Actualidad
Redacción
Crónica Ferroviaria:
El
ex diputado porteño Alejandro Bodart (MST), sobre el importante aumento en el
valor del boleto de Subte, dijo: “A hoy el gobierno aún no publicó la nueva
‘tarifa técnica’, que Metrovías infla con aval de SBASE. Aunque la Auditoría
porteña lo denunció en su Informe 2013 y por eso ante mi amparo la justicia
suspendió el anterior aumento por ocho meses, en 2014 la concesionaria volvió a
inflar sus costos con rubros indebidos. Como lo hago ante cada boletazo
injustificado, voy a presentar un amparo. Metrovías jamás pierde: no hay rebaja
de subsidios y a la vez saquea el bolsillo del usuario”.
Bodart
agregó: “El ministro Guillermo Dietrich miente al hablar de ‘atraso tarifario’.
En Enero de 2012 el pasaje de subte costaba 1.10 pesos y desde junio se irá a
7.50: un escandaloso 700% de aumento en poco más de cuatro años, más de tres
veces el IPC oficial porteño para ese período (220%). El subte debería ser
estatal, eficiente, económico, abarcar toda la ciudad e integrado a los otros
transportes con tarifa plana, como es en París y las principales capitales del
mundo.”
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