Mostrando entradas con la etiqueta Reemplazo de durmientes. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Reemplazo de durmientes. Mostrar todas las entradas

21 de febrero de 2022

Santa Fe: Realizaron vecinos de Granadero Baigorria un piquete en las vías por temor a descarrilamientos

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy vecinos del barrio Industrial que se encuentra al Oeste de la localidad santafesina de Granadero Baigorria, realizaron un piquete en vías de la Línea Belgrano donde circulan formaciones de la empresa Trenes Argentinos Cargas, por la rotura de durmientes de hormigón y el temor que haya descarrilos que puedan ocasionar desgracias personales por la cercanías de las viviendas ubicadas cerca de la vía. 

Reclamaron, según informa SL24, la reparación inmediata de varios durmientes por temor a que una formación descarrile y caiga sobre las viviendas aledañas.

Foto gentileza: ElUrbano.com

La rotura de los durmientes, a lo largo de varios metros de extensión, seguramente fue generada por algún descarrilamiento que hubo en la zona o el paso de algún bogie descalzado que fue deteriorando los durmientes de hormigón y que todavía no fueron reemplazados por la empresa que opera los trenes en esa zona, y que genera temor ante el paso de una formación que pueda descarrilar y caer sobre las viviendas situadas a pocos metros de esas vías.

Por ello, solicitan a la empresa ferroviaria el arreglo inmediato de las durmientes deteriorados, ya que de no hacerlo, volverán a realizar los cortes de vías que sean necesarios hasta su reemplazo por otros nuevos.

28 de octubre de 2020

Línea San Martín: Siguen los trabajos de mejoramiento de vía y mecanizado

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructura informa que siguen los trabajos de obra de mejoramiento de vía y mecanizado de la Línea San Martín zona local.


Sobre el particular, la empresa estatal ferroviaria expresa haber reemplazado 

* Reemplazo de 30.000 durmientes.

* Reemplazo de 200.000 fijaciones.

* Reemplazo de 6.500 metros de rieles.

* Ejecución de 700 soldaduras.

* Colocación de 27.000tn de piedra balasto.



En la actualidad están haciendo los trabajos de mecanizado de 60 km. de vía.

Estas obras servirán para mejorar la seguridad operativa, el confort de marcha y la regularidad de los servicios