Mostrando entradas con la etiqueta Proyecto de mejora Línea San Martín. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Proyecto de mejora Línea San Martín. Mostrar todas las entradas

27 de diciembre de 2017

Se aprueba modelo de contrato de préstamo del BID "Proyecto de Mejora del Ferrocarril General San Martín: Ramal Retiro-Pilar"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Decreto Nro. 1098/2017 de fecha 26 de Diciembre dde 2017 del Poder Ejecutivo Nacional, publicado en el Boletín Oficial del día de la fecha, se aprueba el Modelo de Contrato de Préstamo BID a celebrarse entre la República Argentina y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por un monto de hasta U$S 400.000.000, destinado a financiar parcialmente el “Proyecto de Mejora del Ferrocarril General San Martín: Ramal Retiro-Pilar” que consta de las Normas Generales integradas por doce (12) Capítulos, de las Estipulaciones Especiales integradas por seis (6) Capítulos y de un (1) Anexo Único, que forman parte integrante de la presente medida como Anexo I (IF-2017-19241349-APN-SSRFI#MF). Asimismo, forman parte integrante de la presente medida, como Anexos II (IF-2017-01431624-APN-SSRFI#MF) y III (IF-2017-01431474-APN-SSRFI#MF), las “Políticas para la Adquisición de Bienes y Obras financiadas por el Banco Interamericano de Desarrollo” y las “Políticas para la Selección y Contratación de Consultores Financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo”, respectivamente, ambas correspondientes a la edición del mes de marzo de 2011.


Para una mayor información transcribimos el dictamen del Decreto Nro. 1098/2017

El Presidente de la Nación Argentina Decreta

ARTÍCULO 1º.- Apruébase el Modelo de Contrato de Préstamo BID a celebrarse entre la REPÚBLICA ARGENTINA y el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (BID), por un monto de hasta DÓLARES ESTADOUNIDENSES CUATROCIENTOS MILLONES (U$S 400.000.000), destinado a financiar parcialmente el “Proyecto de Mejora del Ferrocarril General San Martín: Ramal Retiro-Pilar” que consta de las Normas Generales integradas por DOCE (12) Capítulos, de las Estipulaciones Especiales integradas por SEIS (6) Capítulos y de UN (1) Anexo Único, que forman parte integrante de la presente medida como Anexo I (IF-2017-19241349-APN-SSRFI#MF). Asimismo, forman parte integrante de la presente medida, como Anexos II (IF-2017-01431624-APN-SSRFI#MF) y III (IF-2017-01431474-APN-SSRFI#MF), las “Políticas para la Adquisición de Bienes y Obras financiadas por el Banco Interamericano de Desarrollo” y las “Políticas para la Selección y Contratación de Consultores Financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo”, respectivamente, ambas correspondientes a la edición del mes de marzo de 2011.

ARTÍCULO 2º.- Facúltase al señor Ministro de Finanzas, o al funcionario o funcionarios que el mismo designe, a suscribir, en nombre y representación de la REPÚBLICA ARGENTINA, el Contrato de Préstamo BID y su documentación adicional, conforme al Modelo que se aprueba por el artículo 1º del presente decreto.

ARTÍCULO 3º.- Facúltase al señor Ministro de Finanzas, o al funcionario o funcionarios que el mismo designe, a convenir y suscribir, en nombre y representación de la REPÚBLICA ARGENTINA, modificaciones al Contrato de Préstamo BID cuyo Modelo se aprueba por el artículo 1º de la presente medida, siempre que las mismas no constituyan cambios sustanciales en el objeto o destino de los fondos, ni deriven en un incremento de su monto o introduzcan modificaciones al procedimiento arbitral pactado.

ARTÍCULO 4º.- Desígnase al MINISTERIO DE TRANSPORTE a través de su Unidad Ejecutora Central (UEC), creada mediante el Decreto N° 547 del 1 de abril de 2016, como “Organismo Ejecutor” del “Proyecto de Mejora del Ferrocarril General San Martín: Ramal Retiro-Pilar”, quedando facultado a realizar todas las operaciones y actos necesarios para la ejecución del mismo, conforme las normas y procedimientos contenidos en el Modelo de Contrato de Préstamo que se aprueba por el artículo 1° de la presente medida.

ARTÍCULO 5º.- Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese. — MACRI. — Marcos Peña. — Guillermo Javier Dietrich. — Luis Andres Caputo.

9 de septiembre de 2017

Línea San Martín: Para mejorar la frecuencia, limita sus servicios directos hasta Pilar

Actualidad

Desde el lunes comienzan a regir nuevos horarios en el San Martín, y habrá más frecuencia entre Retiro y Pilar y se suprimirán los servicios directos a Cabred. Los pasajeros que deseen viajar a ésta estación o a Manzanares deberán transbordar a un servicio lanzadera en Pilar.

Trenes Argentinos Operaciones anunció que a partir del próximo lunes 11 de septiembre comenzarán a regir nuevos horarios en la línea San Martín.

En el nuevo diagrama se incrementa la frecuencia de los trenes y se suprimen los trenes directos a Cabred, finalizando todos los servicios procedentes de Retiro en José C. Paz o Pilar.


Los usuarios que deseen llegar a las estaciones Manzanares y Cabred deberán transbordar a un servicio lanzadera que partirá de la estación Pilar. Algunos de estos son servicios “especiales según disponibilidad”, informó la operadora.

Si bien no se esgrimieron razones oficiales por el cambio, que se rumoreaba desde hacía varios meses, se especula con que se debe a la baja demanda del tramo más allá de Pilar. La implementación del transbordo ya estaba contemplada en el recientemente aprobado proyecto de electrificación de la línea, una obra que llegará únicamente hasta Pilar.

Los servicios a Cabred desde Retiro -que históricamente había sido la cabecera de la sección local del San Martín- habían sido restablecidos en 2014, luego de la puesta en funcionamiento de los nuevos trenes chinos.Enelsubte.com

17 de marzo de 2017

Línea San Martín: Proyecto de Mejora tamo Retiro - Pilar. Jornada de Participación Ciudadana

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante publicación en el Boletín Oficial del día de la fecha, el Ministerio de Transporte de la Nación mediante la Unidad Ejecutora Central dependiente de dicho ministerio, invita a participar de la Jornada de Participación Ciudadana que se realizará el 27 de marzo a las 11 horas en la sede central de la Cámara de Comercio e Industria del Partido de San Miguel, ubicada en Domingo Faustino Sarmiento 1663. Durante esta jornada se dará a conocer el Proyecto de Mejora de la Línea San Martín: Tramo Retiro - Pilar.


Los interesados en exponer su parecer deberán inscribirse anticipadamente en: movilidad@transporte.gob.ar

Entre los muchos puntos de mejoramiento de la Línea San Martín, se destacan algunos como:

* Renovación de vías y aparatos de vía entre las estaciones de Paternal y Pilar. 
* Electrificación a 25 Kv entre estaciones Retiro y Pilar. 
* Adquisición de Equipos de Instalación y Mantenimiento Infraestructura 
* Nuevo Sistema de Señalamiento compatible entre estaciones Retiro y Pilar 
* Restructuración de Estación Pilar para trenes eléctricos 
* Refuncionalización de playa Alianza para mantenimiento menor, construcción de edificios de depósito de alistamiento y base operativa y centro de control operativo

Para mayor información, puede ingresar en: www.uecmovilidad.gob.ar