ACTUALIDAD
El transporte de pasajeros por el sistema ferroviario cayó 20,3 por
ciento interanual en las líneas urbanas y 25,3% en las interurbanas, pero el
fenómeno estaría vinculado con que cada vez menos gente paga boleto en los
trenes por considerar que el servicio es deficiente y hay pocos controles.
En los ocho primeros meses del 2012, el servicio urbano ferroviario de
pasajeros transportó 23,3 millones de pasajeros, mientras que este año llegó a
20,3 millones.
En las lineas interurbanas se trasladaron en el 2012 61.600 pasajeros,
mientras que en los ocho primeros meses de este año utilizaron ese servicio
44.300 usuarios.
En el servicio urbano la línea que verificó la caída más importantes fue
la Sarmiento con un 77 por ciento, aunque hay que tener en cuenta los días sin
servicio a causa de accidentes, como la denominada "Tragedia de Once"
de febrero del año anterior.
Le sigue la línea Mitre, con una baja de pasajeros en forma interanual
del 57,5 por ciento; el Urquiza con un caída del 20,2 por ciento; el Belgrano
Sur perdió un 16,8 por ciento de pasajeros y el Tren de la Costa un 12,5 y el
San Martín con el 5,4 por ciento, comparando el período enero agosto de este
año, con el del año anterior.
La excepción a la regla fueron la línea Roca que aumentó un 9,9 por
ciento la cantidad de pasajeros transportados y el Belgrano Norte, también con
una suba interanual del 6,1 por ciento.
En el servicio interurbano los trenes en la provincia de Buenos Aires
perdieron un 27,8 por ciento de pasajeros.
En la UGOMS, que cubre el servicio entre esta
capital y Rosario y Santa Fe, la baja interanual fue del 35,9 mientras que en
el Chaco, el servicio que cubre el trayecto Resistencia-La Sabana registró una
merma de pasajeros del 15,6 por ciento.
