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6 de agosto de 2024

Tucumán: Producción y la Universidad Tecnológica Nacional promueven vinculación para el Nodo Multimodal Ferroviario

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Gobierno de la Provincia de Tucumán y la Subsecretaría de Desarrollo Productivo, representada por el director de MiPyME, Rodolfo Di Pinto, informan que se reunieron con el decano de la Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional General Pacheco, José Luis García, con el objetivo de intercambiar y unificar propuestas de trabajo conjunto en lo relacionado a la economía del conocimiento y los beneficios de la instalación de un Nodo Multimodal Ferroviario para la industria y las Pymes de nuestra provincia.

El encuentro se desarrolló en las instalaciones de la sede universitaria y contó con la presencia, también, del secretario de Cultura y Extensión Universitaria, Fernando Amurri, y el secretario de la Junta de Seguridad en el Transporte de la Nación, Marcelo Manuzzi.

Durante el recorrido por el campo de la institución, el decano explicó a los funcionarios que se trata de una facultad comprometida con la generación y promoción del conocimiento, la formación de profesionales de excelencia capaces de dar respuestas ante las demandas propias del desarrollo socioeconómico de nuestro país, teniendo como eje la innovación y el desarrollo tecnológico al servicio de la comunidad y, específicamente, de la industria y las PyMEs.

Según analizó el director de MiPyme, este tema favorece notablemente el trabajo de la provincia en el área de Economía del Conocimiento, el cual se encuentra enmarcado en la aplicación de la Ley Provincial Nº 9.629 del Régimen de Promoción de la Economía del Conocimiento de Tucumán.

“El Gobierno encabezado por Osvaldo Jaldo lleva adelante este tema como política de Estado, comprometido en la búsqueda de que Tucumán sea el referente en el NOA por su capital humano y la radicación de empresas tecnológicas que, a su vez, van a generar mayor crecimiento económico y puestos de trabajo genuinos”, resaltó Di Pinto.

Otro punto a destacar sobre la vinculación con la institución educativa es la carrera de Ingeniería Ferroviaria; tema interesante por la instalación del Nodo Multimodal de Cargas de Cevil Pozo en nuestra provincia, para lo que el decano puso a disposición el conocimiento y la experiencia de los profesores e, incluso, mencionó la posibilidad de firmar un convenio entre la Universidad Tecnológica Nacional y el Gobierno de Tucumán.

Cabe destacar que la Junta de Seguridad en el Transporte de la Nación ya celebró un convenio con la Municipalidad de la Banda del Río Salí, a fin de promover y contribuir a la seguridad en el transporte en dicho municipio y sus alrededores y, además, en vista de la potencial creación del Polo Industrial en Banda del Río Salí, donde la instalación de grandes empresas generará el incremento productivo del tráfico y el transporte en la zona. Todo esto siendo uno de los objetivos el de promover la Seguridad Operacional del Centro de Transferencia de Cargas Multimodal.

Esta obra es fundamental para vincular nuestra agroindustria y las PyMEs por ferrocarril con el Nodo Logístico y Puerto Seco de la localidad de General Güemes en Salta; predio que colinda con la Zona Franca y el Parque Industrial local, lugar estratégico dentro del llamado “corredor bioceánico”.

“En este punto neurálgico se unen ramales ferroviarios de suma importancia: el C12 que proviene de la hidrovía Paraná-Paraguay; el C15, con su paso internacional hacia Bolivia; y el C14 que provee una salida hacia los puertos chilenos. Asimismo, se localiza sobre la ruta nacional 34 una vía sumamente utilizada para el transporte de mercadería y productos”, explicó el director.

31 de octubre de 2014

ADIFSE: Proyecto Tucumán. ¿En que quedó todo esto?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Hace tiempo que tenemos en nuestras manos el denominado "Proyecto Tucumán" que elaborara la ex Administración de Infraestructuras Ferroviarias S.E. (ADIFSE) hoy Trenes Argentinos Infraestructura Ferroviaria, que habla sobre las obras a realizar en las trazas ferroviarias de la ciudad de San Miguel de Tucumán, construir un Centro de Transferencia Multimodal de Cargas; propuestas para trenes de pasajeros de larga distancia, urbanos e interurbanos que conectarían la ciudad con las distintas localidades de la provincia.

Pasaron más de dos años de este proyecto, y como se observa parecería ser que el mismo se encuentra cajoneado en algún escritorio, no sabemos si de los entes oficiales nacionales o, en su defecto, en los de la gobernación de la Provincia de Tucumán.

Es una lástima que dicha provincia no tenga un tren Urbano (como sí lo tienen otras) cuando posee la infraestructura (claro realizando algunos retoques) para poder tenerlo. ¿En qué quedó la inversión realizada en la supuesta renovación de vía para el tren que uniría Tucumán con Concepción?.


También, recuerdo que hace unos años se lanzó con toda la pompa publicitaria desde el Estado Nacional el tren Urbano que uniría la ciudad de Tucumán con Tafí Viejo. Viví en carne propia la alegría que ello había causado dentro de la población. Incluso, se le había destinado una unidad de coche motor Apolo (ex Feve de España) para realizar los servicios que NUNCA se cumplieron, quedando abandonada la dupla, primero, al intemperie en la estación Tucumán CC y después guardada en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo hasta que fue destinada a otra provincia.

Lamentablemente, parecería ser que la Provincia de Tucumán está destinada a no tener un servicio urbano de trenes. ¿A alguien no le conviene que esto ocurra?. Dicen que por la provincia......