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12 de septiembre de 2012

“METROVÍAS BUSCA LLEVARNOS A UNA SITUACIÓN CONFLICTIVA"


GREMIALES

En diálogo en INFOnews, el secretario general de AGTSyP, Roberto Pianelli, apuntó contra la empresa concesionaria de subtes y dijo que “quieren provocar”. Dijo que “Macri amenazó con subir el boleto a cinco pesos” si se hace cargo del servicio. Descartó un paro en los próximos días.

“Metrovías va a generar una situación conflictiva”. La frase de Roberto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), apuntó contra la empresa concesionaria de los subterráneos para alertar las maniobras una vez que finalicen los subsidios.



En este sentido, en diálogo en INFOnews, descartó que los metrodelegados realicen una medida de fuerza en los próximos días, aunque dijo que la compañía “va a provocar” a los empleados.

“Si fuera por nosotros no hay conflictos. La empresa puede decirte mañana que no paga los salarios y ahí tenemos que actuar”, agregó.

“Nosotros advertimos que la empresa va a llevar a una situación de conflicto porque se acaba el subsidio de Nación y no van a aceptar que no sea beneficioso el contrato”, añadió al referirse al momento en que el gobierno porteño deba hacerse cargo de la administración de las líneas de subtes de la Ciudad de Buenos Aires.

Sin embargo, Pianelli dijo que “(Mauricio) Macri insiste en que no quiere agarrar el subte y ya amenazó con subir el boleto a cinco pesos”. “Hoy no estamos anunciando ningún paro”, finalizó.InfoNews

26 de agosto de 2012

LA AGTSyP DENUNCIÓ AL GOBIERNO DE LA C.A.B.A ANTE LA OIT


GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA



La Asociacion Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro el dia miércoles 22 de agosto, a las 16.30 horas, ha concurrido junto a sus asesores letrados a la Delegación de la O.I.T. en la Argentina – Av. Córdoba 950, CABA – donde se ha presentado una formal denuncia contra el gobierno de Mauricio Macri, por reiteradas violaciones a los Convenios 87, 98 y 151 de la citada organización internacional, que consagran el principio de Libertad Sindical.

En el documento que fue presentado ante el Delegado de la OIT en la Argentina, donde se solicita la intervención del Comité de Libertad Sindical de la OIT y que en el curso de esta semana sera analizado en la sede de ese organismo en Ginebra, se denunciaron los siguientes hechos:

a) La afectación del derecho de huelga de los trabajadores nucleados en este Sindicato, al decretarse, en forma absolutamente extemporánea e ilegal, la “conciliación obligatoria”. El Gobierno de la ciudad de Buenos Aires es parte directamente interesada en el conflicto, tal como ha quedado debidamente probado durante su desarrollo. Por lo tanto, la Subsecretaría de Trabajo de la ciudad carece de la necesaria neutralidad e imparcialidad para intervenir, limitando el ejercicio del derecho de huelga;

b) La aplicación de una sanción (multa), sin el menor respeto por el derecho de defensa del Sindicato, ya que no se nos dio la posibilidad de efectuar un descargo, ofrecer prueba y alegar sobre los hechos que se nos imputaban. Con el agravante que la desmesurada magnitud de la multa (casi cinco millones de pesos), tiene por evidente objetivo la liquidación económica de la organización sindical, ya que no puede ser pagada ni afectando todo su patrimonio y la recaudación de varios años;

c) La burda y torpe intención de que se nos cancele la personería jurídica, peticionada ante el Ministerio de Trabajo de la Nación y la Justicia Laboral. Se trata de una sanción que implicaría la muerte jurídica del Sindicato, que no está prevista en la Ley Sindical 23.551 (ver art. 56). Además, equivaldría a aplicar dos sanciones por el mismo hecho (multa y cancelación de la personería jurídica);

d) Por la persecución penal a los trabajadores que estaban ejerciendo el derecho constitucional de huelga. Debe tenerse en cuenta que durante los diez días que duró el conflicto, con una altísima exposición mediática, los medios no registraron ni un solo incidente u acto de violencia.

Según la AGTSyP dice que en pleno siglo XXI, el siglo de los derechos humanos, amenazar con la cárcel a los trabajadores en huelga, y con la liquidación económica y jurídica de su sindicato, prueba el pensamiento político prediluviano del gobierno de Mauricio Macri, que sueña con un mundo sin sindicatos. Al menos, sin sindicatos como el de la ASTSyP, finalizan diciendo en su comunicado.

METROVÍAS VIOLA LA PAZ SOCIAL


GREMIALES

Gacetilla de prensa de la Asociacion Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro



Los trabajadores nucleados en la Asociacion Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro denunciamos ante la opinión pública que la empresa Metrovías S.A. ha cancelado de manera abrupta y unilateral el proceso de negociaciones sobre condiciones de trabajo correspondientes a las paritarias del año en curso, que se venían realizando en el ámbito del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social".-

Los trabajadores nucleados en la AGTSyP denunciamos ante la opinión pública que la empresa Metrovías S.A. ha cancelado de manera abrupta y unilateral el proceso de negociaciones sobre condiciones de trabajo correspondientes a las paritarias del año en curso, que se venían realizando en el ámbito del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.-

Esta ruptura en las negociaciones viola el marco de paz social y nos coloca en una situación de potencial conflicto. Frente a esta irresponsable actitud empresaria, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro se declara en estado de alerta y movilización, y comunica que se convocarán a asambleas en todas las líneas y sectores para evaluar colectivamente los pasos a seguir.-

22 de agosto de 2012

METRODELEGADOS DENUNCIAN AL GOBIERNO ANTE LA OIT


GREMIALES

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) presentará este miércoles una denuncia en la OIT contra el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires por violación de los Convenios que garantizan la libertad sindical. Según el gremio con el dictado de la conciliación obligatoria "no se respetó el derecho a huelga".

La Comisión Directiva de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) presentará este miércoles una denuncia en la OIT contra el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, por violación de los Convenios que garantizan la libertad sindical.



En un comunicado emitido por el sindicato, afirmaron: "Durante el paro de diez días que inmovilizó el subte porteño en reclamo de paritarias salariales, el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, a través de la Subsecretaria de Trabajo, a pedido de la Justicia dictó la conciliación obligatoria a las partes. Siendo la Ciudad la propietaria del subte, carece de la independencia e imparcialidad necesaria para el dictado de la conciliación, por lo que la misma fue rechazada. Además, según señaló Luis Ramírez, asesor letrado de la AGTSyP, ‘es una limitación al derecho de huelga'".

A lo que agregaron: "Sólo 24horas después y sin haber permitido a la organización sindical ejercer su derecho de defensa, se aplicó una multa que alcanza los 5.000.000 de pesos se inició ante el Ministerio de Trabajo de la Nación el trámite tendiente a quitar la personería a los Metrodelegados".

Y concluyeron: "A raíz de ello y ante la continuidad de la ofensiva por parte de la administración macrista contra los trabajadores del subte, estos denunciarán al jefe de Gobierno, Mauricio Macri, ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT) por intentar violar el ejercicio del derecho de huelga garantizado en la Constitución nacional".

La AGTSyP y sus asesores letrado responderán las inquietudes de la prensa el miércoles 22 de agosto, a las 16:30 hs, en Avenida Córdoba 950, sede de la Organización Internacional del Trabajo.ADN.Ciudad

20 de agosto de 2012

LOS METRODELEGADOS DEL SUBTE RESPONDEN A LA OFENSIVA FEROZ DEL MACRISMO


GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA



Mediante un comunicado de prensa de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y del Premetro (AGTSyP) informan lo siguiente: "Cuando el lunes pasado nos retiramos de la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires, con un acuerdo para suspender las medidas de acción sindical que se estaban llevando a cabo, y con el acuerdo de seguir negociando en un marco de paz social, entendimos que esto último alcanzaba a todas las partes involucradas en el conflicto".

"Cuando el lunes pasado nos retiramos de la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires, con un acuerdo para suspender las medidas de acción sindical que se estaban llevando a cabo, y con el acuerdo de seguir negociando en un marco de paz social, entendimos que esto último alcanzaba a todas las partes involucradas en el conflicto".

"Nos equivocamos. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha mantenido y profundizado su ataque a los trabajadores del subte y a su organización sindical".

"A pesar del compromiso asumido previo al acuerdo, ha ratificado la insólita “multa” de casi cinco millones de pesos (que ya hemos apelado), ha realizado presentaciones ante el Ministerio de Trabajo de la Nación para que nos cancelen nuestra personería jurídica (inscripción gremial), y ha instruido a los Fiscales de la ciudad para que criminalicen el ejercicio del derecho de huelga, con falsas denuncias. Todo ello ha sido comunicado a la prensa por los propios funcionarios del macrismo".

"Liquidar jurídicamente al Sindicato; liquidarlo económicamente, y perseguir penalmente a los trabajadores, es la respuesta de este gobierno al ejercicio del derecho de huelga. Derecho que no solo tiene jerarquía constitucional, sino que es uno de los pilares del Contrato Social que sostiene el sistema capitalista".

"¿Por qué? Porque Mauricio Macri sabe perfectamente que tarde o temprano tendrá que hacerse responsable del funcionamiento del Subte, cuya propiedad y jurisdicción corresponden a la Ciudad de Buenos Aires. Y el ingeniero Macri no soporta la idea de tener que tratar con un sindicato profundamente democrático, y con dirigentes probadamente honestos".

"La feroz ofensiva desatada contra los trabajadores del Subte, nos retrotrae a los albores del siglo pasado, cuando era un delito formar parte de una agrupación gremial o realizar una huelga".

"Por tal motivo en los próximos días denunciaremos a Mauricio Macri ante la Organización Internacional del Trabajo (O.I.T.), por la grosera violación de los Convenios que garantizan la libertad sindical".

Por último, expresan: "Invitamos a todas las Centrales de Trabajadores del país, y a las organizaciones sociales y de derechos humanos a acompañarnos cuando presentemos la querella".

12 de agosto de 2012

SUBTES: LOS METRODELEGADOS REITERARON QUE NO ACATARÁN LA CONCILIACIÓN OBLIGATORIA


GREMIALES

El secretario adjunto de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP), Néstor Segovia, ratificó que no acatarán la conciliación si no acuerdan "con Metrovías las condiciones de trabajo".

"De ninguna manera vamos acatar la conciliación obligatoria si no tenemos las condiciones de trabajo que reclamamos", aseguró el metrodelegado en declaraciones formuladas a Télam, al tiempo que remarcó que "los trabajadores dijeron ayer en asambleas que la lucha tiene que valer la pena, gratis esto no va a salir".

Segovia también señaló que "el viernes pasado, cuando teníamos todo cerrado con la empresa, las paritarias y las condiciones de trabajo, hubo una quinta columna en esta negociación que metió la pata" e hizo caer el acuerdo que hubiese permitido levantar la medida de fuerza que hoy cumple su noveno día consecutivo.

El dirigente se refirió así al acuerdo de 23 por ciento de aumento salarial acordado por la UTA con Metrovías, que a su entender "es un acta trucha para confundir a la gente", ya que "jamás discutimos plata porque la empresa decía que no hay plata".



"Alguien le dijo a Metrovías que firme de esa manera", sostuvo el secretario adjunto de la AGTSyP, aunque no dio más detalles.

En tanto, al ser consultado sobre cómo continúan las negociaciones, Segovia manifestó: "Ayer hablé con Metrovías y dice que si les dan orden, se sentarían a conversar" nuevamente.

Con respecto a la multa que les impuso el gobierno porteño por no acatar la conciliación obligatoria, el metrodelegado dijo que "no nos sorprende la actitud patronal de (el jefe de Gobierno Mauricio) Macri", al tiempo que aseguró que esa medida "les da más fuerza a los compañeros para seguir luchando".

Finalmente, adelantó que en la conferencia de prensa convocada por la AGTSyP para esta tarde, a partir de las 16, "los abogados van explicar los pasos a seguir por la vía legal".Télam

3 de agosto de 2012

LOS METRODELEGADOS RATIFICARON EL PARO DE SUBTE DESDE ESTA NOCHE


GREMIALES

El secretario gremial Roberto Pianelli confirmó la medida para el fin de semana. "Esperemos que esto se resuelva antes del lunes", dijo. El jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, reiteró que el Ministerio de Trabajo debe convocar a las partes para solucionar el conflicto.

El secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), Roberto Pianelli, confirmó que desde las 21 horas comenzará una medida de fuerza y no habrá subtes durante el fin de semana.

"No sabemos si con este paro se va a resolver el problema, a las 9 de la noche paramos sábado y domingo", sostuvo el delegado sindical en declaraciones a Radio 10.

Pianelli recordó que la empresa Metrovías "no está haciendo el mantenimiento de los trenes y se han sacado servicios (hace menos de un mes se anunció el retiro de 20 formaciones por no ser seguras). "Veremos si resuelven el tema antes de llegar al lunes", agregó.



Desde el gobierno de la Ciudad, el jefe de gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, insistió en que el responsable del servicio de subterráneos sigue siendo el Gobierno Nacional. "El paro es un tema del Ministerio de Trabajo que tiene que convocar a las partes", afirmó.

En este sentido, se esperanzó con avanza en las negociaciones para hacer efectiva la transferencia: "Ojalá que se haga el traspaso antes de fin de año".

"Desde el primer día tenemos toda la voluntad de hacernos cargo de todo lo que hace que buenos aires sea una ciudad autónoma", afirmó pero advirtió que para "hacernos cargo del subte lo que queremos es que se garantice la seguridad de los que viajan todos los días".

En declaraciones a Radio Mitre, Rodríguez Larreta agregó: "Queremos que nos pasen un subte de forma segura, pero cuando vemos que hace dos semanas sacaron varios vagones de circulación por falta de mantenimiento, nos están dando la razón: hay dudas por la seguridad" de los usuarios.

"Cuando vemos esas medias más nos preocupa garantizar la seguridad de la gente; eso es lo que buscamos en las negociaciones, hay conversaciones constantes sobre esto", remarcó el funcionario macrista.

Esta noche, a partir de las 21, comenzará el paro por 48 horas decretado por los denominados metrodelegados mientras que el lunes se iniciará la huelga por 72 horas convocada por la Unión Tranviario Automotor (UTA), el otro gremio del subte, ambos en reclamo del reinicio de paritarias por mejoras salariales.InfoBae

18 de julio de 2012

A.G.T.S Y P.:PRIMER ENCUENTRO: EVALUACIÓN, PROYECTOS Y POLÍTICA DEL TRANSPORTE SUBTERRÁNEO DE PASAJEROS


GREMIALES

Organiza: Asoc Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro

Análisis y propuestas acerca de las condiciones en que se encuentra la actividad ferroviaria, la imposibilidad de respetar las necesidades del desarrollo, las demandas de los vecinos de la Ciudad y el Conurbano y el rol que debemos tomar los trabajadores y otros sectores sociales.



• Fecha: 20 de julio de 2.012 - 13.00 horas

• Lugar: CTERA - Chile 654 Ciudad de Buenos Aires

• Se requiere inscripcion previa - Cupos limitados

Informes e inscripcion: prensa@sindicatodelsubte.com.ar

13 de junio de 2012

RODOLFO WALSH TENDRÁ SU PROPIA ESTACIÓN DE SUBTE

ACTUALIDAD

La conducción de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) informó que el viernes próximo será rebautizada con el nombre de Rodolfo Walsh la estación Entre Ríos de la Línea E.

Los trabajadores de la actividad indicaron que el acto se realizará a las 13 del viernes 15 en la intersección de las Avenidas Entre Ríos y San Juan, frente al Banco de la Nación.


Rodolfo Walsh


Los delegados señalaron que se renombrará a la estación y se la intervendrá de forma artística con trabajos donados por diversos exponentes y colectivos, como Miguel Rep e Iconoclasistas.

Walsh, periodista y escritor, fue baleado en la esquina de San Juan y Entre Ríos el 25 de marzo de 1977 por fuerzas de la represión ilegal, y continúa en calidad de detenido-desaparecido, luego de haber sido trasladado al centro clandestino de la ex ESMA.

En la Legislatura porteña está en trámite el proyecto 1272-D-2011 de la diputada Gabriela Cerruti, que dispone la sustitución de la denominación de la actual estación de subterráneo de la Línea E "Entre Ríos" por la de "Rodolfo Walsh".Telam

27 de abril de 2012

SUBTE: LOS DELEGADOS ACUDIRÁN A LA REUNIÓN CONVOCADA POR EL MINISTERIO DE TRABAJO


GREMIALES


Los representantes de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), confirmaron este viernes que acudirán a la audiencia convocada por el Ministerio de Trabajo para resolver el conflicto que afecta a ese medio de transporte porteño.


"Como siempre lo hemos hecho, concurriremos a la misma con la voluntad de entablar un diálogo que permita superar esta situación de conflicto", afirma el comunicado de prensa que lleva las firmas de Roberto Pianelli, Néstor Segovia y Francisco Ledesma, delegados de AGTSyP.




Según entienden desde la entidad gremial, la reunión que el jueves fuera convocada por el ministro Carlos Tomada servirá para "discutir la problemática que originó el actual estado en el ámbito del subterráneo y que generó el plan de lucha que se desarrolló durante las últimas tres semanas".


Por su parte, desde la cartera laboral, Tomada aclaró el jueves que "el conflicto no se enmarca en la negociación colectiva, sino que enfrenta al gremio AGTSyP con la empresa" y añadió que se le planteó a los Metrodelegados "la necesidad de ser racionales durante la negociación".Telam

11 de abril de 2012

LOS DELEGADOS DEL SUBTE ANUNCIARON UN PARO DE TRES HORAS PARA MAÑANA

GREMIALES

La medida de fuerza de los sindicalistas será de 5 a 8, en todas las líneas y el Premetro. "La única manera de levantar el paro" es con la apertura de las paritarias, señaló Néstor Segovia. Hoy, por segundo día consecutivo, liberaron molinetes en varias estaciones

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) lleva adelante hoy la segunda jornada de protesta con una apertura de molinetes en las principales estaciones de las seis líneas y, al no tener novedades sobre la discusión paritaria, los delegados ratificaron el paro previsto para mañana jueves desde las 5 hasta las 8.


"La única forma de no hacer paro es si el Ministerio y la empresa nos llama a discutir la paritaria hoy", dijo Néstor Segovia, delegado de la línea C. "La empresa dice que no tiene plata para discutir y ni a ellos ni al Ministerio les importa la situación", añadió el gremialista, quien afirmó que "son los pasajeros los que quedan como rehenes".

La medida de protesta con el levantamiento de los molinetes, que comenzó ayer, se puso en marcha desde las 7 hasta las 10 en todas las estaciones cabeceras: Carabobo y Primera Junta (línea A); Federico Lacroze y Los Incas (línea B); Constitución (línea C); Congreso de Tucumán (línea D); Plaza de los Virreyes (línea E) y Corrientes (línea H).

"Mañana, si no hay ninguna respuesta de la empresa (concesionaria Metrovías), seguramente, va a estar paralizado el servicio hasta las 8 de la mañana", anunció en diálogo con C5N Claudio Dellecarbonara, delegado de la línea B.

El titular de la AGTSyP, Roberto Pianelli, llamó a la reflexión a la empresa concesionaria Metrovías, según su punto de vista, encargada de la negociación por la mejora salarial.

"Esperemos que respondan, porque hablar con el Gobierno de la Ciudad es lo mismo que hablar con una pared, o no sabe o no contesta y no tenemos lugares donde ir. Con la Nación es distinto, porque fuimos al Ministerio de Trabajo y nos recibieron pero todavía seguimos esperando", explicó Pianelli.

El pedido de la AGTSyP es de un aumento del 28 por ciento en los salarios, más la suba al 2 por ciento de la antigüedad y un mayor régimen de licencias.

Por su parte, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), enfrentada con la AGTSyP, tampoco tuvo novedades respecto a las paritarias y mantiene la convocatoria a un paro para el jueves.

Según denunció el titular del gremio que agrupa a los maquinistas del subte, Roberto Fernández, sus reclamos no encontraron "eco" en ninguna de las administraciones políticas, por quedar absorbido en la disputa que mantienen por el traspaso del servicio.InfoBae

6 de febrero de 2012

GREMIALISTAS DEL SUBTE CIERRAN BOLETERÍAS Y AMENAZAN CON UN PARO

Los sindicalistas iniciaron la medida de fuerza en varias de las estaciones de ese servicio de transporte. Reclaman el pago de sueldos atrasados y advierten que mañana podrían iniciar un cese total de actividades. Metrovías indicó a Infobae.com que todavía no se venció el plazo para depositar los sueldos.

Trabajadores del subte agrupados en el sindicato AGTSyP cerraban esta mañana algunas boleterías para denunciar el retraso del pago de salarios del mes último, mientras que advertían que realizarán una huelga mañana si la concesionaria del servicio, Metrovías, no abona los sueldos en las próximas horas.


La información fue brindada a DyN por el secretario general adjunto del gremio, Néstor Segovia, quien se quejó de que "hubo una suba del pasaje a 2,50 pesos, no hay seguridad por el retiro gradual de la Policía Federal y no pagan los salarios".

El sindicalista detalló que la medida de cierre de boleterías comenzaba a aplicarse esta mañana en las estaciones en las que "ya fue quitada la custodia" de la fuerza por orden de la ministro de Seguridad, Nilda Garré, y argumentó el "riesgo que corren" los empleados por el retiro de los agentes.

No obstante, admitió que vencerá al final de esta jornada el "plazo legal" que tiene Metrovías para abonar los salarios, aunque resaltó que "los trabajadores cobraron entre el 1 y el 3 de cada mes en los últimos 15 años".

"Estamos a 6 y no cobramos", se quejó el integrante de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), quien advirtió que los empleados del subte "se enfurecerán si no encuentran sus salarios en sus cuentas sueldo antes del mediodía", por lo que alertó que, en ese caso, "habrá consenso para realizar un paro mañana".InfoBae

18 de enero de 2012

SUBTES: LA PROTESTA CONTINÚA

La asamblea multisectorial del subte ratificó su rechazo al aumento del boleto y decidió continuar con la protesta pero sin realizar un paro ni levantar los molinetes

"Sepa juez Juan Lima que falló en contra de los intereses de 200 mil vecinos", afirmó Néstor Segovia, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), en repudio a la decisión del magistrado en lo Contencioso Administrativo Tributario porteño, quien decidió rechazar el dictado de una medida cautelar para poner freno al aumento de la tarifa del subte.


Por otra parte, la diputada porteña María Elena Naddeo (Frente Progresista y Popular) expresó su disconformidad con el fallo judicial que ratificó el aumento del subte, y aseguró que desde la Legislatura "se insistirá con el reclamo en contra de la suba, y se exigirá una audiencia pública para debatir el tema".

"No se puede entender cómo la Justicia no tuvo en cuenta todos los incumplimientos e irregularidad en cuanto al procedimiento para el aumento tarifario que impuso arbitrariamente Mauricio Macri", indicó la legisladora del bloque Frente Progresista y Popular.

Asimismo, agregó que continuarán "con los reclamos junto a otros legisladores y las organizaciones en defensa de usuarios y consumidores, es nuestro compromiso, hasta que se realice la audiencia pública que la ley 210 de la Ciudad fija como requisito para poder modificar las tarifas de servicios públicos.

En tanto, el titular porteño, Mauricio Macri, explicó que el incremento del pasaje se produjo en razón de que el Gobierno Nacional redujo el subsidio y que la Ciudad no puede hacerse cargo de ello porque el presupuesto de 2012, sancionado por la Legislatura antes del comienzo del traspaso, no contempla esa subvención para los subtes.

"A todos nos gustaría que no hubiese que aumentar, que todo fuese gratis pero la realidad es que el subte tiene que funcionar", indicó.Ciudad1.com.ar

11 de enero de 2012

SUBTE: OTRA SEMANA DE MOLINETE LIBRE

La apertura de molinetes en las principales estaciones podría continuar más allá del viernes, incluso de manera indefinida. Metrovías empezó a enviar intimaciones a los trabajadores para que dejen de hacerlo. Masiva recolección de firmas contra la suba.

La Asociación Gremial de los Trabajadores del Subte resolverá hoy si extiende otra semana la apertura de molinetes en repudio al aumento de tarifas dispuesto por el Gobierno de la Ciudad. Esa medida ya está confirmada hasta mañana de 7 a 10 y de 16 a 19 en las principales estaciones de todas las líneas, y muy probablemente continuará la semana siguiente. Fuentes de esa Asociación indicaron a Página/12 que analizarán ampliar el horario y seguir con esa acción de protesta de manera indefinida, hasta que la administración de Mauricio Macri cambie de actitud y convoque a una audiencia pública a corto plazo o que la Justicia suspenda el ajuste dando curso a alguna de las cuatro acciones de amparo presentadas por diferentes partidos políticos y asociaciones de consumidores.

Mientras los molinetes siguen abiertos, la Justicia recibe más pedidos de amparo contra el aumento.



En relación a esto último, la fiscal en lo contencioso, administrativo y tributario de la Ciudad, Ana Di Iorio, dictaminó ayer a favor de habilitar la feria judicial de enero para analizar los amparos presentados para frenar la suba del 127 por ciento de la tarifa del subte, de 1,10 a 2,50 pesos. El juez Fernando Lima deberá ahora resolver si acepta tratar los planteos este mes. En caso de hacerlo, deberá correr vista al Poder Ejecutivo porteño para que haga su descargo, el cual tendrá hasta 48 horas para responder. En función de esos tiempos, si el magistrado decidiera habilitar la feria, su resolución sobre las medidas cautelares solicitadas quedaría –en el mejor de los casos– para principios de la semana próxima.

Metrovías, entre tanto, empezó a actuar. La empresa concesionaria del subte, controlada por el Grupo Roggio, comenzó a enviar intimaciones a los trabajadores que destraban los molinetes para que dejen de hacerlo. “Considerando que los hechos expuestos (facilitar el acceso gratuito a los pasajeros) afectan el normal desenvolvimiento de la empresa y provocan un grave perjuicio a su empleador, se lo intima por este medio a abstenerse de participar en las acciones referidas y a retomar en forma inmediata sus tareas normales, ajustando su conducta a los deberes que le impone su contrato laboral y la Ley de Contrato de Trabajo, todo ello bajo apercibimiento de ejercer por nuestra parte las acciones y derechos a que hubiere lugar”, advierte el telegrama que Metrovías está enviando a su domicilio a distintos trabajadores, según dijeron desde la Asociación Gremial que conduce Roberto Pianelli.

Pese a las intimaciones, fuentes de la Asociación indicaron que seguirán con el levantamiento de molinetes toda esta semana y hoy resolverán su extensión a la semana que viene, e incluso se analizará ampliar el horario y declarar la medida de fuerza por tiempo indeterminado. El gremio, junto a partidos políticos de la oposición porteña, asociaciones de usuarios, las dos vertientes de la CTA y el apoyo de la CGT conforman la multisectorial en contra del aumento, que básicamente reclama la convocatoria a una audiencia pública inmediata en la que se justifique las razones y el porcentaje de la suba y se explicite el destino que tendrá el dinero recaudado

Horacio Rodríguez Larreta, jefe de Gabinete del Gobierno de la Ciudad, dijo ayer –como había informado este diario– que se convocó a una audiencia pública para 20 días después de completado el traspaso del subte de la Nación a la administración porteña, dentro de tres meses. La multisectorial sostiene que eso no tiene sentido, ya que el aumento de tarifas rige desde la semana pasada y ese es un punto central que debería tratar la audiencia.

El Partido Obrero presentó un cuarto amparo contra el aumento y también exigió el llamado a audiencia pública. La multisectorial, a la vez, continúa con la recolección de firmas de pasajeros para oponerse a la suba del pasaje. Según dijeron a este diario desde allí, en dos días ya juntaron más de 50 mil. El afiche que convoca a los usuarios dice: “Saltemos todos contra el tarifazo de Macri”. “Queremos que los usuarios salten, pero en sentido figurado, como se salta por un amigo”, aclararon.

Lo mismo hizo la legisladora porteña María José Lubertino, quien había puesto en Twitter “saltemos el molinete”, pero luego dijo que era “un chiste” dentro de una serie de mensajes similares.Página12

4 de enero de 2012

LOS TRABAJADORES DEL SUBTE PEDIRÁN UN 30% DE AUMENTO SALARIAL

El secretario adjunto de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) Néstor Segovia aseguró hoy que no lo sorprendió el anuncio del traspaso a la órbita de la Ciudad y adelantó que en la discusión paritaria solicitarán un aumento salarial del 30 por ciento.

Delegado de la AGTSyP, señor Néstor Segovia

"Se veía venir, no había otra alternativa, no nos sorprende. Ojalá tengamos una comunicación con la gente del Gobierno porteño, estamos abiertos al diálogo, pero no se comunicó nadie", afirmó Segovia en declaraciones a Noticias Argentinas.

El secretario adjunto del gremio enrolado en la CTA de Hugo Yasky explicó que en las próximas semanas irán al Ministerio de Trabajo para iniciar la discusión paritaria y anunció que pedirán el 30 por ciento de aumento salarial.

Luego del último arreglo del aumento del 20 por ciento, el salario mínimo para un trabajador del subterráneo quedó en 4 mil pesos.

"Hoy en día un aumento de 100 pesos no sirve. Por eso queremos una discusión seria", señaló, aunque aclaró que "es una nueva etapa y da tranquilidad a los trabajadores" por lo que no están "en una actitud de conflicto".

Del otro lado, el ministro de Hacienda porteño, Néstor Grindetti, aseguró que la discusión gremial será "con mucha seriedad".

"Nosotros en el gobierno siempre la discusión gremial la hemos discutido con mucha seriedad. A partir de ahí siempre nos hemos puesto de acuerdo con los gremios así que no creo que eso sea un problema sabiendo que ambas partes vamos a procurar lo mejor para el servicio. Ninguna de las partes debemos perder de vista que debemos buscar el mejor servicio para la gente", dijo en diálogo con Radio El Mundo.

Por su parte, el delegado Néstor Segovia se manifestó "en contra" de cualquier eventual modificación de la tarifa para los usuarios, tal como lo "estudia" el Gobierno porteño.

"Estamos en contra de todo aumento que le toquen el bolsillo a la gente, pero lo hablo como un gremialista. Me gustaría que primero se le dé la comodidad a los pasajeros, tengan mejor frecuencia o los trenes no estén rotos", indicó.

"La sociedad tiene que saber por qué van a aumentar el pasaje, la argumentación, por eso queremos que estén abiertos los libros de la cuenta del subte", agregó.

Por último, Segovia adelantó que enviarán al Gobierno porteño un petitorio en el que se incluyen diferentes propuestas de los trabajadores como "que los jubilados viajen todo el día gratis, que los docentes tengan un pasaje diferenciado y que se instalen más aires acondicionados". Terra

20 de diciembre de 2011

EL SINDICATO DENUNCIA QUE METROVÍAS NO RESPETA LAS NORMAS DE ASCENSOS Y PROMOCIONES

La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) difundió un comunicado en el que denuncia el supuesto incumplimiento de la concesionaria de las normas de ascensos y promociones contenidas en el Convenio Colectivo de Trabajo y acuerdos firmados ante el Ministerio de Trabajo.


Ambas partes fueron convocadas por las autoridades a una reunión que se llevará a cabo el martes 20 en la sede del Ministerio de Trabajo.

En el texto entregado a los medios de prensa, el sindicato hizo saber que "en caso de no llegar a un acuerdo satisfactorio en la reunion prevista [...], podrian llevarse a cabo medidas de autodefensa que seran votadas en las Asambleas de base de cada linea".EnelSubte.com

14 de noviembre de 2011

ESCEPTICISMO EN EL SINDICATO DE SUBTE ANTE LA DEVOLUCIÓN DE LA RED A LA CIUDAD

Roberto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP), manifestó a este medio que existe desconfianza entre sus representados respecto a la política que pueda ejercer el macrismo hacia el Subte.

"Si no hay una buena relación con los gremios, va a ser difícil convivir" dijo Pianelli en lo que podría considerarse una advertencia al Gobierno de la Ciudad en caso de que se concrete la devolución de la red. En un diálogo exclusivo con enelSubte.com, el dirigente, del sector más dialoguista de la AGTSyP, basó su afirmación en la conflictiva relación que el GCBA mantiene con gremios como los docentes o los municipales desde que el PRO llegó al poder local en 2007. "SUTECBA, UPC y ATE entraron en conflicto apenas asumió Macri" recordó, pero aclaró que no es intención del sindicato entrar en conflicto con el macrismo.

Roberto Pianelli, Secretario General de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP)
Metrovías

Respecto a la continuidad o no de Metrovías al frente del servicio, Pianelli se mostró cauteloso: "estatal no quiere decir que sea mejor". Por ahora, el gremio no tomará posición por ninguna alternativa en la administración del Subte, aunque el secretario general manifestó cierto temor a que se desate un enfrentamiento entre Macri y el grupo Roggio tal como sucedió en el negocio de la basura. "Puede terminar mal", predijo.

No obstante, se mostró a favor de revisar los pliegos licitatorios de la concesión a Metrovías: "son pliegos menemistas y addendas sistemáticas oscuras a favor de Metrovías", dijo. "Personalmente creo que todo el transporte debe ser estatal, no sólo el Subte. En Nueva York, el MTA (Autoridad de Transporte Metropolitano, por su sigla en inglés) es dueño de buses, trenes y subtes. Este es el paradigma."

Tarifas

"En las líneas B y D, el 90% no necesita subsidio. Ya se acabó la etapa donde necesitábamos subsidios: hasta yo debo pagar más el pasaje. No puede ser que alguien cobre 8 lucas y pague $ 1,10. Esto es irrisorio", lanzó Pianelli. Al mismo tiempo, manifestó que espera que el problema de las tarifas se resuelva adecuadamente a través del SUBE. En oportunidad de su lanzamiento, las autoridades nacionales dijeron que se iba a utilizar dicho instrumento para subsidiar específicamente a quienes lo necesitaran en virtud de sus ingresos y/o cantidad de viajes que deban realizar por dia para llegar a destino.

En cambio, el dirigente remarcó que "en este caso, el Subte en manos de este Estado (en referencia al Gobierno porteño), puede significar que el subte cueste $4. Creemos que el control de la tarifa a manos de Macri puede ser un peligro".EnelSubte.com

3 de agosto de 2011

POR UNA MEDIDA GREMIAL, EL PERSONAL DEL SUBTE NO RECARGA TARJETAS "MONEDERO" Y "SUBE"

El personal de boletería de los subterráneos porteños y del Premetro no recargaba hoy las tarjetas Monedero y Sube, utilizadas por los usuarios para esos servicios y para el transporte colectivo de pasajeros de la ciudad, informó Metrovías.

La empresa, en un comunicado, afirma que "una medida de fuerza que lleva adelante la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSYP) afecta el normal funcionamiento de las boleterías de la red del Subte".


Recuerda que "existen antecedentes legales (actas acuerdos firmadas ante el Ministerio de Trabajo) que datan del año 2003 en dónde se reconoce dentro de las funciones del personal de boletería la venta de pasajes, cualquiera sea su forma y procedimiento de emisión”.

La empresa explicó que "el personal de boleterías cobra un adicional por las tareas que requiere la gestión y administración de este tipo de tarjetas con sistema prepago. Dicho adicional fue actualizado el 5 de mayo de este año y se liquida regularmente en los salarios de los trabajadores".

Ante el planteo de negarse a recargar las tarjetas de pago electrónico, "Metrovías efectuó la denuncia de esta situación ante el Ministerio de Trabajo dado que la misma perjudicaría a los usuarios del servicio de Subte así como también a los de otros medios de transporte que utilizan este mismo sistema de pago".

La empresa lamentó "los inconvenientes que se pudieran generar por esta medida de fuerza gremial que afecta la actividad de las boleterías del servicio". (Fuente: Telam)

8 de junio de 2011

PROPONEN QUE ESTACIÓN ENTRE RÍOS LÍNEA `E` SE LLAME RODOLFO WALSH

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) realizará esta tarde un acto en la estación Entre Rios de la Linea E del subterraneo en el que propondrán cambiarle por el de "Rodolfo Walsh".


Estación Entre Ríos - Gentileza Wikipedia

En homenaje al Día del periodista, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro, a través de su Secretaría de Derechos Humanos, HIJOS y el GAC, realizarán el acto a las 13 en la estación de subtes Entre Rios de la línea E.

El periodista Rodolfo Walsh fue secuestrado por la dictadura militar el 25 de marzo de 1977 en la esquina de San Juan y Entre Rios y por ello el homaneje en dicha estación. (Fuente: Terra)

5 de mayo de 2011

¡ÚLTIMO MOMENTO!: QUEDÓ SIN EFECTO EL PARO DE SUBTES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA


En una reunión de último momento llevada a cabo en el Ministerio de Trabajo entre las autoridades del área, los sindicalistas de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro y la empresa Metrovías, se llegó a un acuerdo que hizo que el paro que estaba programado para el día de hoy entre las 13,00 y las 16,00 horas en todas las Líneas de Subte y Premetro haya sido levantado.