Retiran órganos de parque y otros elementos de locomotoras GM modelo GT22CW de los Talleres Ferroviarios Maldonado

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Redacción Crónica Ferroviaria

Durante los días 18, 19 y 20 de Julio pasado, se procedió a un operativo para retirar órganos de parque y otros elementos de componentes correspondientes a locomotoras diésel eléctrica General Motors modelo GT22CW que pertenecieron a la ex empresa provincial Ferrobaires.

Estas máquinas se encuentran en el predio de los ex Talleres Ferroviarios Coronel Maldonado en Bahía Blanca (Provincia de Buenos Aires) y que se hallan fuera de servicio prácticamente en estado de chatarra.

Este operativo lo realizó el equipo de trabajo de los Talleres Ferroviarios Alta Córdoba perteneciente a la empresa Trenes Argentinos Cargas y personal de obras de material rodante de dicha empresa estatal ferroviaria de cargas con la colaboración y asistencia de MTU Bahía Blanca.

Seguramente, este material servirá para la reparación y recuperación de locomotoras pertenecientes a la Línea Belgrano.

Línea Roca: Presidente de Trenes Argentinos Operaciones visitó los talleres ferroviarios de Remedios de Escalada

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Redacción Crónica Ferroviaria

El presidente de la empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, y el gerente de la Línea Roca, Gonzalo Ferretti, recorrieron el taller de bogies, máquinas eléctricas, mecanizado y órganos de parque; el taller de locomotoras; la pinturería y el espacio para acondicionar los coches motores Nohab y los talleres de coches eléctricos y remolcados.

Dada la envergadura del taller de la Línea Roca, allí se reparan locomotoras y coches pertenecientes al resto de las líneas urbanas que opera Trenes Argentinos Operaciones y a los trenes de larga distancia y regionales. 

Estas acciones tienen como objetivo realizar el seguimiento de los diferentes trabajos que llevamos adelante en los talleres de las cinco líneas que opera en el AMBA. "Desde el inicio de nuestra gestión profundizamos en las diferentes tareas que, si bien no son visibles, resultan imprescindibles para el eficaz funcionamiento de nuestros trenes, y para prestar un servicio de calidad para nuestros pasajeros y nuestras pasajeras", expresó Martín Marinucci.