terceros rieles aéreos para 815 Vcc, con sus respectivos aisladores y anclajes.

 Provisión y colocación de cobertores de terceros rieles aéreos.

 Alimentación y canalización de sistemas de 380/220 Vca, 110 Vcc y 24 Vcc.

 Provisión, alimentación y montaje del sistema de comando y alarma de seguridad en baja tensión para la alimentación eléctrica en 815 Vcc del tercer riel aéreo, con integración al sistema existente.

 Provisión y montaje de una celda con interruptor extra rápido de 815 Vcc en la SER Villa Luro.

 Provisión y montaje de cuatro Celdas con Contactores de 815Vcc

 Provisión y montaje de cuatro Seccionadores de 815 Vcc y sus cajas de comando.

 Alimentación eléctrica en 815 Vcc. (dos cables unipolares), entre el interruptor de 815 Vcc y la barra de positivo en común de los contactores (en el taller Villa Luro)

 Alimentación eléctrica en 815 Vcc. (un cable unipolar canalizado por bandeja) entre cada contactor de 815 Vcc y su seccionador asociado (en el Taller Villa Luro).

 Alimentación eléctrica en 815 Vcc. (un cable unipolar canalizado por bandeja), entre cada seccionador, hasta el correspondiente tercer riel aéreo (en el Taller Villa Luro).

 Vinculación de negativos de los rieles de corrida del Taller, en “guirnalda”, con los de playa este y con vía Nº 6 y 8 de la misma playa.

 Construcción y provisión de diez carros rozantes para terceros rieles aéreos.

 Seteo de protecciones con selectividad en el sistema de potencia de 815 Vcc.

 Instalaciones de puesta a tierra.

 Desmontaje de seccionador de 815 Vcc existente en Taller Villa Luro.

 Pruebas y ensayos.

 Puesta en servicio.

 Repuestos.

 Ingeniería conforme a obra.

Los trabajos deberán ser completos, con provisión de materiales, mano de obra y conforme a su fin.

Se incluirán en las especificaciones y los planos todos los elementos y los trabajos necesarios para el correcto funcionamiento de las instalaciones.

Los trabajos y materiales descriptos en estas Especificaciones Técnicas deben considerarse como mínimos para realizar las instalaciones y se deberán considerar incluidos todos aquellos que, si bien no se indiquen específicamente, sean necesarios para la correcta ejecución de las mismas.

Es imprescindible que los oferentes verifiquen "in situ" el estado de las instalaciones existentes a intervenir y efectúen su propuesta, tomando en cuenta todas las prestaciones y provisiones necesarias para lograr la correcta terminación y funcionalidad de las nuevas instalaciones, previendo la menor afectación sobre el servicio que prestan las instalaciones existentes.

13 de julio de 2022

Llamado a Licitación Privada Nacional para la Ejecución Obra de Construcción de Plataformas Elevadas y Sistemas Anticaídas en Playa de Lavado Talleres Alistamiento Km. 5 y Lavallol de la Línea Roca

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Privada Nacional Nro. 22 para la Ejecución Obra de Construcción de Plataformas Elevadas y Sistemas Anticaídas en Playa de Lavado Talleres Alistamiento Km. 5 y Lavallol de la Línea Roca

Etapa: única. 

Clase: nacional. 

Sistema: ajuste alzado. 

Modalidad: llave en mano. 

Consulta y retiro de pliegos: sin cargo, desde el 14/7/2022 hasta 20/7/2022. Los interesados deberán descargar los pliegos para participar de la licitación accediendo al sitio web: https://contrataciones-publico.sofse.gob.ar/licitaciones?vigente=1, sección “Licitaciones Vigentes”. 

Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 5/8/2022 a las 14.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA. 

Acto de apertura de ofertas: el 5/8/2022 a las 15.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso – Subgerencia de Contratos - CABA. Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar. 

Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.

Objeto

La presente documentación define las Especificaciones Técnicas, las cuales junto al Pliego de Bases y Condiciones Generales y demás documentos que conforman la presente Contratación rigen los trabajos de la obra "Construcción de Plataformas Elevadas y Sistemas Anticaídas en Playa de Lavado y Talleres de Alistamiento Kilo 5 y Lavallol de la Línea Roca".

El objeto de esta Especificación Técnica es determinar el alcance de los trabajos a realizar hasta concluir con su puesta en servicio, definir la calidad de materiales a utilizar y precisar las normas que se deben respetar para la completa y correcta ejecución de las tareas a desarrollar.

La mencionada Obra comprende la mano de obra, provisión de materiales, herramental, equipos y todo elemento que resulte necesario para la ejecución de los trabajos objeto del presente pliego y trabajos que, sin estar específicamente detallados en esta documentación, sean necesarios para su terminación y correcto funcionamiento, de forma tal que permitan librarlas íntegramente al servicio inmediatamente después de su recepción provisoria.

Alcance de los Trabajos

Los trabajos a contratar comprenden la ingeniería, la provisión de mano de obra, la provisión de materiales, máquinas y equipos para la total realización de las tareas necesarias para la correcta ejecución de 2 sistemas anticaidas según el siguiente listado:

- Renglón 1: Playa de lavado en taller de alistamiento Kilo 5

- Renglón 2: Playa de lavado en taller de alistamiento Llavallol

14 de marzo de 2022

Llamado a Licitación para la Ejecución de la Obra Intervención Integral del Edificio de la Estación Bahía Blanca Sur de la Línea Roca (Etapa I)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras llama a Licitación Privada Nacional Nro. 02/2022 para la Ejecución de la Obra Intervención Integral del Edificio de la Estación Bahía Blanca Sur de la Línea Roca y su entorno (Etapa I).

Etapa: única 

Plazo previsto: Lo indicado en Artículo 8 del PCP. Apertura: 01 DE abril DE 2022- 15:00 hs. 

Consulta y retiro de pliegos: Los Pliegos son gratuitos, deberán ser descargados de la página web al momento de su difusión: https://plataforma.adifse.com.ar/portal_licitaciones Las consultas de los oferentes deben ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del Oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel, a la casilla de correo electrónico licitaciones@adifse.com.ar, hasta las 18hs del 25/03/22. 

Presentación de las ofertas: a partir de las 10 y hasta una hora (1h) antes de la fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura –Gerencia de Abastecimiento y Logística, sita en Avda. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 502 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 

Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura - Av. Ramos Mejía Nº 1302 - Piso 1º, Sala “Auditorio”, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Mayor información en página Web www.argentina.gob.ar/trenes-argentinos-infraestructura.