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Redacción Crónica Ferroviaria
Tal como lo informara Crónica Ferroviaria en exclusividad con nota titulada "Línea Sarmiento: Siguen las improvisaciones y "horrores" en obras ferroviarias" (http://wwwcronicaferroviaria. blogspot.com.ar/2017/11/linea- sarmiento-siguen-las.html) de fecha viernes 24 de Noviembre pasado donde comunicábamos, entre otras cosas, que el gálibo dado al ancho del nuevo puente sobre la RN5 en el marco de la obra de autopista Luján-Bragado, hace que las locomotoras diésel modelos CKD8G/ CKD8H y todo el material rodante (de larga distancia) de origen chino no puedan circular por dicho puente ferroviario, ya que rozan con los parantes que se encuentran a cada costado del mismo.
Hay que recordar que la limitación del paso de los trenes por el puente ferroviario sobre la RN 5 era hasta el día 27 de Noviembre pasado, por lo que los servicios de pasajeros se prestaban entre las estaciones Moreno y General Rodríguez y viceversa y ahora fue extendido hasta al 29 de Noviembre, inclusive.
Por lo que pudimos averiguar, y que no es una información oficial ya que las empresas ferroviarias están por este asunto en silencio de radio, se está trabajando en el montaje del puente, con el fin de que pudieran atravesarlo todo tipo de locomotoras, se produce el corte de los bordes superiores que con la sobredimensión estructural que tiene el puente no afectará en nada el mismo, según nos comunica esta fuente bien informada.
Esperemos que puedan solucionar cuanto antes este grave error que se produjo en la obra del puente ferroviario sobre la RN 5 en cercanías de la ciudad de Luján y que el tren de pasajeros diagramado entre Once de Septiembre y Chivilcoy pueda realizarse el servicio a partir del día 01 de Diciembre próximo.
TRUCHOSSSSSSS COMO EN TODO ADEMAS DE ASESINOS.......
ResponderEliminarLos bordes laterales superiores son parte integrante de la resistencia estructural de los puentes en cuestión. La sobredimensión estructural a que hace referencia es la normal a todo tipo de obra de ingeniería. Por lo tanto sería útil que le avisen a la "fuente bien informada" que la resistencia estructural Sí quedará afectada, y muy posiblemente esos puentes deban ser precaucionados.
ResponderEliminarAy si esto hubiera pasado hace 2 años !!!! . .estarían todos los canales 24 hs hablando de esto..memes.etc..etc....y todo lo que se te ocurra..que país, mamita
ResponderEliminarChe y los que siempre apoyan la administracion actual...no comentan sobre esto??
ResponderEliminardietrich, orfila , fiad y toda la caterva de obsecuentes de estos garcas incluyendo algunos "multimedios" del modo ferroviario y sindicalistas...que manera de hacerse los boludos con este tema eh?...
ResponderEliminarLeo seguro estan pensando como van a hacer con la reforma laboral ...vuelta a la esclavitud ..por mi parte si bien me afecta tambien pero sin culpa. JODEOSSSSS
ResponderEliminarEra obvio que iban a hacer la más fácil,en vez de desmontar los puentes y hacer las modificaciones que corresponden,van a cortar y poner precaución de velocidad en la circulación de los trenes,total mientras los autos pasen por abajo a quien le importa el viaje en tren??? El Carlito
ResponderEliminarMacri yo te vote pero me arrepiento
ResponderEliminarDemasiado tarde para lágrimas, fito...el día D , fue el día del ballotage,punto de quiebre..en fin...
Eliminar"Sobredimensión estructural"
ResponderEliminarAl puente le van a hacer una "reparación histórica" para "sincerarle" las medidas y permitir el paso de los trenes...
Nicolas H.
Esos puente hay que sacarlos y hacerlos de nuevo. Se reparó la vía para dar un servicio más rápido y ahora ponen un puente que obligará a cruzar a 20kph. Y si existe un desplazamiento de la vía? Que pasa? Ese puente no puede ser habilitar. Se pagó x la obra y los responsables tienen terminarla como es debido.
ResponderEliminarGonzalo González
Ah! Pero ahí dice que es un CAMBIO. Entonces es bueno!
ResponderEliminarsegun en la pagina cambian los horarios de todos los ramales del sarmiento...habran cambiado el puente ja ja ..son pateticos
ResponderEliminarEl 30y 1 como sera la funcion del 57 moreno mercedes por favor estoy tratando de comunicarme para saber????
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