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18 de febrero de 2019

Las empresas de trenes deberían estar en manos de verdaderos ferroviarios

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Me dirijo a usted en calidad de Instructor Operativo con más de 65 años de experiencia, donde en el año 1988 fui becado a Japón.

Coche motor Ganz Mavag en estación Buenos Aires. Tenía como destino estación Carhué. Foto: Carlos Alberto Darnauld

El Ferrocarril en Argentina su estructura tiene que volver a 1945, pero con sistemas modernos, Líneas con sus ramales habilitados, implantar un sistema operativo seguro y ágil, no politizado manejado por ferroviarios auténticos.

Japón lo resolvió después de la guerra, entregándoselo a los ferroviarios de carrera.- Atte.-
Francisco R. Soto
franciscorsoto@gmail.com.ar

14 de septiembre de 2018

Desde mañana otra vez aumenta el valor del boleto de tren y colectivo

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Por quinta vez en el año, el Ministerio de Transporte de la Nación a partir de mañana sábado 15 de Septiembre sube el valor del boleto de tren y colectivo.

El valor mínimo del boleto de colectivo pasará de $11,00 a $12,00, mientras que en las siete líneas de trenes subirá entre 0,50 y 0,75 centavos, ambos casos para el AMBA.


Según lo anunciado por el Gobierno de la Nación a fines de Julio, el 15 de Octubre próximo se llevará la tarifa del colectivo a $13,00, siendo la última fase en lo que va del año 2018, por ahora, de los incrementos.