Vuelven a prorrogar la Licitación Pública Internacional para la compra de material rodante para la Línea "B"

Líneas de Subte

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires vuelva a prorrogar (¿será por tiempo indeterminado?) el llamado a Licitación Pública Internacional Nro. 234/2023 para la adquisición de 29 formaciones de 6 coches eléctricos cada una para la Línea "B" de Subte.

Ya perdimos la cuenta de la cantidad de prórrogas que sufrió, sufre y, ¿sufrirá?, la compra del necesario paquete de coches eléctricos para una línea de subte que, amén de transportar mucha gente, necesita sí o sí dicho material rodante, debido que el que posee ya tiene varias décadas de uso, amén del problema del asbesto que sufren, generalmente, los trabajadores de los talleres.

A continuación detallamos el llamado a licitación

Licitación Pública Internacional N° 234/2023

“ADQUISICIÓN DE MATERIAL RODANTE PARA LA LÍNEA B DE LA RED DE SUBTERRÁNEOS DE BUENOS AIRES”

PRÓRROGA

Síntesis: Compra de VEINTINUEVE (29) Formaciones de SEIS (6) coches, repuestos, capacitaciones y mantenimiento destinados a la Línea B de Subterráneos.

Obtención del pliego: los interesados podrán consultar y descargar la documentación licitatoria en el sitio web de SBASE: https://buenosaires.gob.ar/licitaciones-publicas/2023

Valor del pliego: sin cargo.

Presupuesto oficial total: DÓLARES ESTADOUNIDENSES DOSCIENTOS NOVENTA Y CUATRO MILLONES CUATROCIENTOS MIL (USD 294.400.000.-).

Plazo total: CUARENTA Y OCHO MESES (48) meses.

Recepción y apertura de las ofertas: deberán ser presentadas en Agüero N° 48, PB, C.A.B.A., hasta las 12 hs del 10 de enero de 2025, hora a la que se dará inicio al acto de apertura.

Javier Ignacio Ibañez (Presidente SBASE)

Colombia: El Metro de Medellín comprará 20 trenes para ampliar la capacidad del sistema

Exterior

La empresa recibió un crédito de 55 mil millones de pesos. La inversión total para este propósito es cercana a los 400 mil millones.

Las incomodidades en el Metro de Medellín, principalmente en horas pico, tienden a disminuir. Ya la empresa adquirió este año tres nuevos trenes, para soportar los 820 mil usuarios diarios que se están movilizando en el sistema y que obligan a un crecimiento mayor.

Por eso el Metro acudió a Findeter, para acceder a un crédito de 55 mil millones y pagar el anticipo por 20 nuevos trenes más.

Diana Giraldo, gerente Regional de la financiera, explicó que el crédito tiene el beneficio de tener una tasa de interés muy por debajo a la comercial.

Según Claudia Patricia Restrepo, gerente del Metro, con la entrada de los nuevos trenes, a finales de 2016, se agilizará el servicio y se evitará el caos que actualmente se presenta en las horas pico.

La frecuencia de los trenes en operación bajará de 3.4 a 2.4 minutos.

Con la actual tasa de cambio, los 20 nuevos trenes costarán cerca de 350 mil millones pesos. Sin embargo la inversión sube a 400 mil millones ya que también habrá que hacer adecuaciones en los talleres de la empresa en Bello.NoticiasCaracol

La empresa C.A.F. firma un contrato de más de 500 millones en Holanda

Empresas

La compañía de construcción de ferrocarriles CAF ha cerrado un acuerdo con la empresa NS de Holanda para el suministro de 118 trenes de cercanías por un importe total de más de 500 millones de euros, el mayor contrato obtenido por la firma guipuzcoana en Europa. Los primeros trenes circularán en Holanda a partir de 2018.

CAF suministrará 118 trenes de cercanías de tipo Civity a NS, que es el operador de transporte ferroviario estatal holandés, una de las mayores empresas del sector del ferrocarril en el continente europeo.

Los trenes, que circularán por toda Holanda para los servicios denominados "Sprinter", incorporarán, según ha detallado CAF, los últimos avances tecnológicos en materias de consumo energético, cuidado medioambiental y equipamiento de seguridad.Expansión.com

Mendoza: Llegaron siete duplas de coches eléctricos para el Metrotranvía

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Ayer llegaron siete duplas a la provincia de Mendoza para ser incorporadas al servicio de Metrotranvía. El gobierno adquirió, mediante la firma de un contrato con la Empresa MTS de San Diego, 24 formaciones por un total de  u$s 5.100.000.

De las formaciones recién llegadas, dos serán las destinadas al servicio regular y cinco corresponden a una donación que realizó la Empresa estadounidense cuando el ministro de Transporte, Diego Martínez Palau, viajó a ese país para la firma del convenio y podrán ser usadas como un stock de repuestos pesados tales como: pantógrafo, bogie, aire acondicionado, diferenciales, motores, etc. Esto significa que, en caso que sea necesario realizar mantenimiento en alguna de las duplas no será necesaria la interrupción del servicio.

El arribo de estas nuevas unidades forma parte de las acciones llevadas a cabo desde el gobierno provincial para continuar con implementación del Metrotranvía como sistema troncal.  Este servicio innovador es un medio de transporte no contaminante y que colabora para que muchos mendocinos se trasladen de manera rápida y eficiente. Además, actualmente se trabaja para extender la traza del Metrotravía hacia el departamento Las Heras.

El traslado comenzó el 4 de mayo, cuando partieron del Puerto de Houston procedentes de California, llegaron al Puerto Angamos en Chile, y desde ese punto fueron movilizadas hasta el paso de Jama en Jujuy para luego ser trasladadas en camión hasta la provincia.

El Metrotranvía mendocino comenzó a circular en mayo de 2012, uniendo tres departamentos en su primer tramo: Maipú, Godoy Cruz y Ciudad. Ha evolucionado con el correr de los meses y de acuerdo a la demanda de los usuarios. Como respuesta a las solicitudes de los usuarios hoy las frecuencias se prestan cada 17 minutos y se extendió el horario de prestación de dicho servicio.