Uruguay: Comenzaron las pruebas de las nuevas locomotoras que utilizará UPM 2

Exterior

Se trata de locomotoras europeas que tirarán de trenes de casi 500 metros de longitud y que cargaran 2.600 toneladas, a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y el operador ferroviario de UPM comenzó el viernes pasado a probar las nuevas locomotoras que transportarán celulosa y productos químicos desde la planta de Pueblo Centenario (Durazno) al puerto de Montevideo.

La locomotora, que será una de las sietes que encabezarán los trenes de UPM, ya se encuentra en Florida para realizar los testeos.

Se trata de locomotoras europeas que tirarán de trenes de casi 500 metros de longitud y que cargaran 2.600 toneladas, a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.

A comienzos de semana llegaron al centro de operación y mantenimiento del operador ferroviario DBCC en Juanicó (Canelones), donde fueron puestas sobre las vías y circularon mínimamente.

Sin embargo, este viernes el operador ferroviario comenzó lo que denomina pruebas dinámicas, que implican que la locomotora comience a desplazarse por las vías. Las pruebas se realizon en Florida.

Estos chequeos se seguirán dando luego de que fuera superada con éxito la etapa de testeos estáticos  que implican la puesta a punto de los pasos de nivel, señalización y comunicaciones, entre otros chequeos. En esta nueva etapa las locomotoras circularán con todos estos sistemas tecnológicos funcionando.

El asesor del MTOP Luis Ceiter dijo a Telemundo que las locomotoras son de última generación, con muy bajas emisiones y, por ende, amigables con el medioambiente.

Está previsto que las vías terminadas se entreguen el 24 de Diciembre y que a principios del año 2024 comiencen las pruebas de trenes con cargas.Telemundo.com

Importante informe de una Terapista Ocupacional sobre el Tren Sanitario

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La jefa del Departamento de Formación, Capacitación e Investigación, Mg. Mariana Camilo de Oliveira, abrió la teleconferencia remarcando el valor del día del terapista ocupacional que fue el 10 de Septiembre pasado expresando que "desde el hospital, la importancia de la terapia ocupacional es también para la plena implementación de la Ley de Salud Mental. Esto es crucial para el modo en que entendemos la salud, que es la salud integral".

Carolina Guerrero comenzó narrando que la charla surge desde una propuesta del Hospital, para contar su rol como coordinadora del equipo de salud en el Tren Sanitario. El Tren tiene tres ejes principales de intervención: vacunación, testeos y diagnóstico covid-19, y atención médica. Sin embargo, “se intenta pensar y desarrollar estos abordajes de manera integral, evitando responder simplemente a la urgencia y aprovechando cada instancia o espacio como posibilidad para realizar intervenciones y conocer las pluralidades de los vecinos”.

La disertante se expresó sobre la importancia de llegar a los espacios y hablar con los organismos pertinentes, ya que el rol del Tren es de articulador para crear redes desde lo local y con les vecinos para que la atención no termine en el Tren. “Poder salir a la comunidad, saber cuáles son las demandas reales para realizar abordajes situados”.

“El Tren rompe con ciertas lógicas hospitalarias y se instala en lugares que quizás no se pensaban como posibles. Esto permite o habilita generar otros intercambios con les vecinos que se acercan, que ponen en jaque subjetividades propias o preconceptos de las dinámicas de las comunidades. Para poder repensar el rol de los trabajadores de la salud y las formas de abordajes”, manifestó Guerrero.

Estos abordajes de salud en la comunidad permiten conocer las dinámicas, deseos y problemáticas desde el territorio mismo. “Es fundamental pensar prácticas desde la prevención pero también desde la promoción de la salud, garantizando el acceso a la información y buscando crear estrategias desde lo colectivo, en conjunto con la comunidad y los actores de salud locales, que impliquen garantizar el pleno goce y ejercer este derecho de la ciudadanía”.

La terapeuta expuso la necesidad de pensar estrategias y abordajes desde lo colectivo, ya que “caer en discursos de la salud en torno a lo individual es caer en un error muy grande porque la salud es un derecho que tiene que caer en lo colectivo y lo social. El poder salir a territorio, el poder conocer a los ciudadanos en sus propios terrenos permite un poco eso, pensarnos como articuladores sociales y no adaptadores. Somos actores políticos” enfatizó.

Desde el Hospital Nacional en Red “Lic. Laura Bonaparte” como organismo de salud promovemos estos espacios interdisciplinarios en pos de contribuir a reflexionar sobre la práctica y las estrategias de intervención, de una manera colectiva e integral.

Tren Sanitario finalizó la primera etapa de Cañuelas a Bahía Blanca

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Terminó en el día de ayer en la ciudad de Bahía Blanca el primer viaje del Tren Sanitario que recorrió 14 municipios del interior del sur de la Provincia de Buenos Aires partiendo de estación Cañuelas y finalizando en Bahía Blanca.

Durante los cinco días en los que el Tren Sanitario atendió en Bahía Blanca, se realizaron 959 hisopados para testeo rápido de COVID-19 y se aplicaron vacunas del Calendario Nacional a 619 personas. Además, por atención primaria de la salud pasaron 126 vecinos y vecinas.

El viceministro de Salud bonaerense, Nicolás Kreplak, expresó que "en sus 14 paradas desde Cañuelas a Bahía Blanca atendió a 491 personas, realizó 1541 hisopados y aplicó 6229 vacunas de calendario". 

El tren sanitario partió de Cañuelas el 28 de Mayo último con el fin de recorrer durante 2 meses, 14 estaciones de la provincia de Buenos Aires para realizar hisopados por Covid-19 y aplicar vacunas contra la gripe y neumonía

El equipo está compuesto por un técnico, un enfermero administrativo, tres enfermeros para hisopados y vacunación, un bioquímico, dos médicos generalistas, y una persona de mantenimiento, además del personal de Trenes Argentinos encargado del traslado de la formación. 

Murió de COVID-19 un trabajador de la Línea Belgrano Norte.

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Nos dirigimos a usted con el fin de informarle que el día sábado pasado nos enteramos del fallecimiento por COVID-19 del compañero José Fernández, enfermero en la Estación Boulogne, aquí en Línea Belgrano Norte. Con profunda tristeza y dolor tenemos que despedirlo.

La muerte de José está lejos de ser una cuestión casual y pudo haberse evitado. La falta de protocolos adecuados ponen en riesgo nuestra salud. Por eso no nos cansamos de insistir en la necesidad de asambleas para debatir y elaborar un protocolo como trabajadores, para la prevención, aislamiento y testeos en casos de covid, hisopados periódicos, etc.

José debió ser testeado hace más de 2 semanas cuando surgió el primer brote en Boulogne con 6 infectados. La empresa Ferrovías no quiso, en base a “su protocolo” y el del “ministerio de salud”. La empresa ocultó información sobre los casos positivos, no aisló a todos los compañeros que correspondía y no hizo TODOS los tests correspondientes ni a los guardas, conductores, ni al resto del personal, entre ellos a José y sus compañeros médicos y enfermeros del CRCP. Tres de ellos también están infectados.

Los delegados y la CIP se pasean con el jefe de servicio médico por diferentes departamentos avalando la política de la empresa en “salud”, que ya vemos cuál es. Este jefe, se la ha pasado persiguiendo a los trabajadores en general y a los médicos y enfermeros en particular que reclamaban EPP desde el inicio de la pandemia. Exigimos su inmediato retiro del cargo, que cesen los hostigamientos, que también ordenados por RRHH.

Exigimos a los delegados la convocatoria a asamblea para debatir un protocolo votado en la misma y aplicado para defender nuestra salud. Test inmediatos para todos los compañeros de Boulogne, Tests periódicos para todo el personal. Provisión de elementos adecuados, desinfección permanente, más personal. Basta de complicidad gremial, abran los sindicatos, asamblea general. Basta de muertes evitables en la Línea Belgrano Norte.
Lista Roja
Vanguardia Ferroviaria
vanguardia.ferroviaria@gmail.com

Línea Roca: Realizan controles de temperatura y testeos olfativos a los pasajeros.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy la Municipalidad de la ciudad de La Plata con relación a la pandemia de COVID-19 realizó en la estación La Plata de la Línea Roca controles de temperatura y testeos olfativos a los usuarios del tren.

El Secretario de Transporte de la municipalidad platense manifestó que "el objetivo del operativo desplegado en la estación La Plata es reforzar el plan de acción dispuesto por el municipio para la detección de casos sospechosos de Coronavirus".

"En caso de que una persona presentara temperatura elevada, pérdida del olfato o la combinación de ambos indicios, los agentes activan el protocolo sanitario dispuesto a través del sistema de atención médica de emergencias (SAME) por síntomas compatibles con la enfermedad", expresó el Secretario de Transporte.