Exterior
Redacción Crónica Ferroviaria
La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) informó que sus resultados financieros correspondientes al primer trimestre de 2026, período en el que registró un alza en sus ingresos operacionales y en la actividad de transporte de pasajeros y carga, en un escenario marcado por mayores exigencias operacionales y efectos financieros derivados de la variación del tipo de cambio.
Entre los meses de Enero y Marzo del año 2026, los ingresos operacionales alcanzaron los $28.598 millones, cifra que representa un incremento de 8% respecto al mismo trimestre de 2025. Este desempeño estuvo impulsado principalmente por el segmento de pasajeros, que mostró un crecimiento de 10,9%, junto con el aporte del negocio de carga, que aumentó 3,2%.
En términos de actividad, EFE movilizó 15,8 millones de pasajeros durante el primer trimestre del año, equivalente a un alza de 5,8% frente a igual periodo del año anterior. Destacó el desempeño de EFE Valparaíso, con un crecimiento de 10,1% en pasajeros transportados, seguido por EFE Sur, con un aumento de 4,2%, y EFE Central, que registró un avance de 3,3%.
En el ámbito logístico, el transporte de carga alcanzó 858 millones de TKBC, lo que representa un incremento de 5,8% respecto al mismo periodo de 2025. Este resultado fue impulsado principalmente por el crecimiento de la carga forestal, que aumentó 12,8%, aunque parcialmente compensado por menores volúmenes en minería y contenedores.
El negocio inmobiliario y otros ingresos registraron un desempeño estable, alcanzando $3.400 millones. Dentro de este segmento destacaron mayores ingresos por arriendos comerciales, telecomunicaciones y usufructos, asociados a nuevas fórmulas de valorización de activos y regularización de contratos.
En materia de costos, la empresa registró gastos operacionales por $39.997 millones, lo que representa un aumento de 9,9% respecto al mismo periodo del año anterior. Este comportamiento se explica principalmente por mayores requerimientos de mantenimiento de infraestructura, reforzamiento de seguridad y vigilancia en vías y estaciones, reajustes salariales y mayores servicios asociados a la operación ferroviaria.
El EBITDA ajustado, indicador que excluye compensaciones estatales y gastos por depreciación y amortización, alcanzó los -$11.399 millones, reflejando un deterioro de $1.472 millones respecto de marzo de 2025.
La pérdida neta del periodo ascendió a $53.977 millones, resultado explicado principalmente por efectos contables asociados al aumento del tipo de cambio y de la UF sobre la deuda financiera denominada en dólares y unidades de fomento. Durante el mismo lapso de 2025, estas variaciones habían generado efecto neto positivo en resultados.
En paralelo, EFE continuó ejecutando su plan de desarrollo ferroviario y fortalecimiento operacional, manteniendo inversiones en infraestructura, material rodante y sistemas de seguridad, en línea con la estrategia de expansión y modernización del sistema ferroviario nacional.
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