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Redacción Crónica Ferroviaria
Crónica Ferroviaria constantemente viene informando sobre los avances que se están registrando en la importante obra que es la Circunvalación Ferroviaria a la Ciudad de Santa Fe para que las formaciones de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano) no atraviesen el tejido urbano.
Gracias a esta obra, el servicio ferroviario podrá transportar más toneladas de carga en menos tiempo hacia los puertos de exportación.
Además, mejorará la conectividad y la seguridad para 500.000 habitantes que ya no tendrán que esperar el paso de las formaciones en los PAN.
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El proyecto se dividió en 3 tramos que abarcan la recuperación de la traza ferroviaria entre Santa Tomé y Empalme San Carlos, la construcción de una nueva traza entre Empalme San Carlos y la localidad de Candioti, y la recuperación de la traza entre Candioti y Laguna Paiva.
Esta obra tiene una inversión inicial de $ 6.596 millones, y la finalización de la obra permitirá reducir los costos logísticos en un 30%, aumentar en la frecuencia de 2 trenes con 45 vagones por día a 8 trenes de hasta 100 vehículos; reducir más de 8 horas los tiempos de viaje entre Santa Fe y los puertos de Timbúes.
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