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20 de octubre de 2021

Autoridades nacionales visitaron los Astilleros Tandanor para fiscalizar los avances en la construcción de puentes modulares y en la adaptación de coches de doble piso

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, recorrió junto a su par de Defensa de la Nación, Jorge Taiana, y el titular de Trenes Argentinos Infraestructuras (TAI) y Operaciones, Martín Marinucci, el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) donde Talleres Navales Dársena Norte (Tandanor), lleva adelante la construcción de 13 puentes modulares para la Línea Sarmiento y Roca. 

También se estuvo fiscalizando la reparación de coches doble piso que estaban en desuso y presenciaron la firma de un convenio entre TAI y Tandanor para la construcción de 12.000 metros que permitirán la construcción de más de 45 puentes modulares.


Luego de la recorrida el Ministro de Transporte de la Nación, expresó que la "extensión del trabajo conjunto podrá significar más de 45 puentes modulares adicionales", al tiempo que remarcó "el proyecto en conjunto entre Trenes Argentinos Operaciones y Tandanor para la recuperación de 27 coches de pasajeros de doble piso de trenes de pasajeros". Asimismo, luego destacar la construcción y colocación de los puentes modulares y el trabajo que se está realizando con los coches doble piso, el titular de Transporte remarcó que "en el último año y medio ya hemos llegado nuevamente a 30 localidades en todo el país que habían perdido el tren".

Por su parte, el ministro Taiana aseguró: "Lo de hoy es muy importante porque garantiza más trabajo a Tandanor, con el desarrollo de los puentes modulares y con la recuperación de los coches de doble piso, y demuestra la sinergia que existe entre dos empresas estatales, que mutuamente se apoyan y fortalecen las capacidades, generando nuevos puestos de trabajo y robusteciendo la producción para la defensa".

Sobre la construcción de los puentes modulares y coches de pasajeros de doble piso

En el caso de la construcción de los puentes modulares que los funcionarios fiscalizaron, de un total de 16, 3 ya fueron colocados por el Ministerio de Transporte. De los restantes, 12 serán destinados a la línea Sarmiento y 1 se colocará en el partido de Dolores, en el cruce de la Ruta Provincial 63, lo que permitirá un gran alivio para el tránsito, especialmente en temporada de verano. Respecto de los coches doble piso, Tandanor se encuentra desarrollando un prototipo para adaptar 27 unidades en desuso desde 2014, que serán utilizadas para trenes de cercanía.

Además, los funcionarios presenciaron el acuerdo de ampliación de puentes modulares entre Tandanor y Trenes Argentinos Infraestructura (TAI), para la fabricación por parte de la empresa de 12.000 metros lineales de puentes -más de 45 puentes- para el Área Metropolitana de Buenos Aires, tanto para tránsito pesado como para tránsito liviano. De esta manera Tandanor, dependiente del Ministerio de Defensa, fabricará y colocará puentes que serán dispuestos en distintas líneas de tren, evitando pasos a nivel en áreas transitadas.

Cabe destacar que con la incorporación de Tandanor a las tareas se potencia la industria nacional, representando un ahorro significativo en la inversión para la construcción de los puentes modulares y generando nuevos puestos de trabajo a los argentinos y argentinas. Asimismo, se reducen los tiempos de colocación e instalación comparado a pasos bajo a nivel.

Además, la ampliación del acuerdo firmada hoy por TAI y Tandanor, que contempla una inversión de $8.200 millones y abarca el desarrollo de un proyecto de ingeniería, diseño, construcción, montaje y emplazamiento para la construcción de 12 mil metros lineales más de puentes, se enmarca dentro de los avances en el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que el Gobierno Nacional implementa en todo el país. A ello se suma la coordinación entre empresas del Estado para potenciar la industria nacional, beneficiando a vecinos y vecinas que utilizan el tren o transitan por su entorno.

30 de marzo de 2021

Tienen pensado reparar y reacondicionar coches Doble Piso en los Astilleros Tandanor Cinar

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En la visita realizada en el día de ayer, y que Crónica Ferroviaria informara en el día de hoy, por los Ministros de Transporte de la Nación, Martín Meoni, y de Defensa de la Nación, Agustín Rossi, y por el presidente de la empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, donde visitaron los Astilleros Tandanor CINAR para fiscalizar los trabajos que se están realizando para la construcción de 13 puentes que serán utilizados para pasos de distinto nivel en los cruces que atraviesa la Línea Sarmiento entre las localidad de Moreno y Ramos Mejía.

Asimismo, y en otro orden de cosas, el presidente de la Empresa Trenes Argentinos Operaciones firmó un convenio con las autoridades de los Astilleros Tandanor CINAR para el desarrollo de ingeniería y puesta en valor de coches de pasajeros.

Si bien no hay más información, pudimos recabar por otras fuentes que los coches que se llevarían a dicho astillero para su reparación serían en principio un par de coches de Doble Piso.

Crónica Ferroviaria con nota titulada "Actualidad sobre los coches de Doble Piso" (https://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/2021/01/actualidad-sobre-los-coches-de-doble.html) de fecha 28 de Enero de 2021 ya habíamos informado que la rehabilitación de los coches Doble Piso seguía viento en popa y la cantidad sería de 28 vehículos y que se estaba avanzando con los Astilleros Tandanor CINAR para realizar los ensayos y reformas estructurales que se necesitan, en función de la verificación del sistema de seguridad de los coches.

Ministros de Transporte y Defensa de la Nación visitaron los Astilleros Tandanor donde se trabaja en la construcción de 13 puentes para pasos a nivel

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer se hicieron presentes en el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) el Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, junto al Ministro de Defensa de la Nación, Agustín Rossi, y el Presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, para fiscalizar el progreso de ejecución del contrato entre Trenes Argentinos Operaciones y el Astillero Tandanor por el desarrollo de un Proyecto de Ingeniería, Diseño, Construcción y Montaje de puentes a colocar en la línea Sarmiento, entre Moreno y Ramos Mejía, cuyo objetivo es alivianar el tránsito.

Además, los Ministros Meoni y Rossi, recorrieron hoy las instalaciones de dicho astillero, donde además de fiscalizar el progreso de construcción de 13 puentes, dialogaron con el personal a cargo de los mismos, los cuales serán utilizados para pasos a distinto nivel en los cruces que atraviesa la Línea Sarmiento, entre las localidades bonaerenses de Moreno y Ramos Mejía, que permitirán mejorar significativamente la frecuencia en los recorridos del tren y aliviar el tránsito vial.


En este sentido, el Ministro Meoni afirmó que "estamos llevando adelante esta obra, que incluye la incorporación de 13 puentes, y con la construcción de estos puentes vamos a poder agregar mayor frecuencia en la Línea Sarmiento, que tiene mucha demanda de gente, y resolver los problemas de tránsito, mejorando la circulación vial en toda la zona oeste del Gran Buenos Aires. Estamos muy contentos de los avances y esperamos que en los próximos 60 días podamos estar colocando el primer puente".

"Es una satisfacción que se pueda generar trabajo para las empresas del Estado y poner en marcha muchas otras fuentes de trabajo que estaban paralizadas en el área privada. Vamos a acelerar los plazos para poner la obra en funcionamiento muy rápidamente", agregó Meoni.


En la misma línea, el Ministro Rossi declaró: "Es muy importante que el Ministerio de Transporte y Trenes Argentinos hayan pensado en una empresa del Estado para resolver una demanda que existía. No hay demasiados astilleros en la Argentina que puedan hacer una obra de esta característica, en tan poco tiempo. Tener estas capacidades, como tiene Tandanor, llevando adelante obras y con recursos bien utilizados nos permite mejorar la empresa estatal y eso es beneficioso para el conjunto de los argentinos".

La ejecución de este trabajo se enmarca en el contrato rubricado entre Trenes Argentinos Operaciones y el astillero Tandanor que posee un destacado potencial en el área de la metalmecánica, con equipamiento de primera línea y profesionales altamente calificados. Se trata de un proyecto de ingeniería, diseño, construcción y montaje de 4.064 metros lineales para sistemas de puentes A20, de tránsito liviano, y 724 metros lineales para sistemas de puentes A30, de tránsito pesado.

A su vez, el desarrollo del proyecto, con un plazo de ejecución de 15 meses, prevé la construcción de puentes destinados a cerrar 13 pasos a nivel en la provincia de Buenos Aires, iniciativa que mejorará la seguridad vial y favorecerá la generación de más de 700 nuevos puestos de trabajo directos e indirectos, además de brindar la posibilidad de reactivación de empresas Pymes encargadas del laminado de unas 1600 toneladas de acero A36 y el galvanizado de toda la estructura metálica de este sistema estructural mixto. También, por la magnitud de la obra, se producirán cerca de 7905 m3 de hormigón armado, con un consumo de hierros de construcción de aproximadamente 1120 toneladas.

Es importante remarcar que, además de los Ministros Meoni y Rossi, y el Presidente de Trenes Argentinos Operaciones Martín Marinucci, estuvieron presentes en el evento: el presidente de Tandanor, Miguel Tudino, junto a su directorio integrado por Antonio Cerdera y Marcial Irigoitia; la Secretaria de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, Daniela Castro; entre otros.