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1 de julio de 2022

Línea Roca: Este fin de semana servicios de pasajeros Plaza Constitución - Bosques (vía Quilmes) circularán con recorrido limitado

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los días sábado 02 y domingo 03 de Julio de 2022 los trenes de pasajeros entre las estaciones Plaza Constitución - Bosques (Vía Quilmes) circularán con recorrido limitado entre Pza. Constitución y Berazategui de la Línea Roca.


El motivo de dicho recorrido limitado, se debe a las obras en el paso bajo nivel del Touring Club en cercanías de estación Villa España.

5 de diciembre de 2016

La extensión del tren eléctrico de la Línea Roca se postergó para febrero

Actualidad

En enero se iniciará la construcción de andenes elevados definitivos en Ezpeleta, Hudson, Pereyra y Villa Elisa. Circulará una formación cada 30 o 45 minutos, por la demora de la subestación Quilmes.

Aunque se esperaba que durante este mes el servicio eléctrico del Roca se extendiera desde Berazategui hasta Villa Elisa y City Bell, la prolongación se habilitaría en febrero y con frecuencia reducida, para en una posterior etapa completarlo hasta La Plata.

Por lo tanto, los usuarios de la región deberán seguir utilizando el servicio de colectivos en los tramos que quedaron sin servicio desde el 7 de setiembre del año pasado: Berazategui-La Plata y Berazategui-Bosques.


La citada prestación sigue generando la crítica de los usuarios, quienes aseguran que en la hora pico el número de usuarios desborda a la cantidad de unidades asignadas al recorrido que une Berazategui con la capital provincial por la Autopista Buenos Aires-La Plata (hay otro que se detiene a la altura de las estaciones intermedias).

Según pudo saberse, a principios de enero comenzará la construcción de andenes elevados definitivos en Ezpeleta (donde hace meses se instalaron los provisorios), Hudson, Pereyra y Villa Elisa, una obra que demandará 30 días. Cabe recordar que en todas las estaciones hasta Berazategui incluida, las plataformas elevadas son provisorias y está pendiente la remodelación de las estaciones.

Y en febrero, el servicio eléctrico que desde el 13 de junio llega hasta Berazategui (cuyo primer tramo entre Constitución y Quilmes fue inaugurado el 13 de febrero) continuará hasta Villa Elisa, con un tren cada 30 minutos, y de allí a City Bell, con una formación cada 45 minutos: la frecuencia no se puede incrementar a raíz de la demora en la construcción de la Subestación Transformadora Quilmes, que obliga a que todos los ramales eléctricos del Roca se abastezcan de la subestación ubicada en Temperley.

Mientras tanto, no hay plazos para la rehabilitación del sector Berazategui-Bosques, y para la extensión del servicio eléctrico desde Claypole hasta Bosques, donde se continúa con los trabajos de instalación de ménsulas, aisladores y distintos cableados.

Por otra parte trascendió que cuando se completen esos sectores, comenzarán a circular trenes diesel entre Bosques, Gutiérrez y Villa Elisa; entre esas últimas dos estaciones el servicio se interrumpió antes del concesionamiento, y las vías, en mal estado, son utilizadas sólo por trenes de carga. DarioElPopular.com

13 de junio de 2016

Línea Roca: Desde hoy 2da. Etapa servicio trenes eléctricos Plaza Constitución - Berazategui

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria con nota publicada el día 10 de Junio pasado, desde hoy el servicio electrificado de la Línea Roca llega hasta Berazategui, saliendo de Plaza Constitución y pasando por la estación Ezpeleta, para beneficiar a los 150.000 pasajeros que lo utilizan diariamente.

La electrificación del ramal Constitución-La Plata de la Línea Roca había llegado hasta Quilmes el 13 de febrero, y se prevé que llegue a La Plata antes de fin de año, para mejorar la calidad de viaje de las 180.000 personas que usan el ramal todos los días.


El tiempo de viaje entre Constitución y Berazategui es de 34 minutos. Con el ramal completamente electrificado hasta La Plata, el tiempo de viaje entre Constitución y La Plata se reducirá de 80 a 55 minutos (30%).  Además de la electrificación, se instalará un sistema automático de frenos y se están mejorando las estaciones.

“Estamos trabajando todos los días para mejorar el transporte público, acercándole a la gente las obras que transforman su día a día. Queremos que quienes elijen el tren viajen en forma rápida, cómoda, segura y previsible. Hoy damos un paso más en  nuestro compromiso con el transporte, llegando con el tren eléctrico a Berazategui beneficiando al 80% de las personas que utilizan este ramal.”, expresó el Ministro de Transporte de la Nación.

El nuevo servicio, se presta con formaciones eléctricas 0 kilómetro de origen chino con capacidad total para 2.000 personas, con aire acondicionado, iluminación LED, sistemas de información visuales y auditivos, puertas inteligentes, furgón para bicicletas y espacios reservados para personas con movilidad reducida que fueran importados por el anterior gobierno nacional en el año 2015.

Esta inversión forma parte de un ambicioso plan de modernización ferroviaria que se iniciara con el anterior gobierno en el año 2014 y que sirve para recuperar la red metropolitana de trenes.

Servicios alternativos en colectivo hasta La Plata

Para acelerar las obras de electrificación, desde el mes de Septiembre/2015 no se encuentra operativo el servicio de trenes diésel hasta La Plata. Como alternativa se dispusieron colectivos con mismos horarios que el tren para que la gente pueda seguir viajando entre ambas capitales, sin necesidad de pagar otro medio de transporte.

Ya inaugurado el recorrido del tren eléctrico a Berazategui, el trasbordo se hace en ésta última estación. Son 3 recorridos:

1)  Berazategui a La Plata / La Plata a Berazategui: directo por autopista. Frecuencia: 1 tren cada 8 minutos. Es el más usado.

2) Berazategui a La Plata / La Plata a Berazategui parando en las 8 estaciones intermedias. Frecuencia: 1 cada 20 minutos.

3)  Berazategui a Bosques /Bosques a Berazategui parando en todas las estaciones intermedias. Frecuencia: 1 cada 12 minutos.

6 de junio de 2016

Línea Roca: Trenes eléctricos de prueba entre las estaciones Quilmes y Berazategui

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

La Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado informa que a partir del domingo 5 de Junio pasado quedó habilitado el segundo tramo de la electrificación de vías del ramal a La Plata, por lo que comenzaron a circular formaciones de prueba entre Quilmes y Berazategui según el itinerario previsto, pero sin pasajeros.

El nuevo servicio de trenes entre las estaciones Plaza Constitución y Berazategui podrá prestarse en unos días, luego de evaluar los resultados de la marcha sin pasajeros.


Las estaciones que se incorporarán al recorrido operarán con andenes elevados provisorios, que favorecen el acceso a personas con movilidad reducida ya que se accede al tren a nivel del piso. El nuevo cronograma de trenes ofrecerá un total de 106 servicios diarios de lunes a viernes hábiles, 108 los sábados y 96 los domingos y feriados. El tiempo de viaje entre Plaza Constitución y Berazategui será de 34 minutos y la frecuencia entre trenes será de 18 minutos.

El tramo comprendido entre las estaciones Berazategui y La Plata / Bosques continuará prestándose con el servicio alternativo de colectivos ya conocido, que opera con la misma tarifa ferroviaria.

Los pasajeros deberán realizar un transbordo temporal en la estación de Berazategui, hasta tanto se vayan completando los otros tramos de la electrificación de vías.

Los recorridos de colectivos ofrecidos son los siguientes:

Berazategui-La Plata y viceversa, directo por autopista.

Berazategui-La Plata y viceversa, parando en todas las estaciones intermedias.

Berazategui-Bosques y viceversa, parando en todas las estaciones intermedias.

Cabe recordar que las nuevas formaciones ferroviarias cuentan con las más modernas características de confort y seguridad, entre ellas aire acondicionado, iluminación led, frenos ABS, sistema anti-acaballamiento, sistemas de información visuales y auditivos en el interior de los coches, puertas inteligentes, furgón para bicicletas y espacios reservados para personas con movilidad reducida.

19 de mayo de 2016

Línea Roca: Avanzan obras de electrificación ramal Plaza Constitución - La Plata

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

El Ministerio de Transporte de la Nación informa que se están realizando las pruebas con las nuevas formaciones chinas 0 km en se segunda etapa hasta la estación Berazategui de la Línea Roca.

Las obras forman parte de la electrificación total de la línea Roca hasta La Plata, que beneficiarán a más de 400 mil personas que cotidianamente emplean ese medio de transporte y crearán en total 1.220 puestos de trabajo, según el ministerio en cuestión.


La nueva infraestructura instalada permite que en un futuro los trenes alcancen una velocidad de 100 km/h y puedan, de esta forma, mejorar las frecuencias. Además se están elevando las estaciones y se está renovando todo el sistema de señalamiento para la implementación de un sistema automático de frenos, que hará más seguros los viajes para los pasajeros y la operatividad del personal ferroviario.


En el día de ayer, se hicieron las primeras pruebas con las nuevas formaciones eléctricas cero kilómetro, con capacidad total para 2.000 personas, todas con aire acondicionado, iluminación LED, sistemas de información visuales y auditivos, puertas inteligentes, furgón para bicicletas y espacios reservados para personas con movilidad reducida.

Las obras se enmarcan en el “Proyecto de Modernización del Ferrocarril General Roca”, cuyo costo asciende a 500 millones de dólares, financiadas por un crédito del BID y por aportes del Tesoro Nacional.

Hay que recordar que las obras de electrificación del ramal Plaza Constitución - La Plata de la Línea Roca comenzó la construcción a partir del año 2014.