Tucumán: El vandalismo y apedreo de formaciones continúa sin que nadie haga nada

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Redacción Crónica Ferroviaria

Nos acaban de informar que el tren Nro. 5005 que partiera a las 15,00 horas del dia de ayer de la estación Tucumán CC de la Línea Belgrano perteneciente a la empresa Trenes Argentinos Cargas, cuando se dirigía hacia el Norte al llegar a la villa Muñecas la locomotora CRRC (China) Nro. 9770 fue salvajemente apedreada por energúmenos que viven en barrios que se encuentran pegados a la infraestructura de vía, causando la rotura de los vidrios como bien muestran las fotografías.

Aunque estos trenes viajan con custodia privada y policía de infantería de la Provincia de Tucumán para estos vándalos les dá lo mismo, y es constante el apedreo que sufren las formaciones, como también descarrilamientos y robo de mercaderías que transporta el ferrocarril como han ocurrido anteriormente y que CRÓNICA FERROVIARIA informara al respecto.

A consecuencia de este apedreo que sufriera la locomotora, el tren de carga se detuvo en estación Tafí Viejo ya que los conductores no tenían buena visibilidad para continuar con el viaje, y al no contar la base Tucumán CC con otra para poder suplantarla, el servicio se plantó hasta la llegada de otro material tractivo.

Crédito de las fotografías a quién corresponda

¿Cuándo llegará verdaderamente el momento de que se tome cartas en el asunto y toda esa gente sea desalojada de los terrenos ferroviarios que usurparon y meter presos a quienes violan la ley?. ¿Esperan un muerto para recién ahí actuar?

Tafí Viejo: La municipalidad local sigue tomando la playa ferroviaria como lugar de estacionamiento de autos

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Redacción Crónica Ferroviaria

No es la primera vez que un caso por el estilo sucede en la estación Tafí Viejo. El día lunes pasado en horas del mediodía sucedió un hecho que si se siguieran las reglas de tránsito como debe ser, no hubiese sucedido.

Pero al parecer, la Municipalidad de Tafí Viejo hace lo que se le place en los terrenos ferroviarios dejando estacionar automóviles en la playa de maniobras de la estación ferroviaria local.

Por ese motivo, el tren de carga Nro. 5005 de la empresa Trenes Argentinos Cargas de la Línea Belgrano que proveniente de estación Tucumán CC y con destino General Güemes (Salta) al llegar a la altura de los talleres ferroviarios en la Avda. Sáenz Peña 234, enganchó a un automóvil que se encontraba mal estacionado. Esto se debe a que se toma la playa de maniobras como lugar de estacionamiento para la gente que concurre al edificio municipal que se encuentra ubicado dentro de los talleres.

Por suerte, no hubo que lamentar heridos, pero el intendente municipal de Tafí Viejo va a tener que tomar debida nota de este grave problema, porque con la actitud de algunas personas de estacionar mal los autos está obstruyendo terrenos federales de propiedad del ferrocarril y que debería respetar para, de esta forma, no sucedan estos accidentes que el único perjudicado es el tren.

Línea Belgrano: No podían fallar los descarrilamientos de cada semana. A falta de uno, dos

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Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Segundo Giménez

¿Cómo podemos comenzar la nota sin repetir siempre lo mismo y no cansar a los lectores?. ¿Cómo podemos pedir y rogar que el Ministerio de Transporte de la Nación realice como se debe una renovación total de la infraestructura de vía por ramales que son de tráfico constante?. ¿No les cansará a las autoridades (si es que nos leen) que les informemos todas semanas siempre lo mismo?. Bueno, allá ellos, nosotros haremos nuestro trabajo que es de comunicar de todo lo que pasa (o casi todo) en el medio de transporte ferroviario.

Se va la primera

El primer accidente ocurrió hace unos días en estación Ruiz de los Llanos (Provincia de Salta) en el Km. 890,400 del Ramal C cuando un tren de carga Nro. 5005 (vacío) de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano) con 15 vagones que se dirigía de Tucumán CC hasta Salta, sufrió el descarrilamiento de 6 vehículos, quedando un par de ellos semi volcados. La formación estaba compuesta por una locomotora de origen chino (titular) y llevaba también apagada a una GM modelo GT22CU Nro. 9733.

Concurrieron al lugar cuadrillas de Vía y Obras de Tucumán CC y una especial de los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo portando nuevos gatos hidráulicos Lukas, lo que hizo que se pueda encarrilar lo más rápido posible los vagones siniestrados aún bajo el mal clima reinante, pero recién ayer pudieron liberar la vía al tránsito.

Se va la segunda

El segundo accidente ocurrió el día 02 de Marzo pasado cuando dos locomotoras de origen chino (con un furgón en el medio) se dirigían de Tucumán CC hacia el triángulo que se encuentra en la estación San Felipe en el Km. 1261,300 del Ramal CC de la Línea Belgrano para dar vuelta a las locomotoras.

Gatos Hidráulicos Lukas

A consecuencia de ello, al llegar al lugar se descarriló una de ellas con el furgón de cola que iba entremedio de las dos. Este trabajo de llevar a las locomotoras al triángulo es habitual porque en la estación Tucumán CC no hay mesa giratoria, por lo que al invertir las máquinas se tienen que dirigir hacia San Felipe.