Trasladan prensa hidráulica desde Talleres Palmira (Mendoza) hasta Talleres Monte Caseros (Corrientes)

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Redacción Crónica Ferroviaria

Durante la semana pasada, trabajadores de los Talleres Monte Caseros (Provincia de Corrientes) de la Línea Urquiza estuvieron laborando en los Talleres Palmira (Provincia de Mendoza) de la Línea San Martín desarmar y trasladar una prensa hidráulica que se encontraba en desuso.

Esta maquinaria es muy necesaria para la tarea de calado y decalado de ruedas. Actualmente, informa la gente de Ferroviarios del Urquiza (órgano informativo de la Unión Ferroviaria) el Taller de Vagones ubicado en Palmira, fue provista con una prensa de pares montados nueva, por este motivo es que la prensa a trasladar se encuentra en desuso y puede ser aprovechada por el Taller de Monte Caseros, donde actualmente tienen una prensa fuera de servicio, la cual fue reparada en varias oportunidades sin resultados exitosos.

"Esta es una gestión que se llevó a cabo buscando mejorar el trabajo diario de nuestros compañeros, y queremos destacar el esfuerzo y empeño que le ponen día a día para poder salir adelante, realizando trabajos sin tener las herramientas adecuadas, y gracias al compromiso de cada uno es que nuestro Ferrocarril Urquiza sigue avanzando", manifiestan desde Ferroviarios del Urquiza

Recuperan tolva pedrera en los Talleres Monte Caseros de la Línea Urquiza

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como viene sucediendo desde hace un par de años, desde que la empresa Trenes Argentinos Cargas se decidió, con la buena idea, de ir recuperando parte del material ferroviario que se encontraba abandonado desde hacía muchos años en playas de cargas en las distintas estaciones y en talleres ferroviarios, hoy nos informan que se acaba de incorporar un nuevo vagón a la Línea Urquiza.

Vista del estado de cómo se encontraba la tolva pedrera antes de ser reparada y reacondicionada en los talleres ferroviarios Monte Caseros

Se trata de una tolva pedrera que fue reparada y reacondicionada de manera integral en los talleres ferroviarios ubicados en Monte Caseros (Provincia de Corrientes) de la Línea Urquiza.

"El compromiso ferroviario es un punto clave para que nuestros trenes de carga sigan creciendo", dicen desde TAC.

Línea Urquiza: Talleres Monte Caseros recuperan otro vagón tanque de combustible

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Redacción Crónica Ferroviaria

Ferroviarios del Urquiza, órgano informativo de la seccional Lynch de la Unión Ferroviaria (Línea Urquiza), informa que trabajadores de los talleres ferroviarios Monte Caseros (Provincia de Corrientes) han realizado nuevamente la recuperación de un nuevo vagón tanque de combustible que se suma totalmente remodelado a las filas de la Línea Urquiza.

Estado actual del vagón tanque de combustible

Proceso de recuperación del vagón tanque. Fotografías gentileza: Ferroviarios del Urquiza

"Hablar de que la mano de obra ferroviaria es calificada a esta altura del partido, es algo muy común para los ferroviarios del Urquiza, pero por más que sabemos que esto es algo super conocido, no queremos dejar pasar la oportunidad para mostrar lo que estos compañeros hacen con tan pocos recursos", dicen desde Ferroviarios del Urquiza.

Recuperación de un vagón tanque en los Talleres Monte Caseros de la Línea Urquiza

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Redacción Crónica Ferroviaria

La gente de Ferroviarios del Urquiza informan que los trabajadores de los Talleres Ferroviarios Monte Caseros (Corrientes) de la Línea Urquiza recuperaron y refaccionaron a nuevo un viejo vagón tanque de gasoil para que se sume nuevamente a la operatividad.

"Si hay algo que siempre vamos a decir y repetir es que la mano ferroviaria es calificada y pone su pasión por el ferrocarril día a día. Felicitaciones por el gran trabajo compañeros. Todos Juntos seguimos el camino del desarrollo y la reactivación", expresa la gente de Ferroviarios del Urquiza de la Unión Ferroviaria.

Talleres Monte Caseros recupera y repara vagón tanque para el movimiento interno y alistamiento de locomotoras

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Redacción Crónica Ferroviaria

Los Talleres Ferroviarios de Monte Caseros de la Línea Urquiza acaba de recuperar un vagón tanque que se encontraba fuera de servicio desde hacía muchos años, y que ahora servirá para depositar en él el gasoil que se usará para el alistamientos de las locomotoras diésel de la empresa Trenes Argentinos Cargas.

Fotografías gentileza: Ferroviarios del Urquiza

Para la reparación de dicho vehículo se realizaron los siguientes trabajos:

* Cambios de la válvula interna

* Colocación de enganches automáticos 

* Equipo de frenos.

* Pintura

Según informa Ferroviarios del Urquiza (órgano informativo de la Unión Ferroviaria) esta restauración aporta mayor seguridad y mejora los tiempos de abastecimiento.

Llegó nueva maquinaria para los talleres ferroviario Monte Caseros de la Línea Urquiza

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Redacción Crónica Ferroviaria

Después de la penurias que pasaron los trabajadores ferroviarios de la Línea Urquiza Cargas en años anteriores, sobre todo en los últimos cuatro, parecería que ahora comienza a revertirse.

"Muchas veces hemos destacado cómo los compañeros han sabido sortear diferentes obstáculos en distintas oportunidades pudieron realizar reparaciones Más allá de la falta de ciertos repuestos pero cuando falta una herramienta fundamental las cosas se complican", expresan los Ferroviarios del Urquiza.

A principio de año en el taller Monte Caseros, Corrientes, se descompuso el compresor de aire, comenzaron los pedidos que de por sí tienen una demora, llegó la pandemia y las entregas empeoraron y comenzaron a correr los días.

"Gracias a Dios y por suerte para todos los trabajadores, luego de largos días", manifiestan los Ferroviarios del Urquiza, "la semana pasada finalmente llegó el nuevo compresor al taller Monte Caseros y según versiones de los compañeros en el día de ayer el mismo ya estaba en uso dando un salto de modernización al taller".

Y en el marco de la modernización proyectada por la empresa Trenes Argentinos Cargas, también llegó un nuevo torno, el cual le dará un salto de calidad a los trabajos, ya que con él podrán agilizar y optimizar distintas tareas que se venían realizando de manera casi artesanal. "Esto es un nuevo logro para los compañeros que se verá reflejado en nuestro Sistema Ferroviario", dicen desde Ferroviarios del Urquiza.