Empresas
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa FEMTO (desarrolladora del sistema de detección de ruedas y cajas calientes en nuestro país) informa que está trabajando en la mejora de la disposición de los sensores para el registro de temperaturas y detección de ruedas en forma dinámica (al paso).-
La nueva propuesta consiste en desmontar una traviesa (durmiente de quebracho o premoldeado) y reemplazarla por un durmiente metálico, provisto por la empresa FEMTO con sus respectivos anclajes y bridas para el montaje de sensores.
Todo el cableado necesario, se canalizará por el nuevo durmiente, el cual a su vez tendrá vinculación directa con el gabinete outdoor, donde se aloja el sistema de control y telecomunicación.-
Con esta innovación, se reducen considerablemente los gastos de montaje por obra civil, y se agilizan los tiempos de instalación, pudiendo ser adaptado en lugares con reducido espacio físico, respetando gálibos establecidos.-
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa FEMTO (desarrolladora del sistema de detección de ruedas y cajas calientes en nuestro país) informa que está trabajando en la mejora de la disposición de los sensores para el registro de temperaturas y detección de ruedas en forma dinámica (al paso).-
La nueva propuesta consiste en desmontar una traviesa (durmiente de quebracho o premoldeado) y reemplazarla por un durmiente metálico, provisto por la empresa FEMTO con sus respectivos anclajes y bridas para el montaje de sensores.
Todo el cableado necesario, se canalizará por el nuevo durmiente, el cual a su vez tendrá vinculación directa con el gabinete outdoor, donde se aloja el sistema de control y telecomunicación.-
Con esta innovación, se reducen considerablemente los gastos de montaje por obra civil, y se agilizan los tiempos de instalación, pudiendo ser adaptado en lugares con reducido espacio físico, respetando gálibos establecidos.-
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