16 de julio de 2026

Llamado a Licitación Pública para la concesión de un inmueble ubicado en terrenos ferroviarios muy valiosos (9.800 m2) en estación Retiro de la Línea Mitre

Llamados a Licitación

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras S.A. llama a Licitación Pública Nro. 25/2026 para la concesión de un inmueble ubicado en terrenos ferroviarios (9.800 m2) en estación Retiro de la Línea Mitre

Etapa: Única  

Apertura: 24 de Julio de 2026 – 15:00 horas 

Consulta y retiro de pliegos: Los pliegos son gratuitos, deberán ser descargados desde la página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones 

Consultas: Todas las consultas deben presentarse a la casilla de correo electrónico compras@adifsa.com.ar, hasta TRES (3) días hábiles anteriores de la fecha fijada para la presentación de las ofertas, indicado en la referencia del correo: “consulta // N° de proceso // razón social del interesado”. Las consultas deberán ser enviadas en formato PDF (con membrete y firma digital del oferente), manteniendo siempre los requisitos para las consultas de formato papel. No serán válidas y/o respondidas las consultas realizadas por otros medios (telefónicas, otras direcciones de mails, etc.) y/o fuera del plazo citado. Las aclaraciones podrán ser emitidas de oficio o en respuesta a consultas de los interesados, cuando ADIF considere su pertinencia, a través de la publicación de Circulares en el citado sitio web de ADIF, acorde lo previsto en el Pliego de Condiciones Particulares (PCP). VISITA: Se realizará el día lunes 13 de Julio a las 11hs., en Av del Libertador 405 (CABA). En representación de ADIFSA será contacto de la visita: Mario Fernández / cel. 11-6878-4282 (solo mensajes de WhatsApp). 

Presentación de las ofertas: a partir de las 10hs y hasta una hora (1h) antes de la hora fijada para la apertura en Trenes Argentinos Infraestructura –Gerencia de Contrataciones, Servicios y Seguridad, sita en Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso Oficina 505/509 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 

Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura, Av. Dr. Ramos Mejía 1302 - 5º piso – Sala 500 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Mayor información en página web https://plataforma.adifsa.com.ar/portal_licitaciones

Objeto

El objeto del presente Pliego de Especificaciones Técnicas es el otorgamiento en concesión de un inmueble a efectos de explotación comercial en contraprestación al pago de un canon y la ejecución de una inversión/obra de mejora.

La inversión consistirá en la ejecución de las obras civiles a realizarse en el marco de la INICIATIVA DE TERCEROS a llevarse a cabo en el inmueble ubicado en la calle interna de Avenida Del Libertador entre las calles Suipacha y Carlos Pellegrini, situado en el barrio de Retiro, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

El objeto de esta iniciativa se encuentra complementado por el Pliego de Condiciones Particulares, detallándose a continuación las especificaciones técnicas de la intervención que el concesionario deberá realizar en el inmueble. Todas las tareas deberán estar adecuadas a las medidas de seguridad y accesibilidad requeridas por la legislación vigente y con un programa funcional que se ajuste a los requerimientos actuales de La Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (ADIF-SA), tanto para garantizar un servicio de confort al usuario como para brindar al personal ferroviario los espacios necesarios para desarrollar sus funciones.

Memoria descriptiva

El inmueble identificado con el código 3635701 (parte) de unos aproximadamente 9.800 m2 ubicado en el cuadro de la Estación Retiro – Línea Mitre – Ramal GM.1, se encuentra en la calle interna de Avenida Del Libertador entre las calles Suipacha y Carlos Pellegrini, en el barrio de Retiro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

El mencionado proyecto incluye: la construcción de un gimnasio y un complejo de canchas de pádel integradas a espacios verdes, junto con un núcleo de servicios sanitarios y gastronómicos, además de sector de estacionamiento, bajo criterios de eficiencia, sustentabilidad y seguridad.

Los espacios delimitados serán considerados como un inmueble único a los efectos del procedimiento de selección. Esto aplica de la misma forma y virtud a la ejecución de cualquier obra en el marco de la explotación comercial.

La explotación comercial de los aproximadamente 9.800 m2 de este inmueble deberá contemplar el reconocimiento del sitio, complementado por un relevamiento fotográfico, quedetalle la situación edilicia de las construcciones preexistentes (ver Art. 7, inciso 4). Se podrán edificar nuevas construcciones que no perjudiquen las preexistencias edilicias ni naturales, conforme a las normativas vigentes y teniendo como objetivo la mejora integral del entorno, brindando cualquier tipo de servicio comercial que no altere la seguridad ambiental del sitio. La intervención tampoco podrá obstaculizar ni alterar el tendido de rieles, ni cualquier otro tipo de instalación que sirva al servicio ferroviario.

El concesionario deberá presentar una propuesta en forma de proyecto (ver Art. 4), la cual funcionará como concepto vinculante para el desarrollo de la concesión. Durante el plazo de vigencia de la concesión, el concesionario deberá realizar a su exclusivo cargo y costas las obras necesarias para el desarrollo de la propuesta.

La ejecución de obra deberá realizarse conforme a lo establecido en el Art. 7 y los anexos correspondientes. Queda explícitamente expresado que la ejecución de obra deberá ser estrictamente realizada de manera total, completando todos los trabajos que garanticen el correcto funcionamiento y terminación, para el fin por el cual fue encomendada. Esto comprende, entre otras obligaciones, el desarrollo de cálculos y proyectos de ingeniería, el transporte interno y externo de obra, la disposición final de los materiales y residuos, los ensayos, verificaciones y demás comprobaciones de calidad, mediciones y relevamientos, etc.

Asimismo, todas las tareas deberán ser ejecutadas dando estricto cumplimiento a las normativas y reglamentaciones municipales, provinciales y nacionales vigentes, tanto en lo relativo a edificación como en lo relativo a seguridad ferroviaria; y cumpliendo con las reglas del buen arte de la construcción.

Durante todo el transcurso de la concesión, el concesionario es responsable del mantenimiento constante y correcto de la integridad edilicia del inmueble.

N de la R: Creemos que este llamado a Licitación Pública no tendrá prórrga, porque ya tendría seguro ofertante, pues la apertura de los sobres se hace con pocos días de acuerdo a la publicación en el Boletín Oficial. Claro, son terrenos muy valiosos y muy bien ubicados.

4 comentarios:


  1. De tener un verdadero museo ferroviario nacional como otros países ni hablemos... tampoco aclara por cuántos años será el choreo... de eso nos enteraremos cuando digan quién es el amiguito preseleccionado
    Federico de Marcos

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    1. Federico de Marcos Tenemos algunos Museos...No Nacional, Aún...Ojalá el proceso de VENTA INDISCRIMINADA Se DEMORE tanto como la JUSTICIA PERMISIVA lo permita.Todo Legal...ALWAYS
      Alejandra Hanjoul

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  2. Siempre hacen lo mismo...venden,rifan,regalan,prevendan todo lo qué es público nacional...para quedarse con el dinero 💰 público para ellos mismos...y el pueblo...bien gracias..sicarios, cobardes cipayos traidores vende -patrias...yo me pregunto con que cara miran a su familia...sabiendo que le han robado a sus propios hermanos, primos,tios,abuelos, parientes, vecinos, como podrán dormir..cuanta hipocresía por dinero 💰 ...siempre robando y estafando al ferrocarril argentino...y después los ves revoleando la camiseta y gritando..viva argentina...cuan mas cinico se puede ser... Pablo Clarra

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  3. Ufff hace 40 años que quieren avanzar sobre estas tierras con la especulación inmobiliaria
    María José Lubertino

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