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23 de abril de 2015

Línea Urquiza: Retorno de maniobra nocturna en Base Logística Zárate

Gremiales

El sitio Ferroviarios del Urquiza informa que por la inseguridad que estaba sucediendo hace un tiempo atrás en la estación Zárate por la falta de iluminación, la cual fue reiteradamente reclamada por el cuerpo de delegados de dicho ferrocarril, a pedido de los mismos y salvaguardando a los trabajadores, se solicitó la suspensión del trabajo nocturno para seguridad del trabajador.


Hoy con otra realidad y compromiso de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A., se estará reestableciendo la maniobra ferroviaria nocturna gracias al planteo realizado y las pautas a seguir para que ésta se realice de manera segura sin exponer al trabajador a situaciones peligrosas.

Sigue diciendo Ferroviarios del Urquiza que “es importante destacar que además de la incorporación y refacción de iluminación en los diferentes puntos de la estación, se estableció un sistema en el cual el operador de mesa debe estar en contacto con el encargado de seguridad, para que la persona encargada de realizar el rondín acompañe la maniobra hasta concluirla”.

1 de noviembre de 2013

LAMENTABLEMENTE NUESTRA ADVERTENCIA SE HIZO REALIDAD

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Lo que ya veníamos advirtiendo desde Crónica Ferroviaria hace más de un año sobre el abandono en que se encuentra el ramal troncal del Ferrocarril General Urquiza entre el desvío en estación Rubén Darío hasta Zárate, lamentablemente se hizo realidad.




Pues bien, en estos días se pudo constatar el robo de durmientes y fijaciones en la línea troncal del Urquiza a 1.500 metros antes de llegar a la estación Zárate viniendo de estación Capilla.




Según nos informa el señor Claudio Barbero hasta la fecha de hoy faltan 74 durmientes, quedando más de 70 al descubierto, sin fijaciones (tirafondos, etc.) que están a merced de los saqueadores, estando preparados para su retiro.

Esto que está pasando, y que Crónica Ferroviaria venía advirtiendo sobre el cuidado que había que tener de dejar una línea troncal abandonada a merced de los saqueadores, tiene responsables.




Mientras el señor Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, hace lo imposible por querer recuperar nuestros ferrocarriles, perecería ser que hay algunos dentro de las empresas estatales ferroviarias que miran para otro lado, y no cumplen con sus funciones de velar por el cuidado de la infraestructura de vía. Acá tiene que haber castigo para los responsables, por desidia y abandono de bienes del Estado.


Esperamos que las autoridades comiencen rápidamente a subsanar este grave problema, y empezar a planificar la pronta vuelta de los servicios ferroviarios desde Federico Lacroze y para toda la Mesopotamia.

No dejemos morir al Ferrocarril General Urquiza.

19 de junio de 2012

ZÁRATE: NUESTRA ESTACIÓN DE TRENES SE ENCUENTRA EN ESTADO ABANDÓNICO


ACTUALIDAD

A pesar de los pedidos realizados por los concejales al Ejecutivo respecto al correcto mantenimiento de la histórica estación, nada ha sucedido y aunque el tren continúa circulando, todo parece indicar que la estación está abandonada.

La inseguridad y el mal estado en la estación Mitre de Zárate continúa siendo un tema preocupante para los vecinos. Esto viene sucediendo desde el año 2010, donde los intentos de robo, los asaltos, las caras sospechosas, ponían intranquilos a los ciudadanos que habitan cerca del campo ubicado detrás de la Estación Mitre. Una vez que baja el sol, las caras sospechosas en el lugar aumentan, y más todavía cuando llega el tren de su recorrido. Varios vecinos del barrio ya han sufrido robos y gran cantidad de intentos. La falta de iluminación, la falta de control policial en esa zona aumenta el escenario que representa la estación con pocas luces.

Estación Zárate


Más deterioro

Desde hace algunos años se viene observando el marcado deterioro y falta de mantenimiento de la estación de trenes de la empresa Trenes Buenos Aires Argentina (ex Mitre).

Si bien el Municipio ha realizado una plaza que mejora el lugar no ha tenido una conducta recíproca la Empresa mencionada. Siendo Zárate un destino de importancia y relevante en la región, es justo que tenga una estación bien mantenida. Además, es indispensable que la mencionada estación cuente con sanitarios dignos para uso público de sus pasajeros.ElDebate