Trenes Regionales
Las autoridades de la estación local ratificaron que el servicio de pasajeros operado por Trenes Argentinos Operaciones mantiene su cronograma habitual. El trayecto que une Sáenz Peña con Chorotis continúa funcionando con normalidad.
Desde la estación de trenes en esta ciudad, aclararon que para nada está interrumpido el recorrido de trenes de pasajeros que está bajo la operadora Sofse, que el servicio continúa con normalidad, como lo viene haciendo entre todos los días entre las localidades de Chorotis a Sáenz Peña.
Ante la consulta de NORTE, por los trascendidos en medios de comunicación sobre la interrupción del servicio ferroviario en Chaco, del cierre de Sefecha, donde se oficializaba la liquidación definitiva de la empresa prestadora del servicio de pasajeros, mientras que para el sector del interior de las líneas que unen las localidades de Sáenz Peña, Chorotis con un recorrido diario de 188 kilómetros, se mantiene con normalidad, aclararon desde la estación de trenes en esta ciudad.
En cuanto al arribo de pasajeros, todas las mañanas de lunes a viernes, se mantiene, y se comenzó a incrementar por el inicio del año lectivo escolar, sobre todo por estudiantes terciarios y universitarios, indicaron.
Dieciséis estaciones
El servicio ferroviario, que cubre 187 kilómetros en total, tendrá cambio de horarios, ya que se anuncia la salida desde Sáenz Peña a las 17 y llegada a Chorotis a las 22.40. Mientras que la salida desde Chorotis será a las 4 y la llegada a Sáenz Peña, a las 9.40. Son dieciséis las estaciones intermedias que recorre el servicio, atravesando dos ramales: el C3 y el C6. En línea descendente, cuando sale desde Sáenz Peña, a las 17, pasa por Napenay, a las 18; Avia Terai, a las 18.45; Tierra de Luchadores, a las 18.51; Los Hacheros, a las 19.13 Campo Largo, a las 19.20; Fortín Las Chuñas, a las 19.32; Corzuela, a las 19.47; Pozo del Indio, a las 19.59; Las Breñas, a las 20.22; Charata, a las 20.48; General Pinedo, a las 21.13; Itín, a las 21.42; Hermoso Campo, a las 22; Venados Grandes, a las 22.27 y a Chorotis, la estación final, llega a las 22.40.
En línea ascendente, este es el recorrido por estaciones y los horarios: sale de Chorotis, a las 4; Venados Grandes, a las 4.14; Hermoso Campo, a las 4.42; Itín, a las 4.59; General Pinedo, a las 5.31; Charata, a las 5.54; Las Breñas, a las 6.20; Pozo del Indio, a las 6.41; Corzuela, a las 6.55; Fortín Las Chuñas, a las 7.08; Campo Largo, a las 7.23; Los Hacheros, a las 7.27; Tierra de Luchadores, a las 7.49; Avia Terai, a las 7.58; Napenay, a las 8.39 y Sáenz Peña llega todos los días a las 9.40.
El compromiso social
En cuanto al precio del boleto que se fijó a mediados de 2025, con un pasaje completamente accesible siendo el más barato a la estación más próxima, por ejemplo, desde Sáenz Peña a Napenay con un costo de 750 pesos, cuando en colectivo de pasajeros de media distancia tiene un importe de tres veces más de ese valor.
En tanto que la mitad del recorrido es la estación de la localidad de Las Breñas con un importe de 1500 pesos, para llegar hasta la más distante que son más de 180 kilómetros, hasta Chorotis, con un importe de 3000 pesos, por pasajero.DiarioNorte.com
