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La noticia fue publicada ayer en el Boletín Oficial de la Provincia.
Después de tantas idas y vueltas, el gobernador Urtubey decidió, por decreto,
rescindirle el contrato de concesión a Ecotren por reiterados y graves
incumplimientos. Ahora, el Gobierno deberá tomar las medidas necesarias para
asegurar la continuidad del servicio en condiciones de regularidad, igualdad,
uniformidad y generalidad.
En el contrato de concesión, firmado el 7 de septiembre de 2007, entre
el Estado Provincial y la Empresa Ecotren se manifestó que el concesionario
debía realizar por su cuenta y cargo las inversiones propuestas en la oferta
adjudicada.
Conforme a los términos de la oferta adjudicada, la propuesta económica
financiera de la empresa para la prestación del servicio fue estimada en
$45.884.981 (U$S 15.294.994) que debía efectivizarse desde el año 2006 al 2010.
El contrato señalaba que el objetivo era lograr una prestación de un servicio
ferroviario turístico que constituya un modelo, con niveles de excelencia que
permitan reforzar la imagen turística de la provincia, a nivel internacional.
Con la desinversión que hubo, la imagen del Tren a las Nubes se fue
desgastando.
Incumplimiento de Ecotren
Dentro de los incumplimientos de la empresa, Ecotren no concreto el
coche de Lux que contaría con un observatorio con guía geológica y actividades
a bordo, algo que había advertido la Unidad de Proyectos Ferroviarios en un
informe. Tampoco incorporó la locomotora a vapor, ni los coches para pasajeros
de estilo, con compartimentos de seis asientos y con sistema de audio en
diferentes idiomas. El informe también señaló las fallas en la red de
comercialización, la falta de incorporación de una línea 0800, y la falta de la
comercialización del tren en las oficinas de Madrid y Beijing.
Un informe de la Coordinación General del Ministerio de Cultura y
Turismo de Salta publicó que Ecotren adeudaba el canon correspondiente a los
años 2011, 2012 y 2013. Además, se observó un deterioro en el estado de los
coches de pasajeros, evidenciando una falta de mantenimiento
técnico.ElTribuno.com