Mostrando entradas con la etiqueta Prolongación. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Prolongación. Mostrar todas las entradas

3 de octubre de 2024

Mendoza: Metrotranvía a Luján y al Aeropuerto, con avance de obra superior a 20%

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Mendoza informa que la obra hacia Luján de Cuyo y al Aeropuerto ha alcanzado 20,81% de progreso en los dos frentes en simultáneo, superando el 11,38% que se había previsto en los planes de trabajo.

Los anticipos financieros para la obra del Metrotranvía, permitieron concretar estos avances para la infraestructura civil, al adquirir los productos valuados en dólares, congelado al valor oficial del año pasado.



Recientemente, se han adquirido más de 600 rieles de 12 metros de longitud, tipo UIC54, que serán utilizados en el armado de la vía en la Etapa III. Además, se han incorporado más de 30.000 durmientes de hormigón, distribuidos en diversas áreas del proyecto. En cuanto al balasto, se han obtenido 40.000 m³, de los cuales 10.000 m³ ya han sido utilizados en el corrimiento de la vía de carga, mientras que el resto permanece en la planta de producción de la contratista.

En las áreas de Luján de Cuyo y Las Heras, se han instalado más de 40 columnas para la futura construcción de catenarias. También se han adquirido más de 50.000 metros de cables de media tensión. En términos de conectividad, se han adquirido más de 26.000 metros de fibra óptica, cubriendo 70% de los requerimientos de la obra para la red de transporte de datos.

Además, se han sumado cerca de 240 cámaras que cubrirán 80% del sistema de monitoreo de la obra, junto con elementos de megafonía y equipos para las centrales de incendios de los locales técnicos. Por último, se han instalado 5.700 baldosas en los paradores ubicados en las áreas de Luján de Cuyo y Las Heras.

Para esta etapa del Metrotranvía a Luján, los trabajos se desarrollarán en el tramo comprendido entre las calles Pellegrini y Pedro Pascual Segura del departamento Godoy Cruz, hasta la calle Pueyrredón en Chacras de Coria, sumando 11 km a la traza. Hacia el Aeropuerto de Mendoza agregará 6 km hacia el norte en la traza de Las Heras, entre Panquehua y El Plumerillo.

25 de enero de 2021

Córdoba: Trabajos de mejoramiento de vía en Ramal A1 para prolongación de Tren de la Sierra

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Con relación a los trabajos de mejoramiento de vía en Ramal A1 para prolongación de Tren de la Sierra, y que Crónica Ferroviaria publicara en el día de ayer, la Mesa de Enlace Ferroviaria emitió el siguiente comunicado:

Habiendo tomado nota a través de diversos medios de comunicación y de difusión que se están proponiendo  actividades en apoyo a la recuperación del Ramal A1 para las siguientes fechas: 

28 de enero  desde Cosquín a Capilla del Monte. 

29 de enero  desde Capilla a Cruz del Eje.

La Mesa de Enlace Ferroviario quiere expresar el reconocimiento por la iniciativa.

Todas las actividades  que se realicen para la recuperación de la actividad ferroviaria, y en este caso en el Ramal A1, deben ser consideradas de suma importancia. 


Por ello  queremos expresar  el reconocimiento a la importante actividad para impulsar la recuperación del ramal A1. 

La recuperación de la red ferroviaria de la provincia es de amplia importancia para apoyar el desarrollo de vecinos, pobladores y actividades económicas y sociales. 

Desde el inicio de este año 2021, se están llevando a cabo  trabajos de recuperación del tramo ferroviario entre la ciudad de Cosquín y la siguiente Estación Valle Hermoso.

Actividades por parte de municipios y Trenes Argentinos generaron un gran interés en la población.


De esta forma se están recuperando unos 20km. de vías.

De la misma forma se encuentran equipos desarrollando tareas de recuperación y  reparación de  vías en la trocha angosta hacia el norte.

En este caso se reportaron tareas en tre  la Av. De Circunvalación y unos 30km  al norte en dirección a la Estación Jesús María. 

Diferentes organizaciones  de aficionados ferroviarios y conservacionistas ambientales, nucleadas en torno al ramal A1 en la Provincia de Córdoba  están propiciando dos caminatas para estos días,  por la recuperación de los servicios ferroviarios.

El Ramal nace en la Estación Alta Córdoba y se extiende hasta Cruz del Eje. En la actualidad ese recorrido es solo hasta la ciudad de Cosquín por el Tren de las Sierras/Trenes Argentinos/ ex FFCC Belgrano, trocha angosta

Se propone un Evento Regional 

De Estación en Estación - con el sistema postas - 

Día 28/01 a las 09:00 hs. desde Cosquín hasta Capilla del Monte

Día 29/01 a las 09:00 hs. desde Capilla hasta Cruz del Eje -

Ambas caminatas se desarrollarán por la traza y en cada estación se harán actividades de  publicidad y promoción por la recuperación de los servicios ferroviarios.

Estos servicios ferroviarios ampliarían la vinculación de gran parte del Valle de Punilla y la ciudad de Córdoba.

Es importante tener en cuenta que la amplia zona servida o a servir tiene una importante población, actividad económica, social y cultural.