LA FRATERNIDAD Y UNIÓN FERROVIARIA: ESTADO DE ALERTA

GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

El gremio La Fraternidad informa que se encuentra en Estado de Alerta en todo el país, debido a los reiterados cortes de vías realizados por camiones en establecimientos cerealeros para evitar la carga y descarga de vagones, salida e ingreso de los trenes, provocados por empresas del transporte automotor con el propósito de adueñarse del transporte cerealero.

Continúa diciendo "el sistemático mecanismo de coacción de grupos empresarios afectando la fuente laboral de los ferroviarios cuenta con la inacción de funcionarios judiciales que han posibilitado que flagrantes delitos contra el derecho al trabajo se cometan impunemente".

"De las 250.000 toneladas transportadas por los trenes en esos establecimientos cerealeros de la zona de Puan, los trenes han quedado sólo con 100.000 toneladas mediante el mecanismo del corte de via provocado por los camiones y los actuales cortes  intentan despojar de la totalidad de la carga y el trabajo a los ferroviarios", finaliza diciendo el comunicado de La Fraternidad.

También la Unión Ferroviaria

Debido a los cortes de vías que se están realizando en la localidad bonaerense de Puán por parte de camioneros, el Secretario General del gremio Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, dijo que "estas acciones son totalmente repudiables y atentan contra la fuente laboral de los trabajadores, pero principalmente contra el libre derecho al trabajo. Esperamos que la justicia actúe de manera rápida y efectiva ya que este tipo de acciones vienen llevándose a cabo en forma imprevista y planificada en distintos lugares, en desmedro del transporte ferroviario que se ve cada día más complicado los trenes de la empresa FerroExpreso Pampeano S.A., en parte por este tipo de acciones".

Sasia adelantó la UF analizará "las medidas que estime corresponder, en defensa del sistema de transporte ferroviario y de la fuente laboral de los trabajadores".

Desde Crónica Ferroviaria creemos que estos actos patoteriles de camioneros cuentapropistas no es nuevo, casi todos los años pasa lo mismo en distintos puntos del país.  Es muy raro observar la apatía de los funcionarios judiciales que deberían ser más ejecutivos sobre estos actos delictivos, que atentan contra el derecho a trabajar.

CUERPO DE DELEGADOS DE LA LÍNEA SARMIENTO: SOLICITAN EL PAGO DE UN DOBLE AGUINALDO

GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

El Cuerpo de Delegados Comisión de Reclamos de la Seccional Gran Buenos Aires Oeste de la Línea Sarmiento, se dirige mediante nota al Secretario General del gremio Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, solicitándole que el sindicato considere elevar un pedido del pago de un bono (plus) o doble aguinaldo para fin de año, "debido al proceso inflacionario que vive el país que deteriora los salarios de los ferroviarios, y así mitigar las pérdidas que en el orden económico han sufrido los trabajadores en relación al último acuerdo logrado", expresa la citada nota.

LOS PRINCIPALES GREMIOS FERROVIARIOS DESTACARON ESTATIZACIÓN DE UGOFE

ACTUALIDAD

Los gremios destacaron hoy “este nuevo paso dado por el Gobierno nacional” al asignar la prestación de los servicios de las líneas Roca, San Martín y Belgrano Sur a la Operadora Ferroviaria Sociedad de Estado (SOFSE).

Los sindicatos Unión Ferroviaria (UF), que conduce Sergio Sasia, y La Fraternidad, -de conductores de trenes- que tiene como líder a Omar Maturano, celebraron hoy “este nuevo paso dado por el Gobierno nacional” al asignar la prestación de los servicios ferroviarios de las líneas Roca, San Martín y Belgrano Sur a la Operadora Ferroviaria Sociedad de Estado (SOFSE) , en el marco de la Resolución Nº 848/2013 del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación.

Para la UF de Sasia “la recuperación del Sistema Ferroviario bajo el control del Estado, es lo que los trabajadores ferroviarios venimos pregonando desde hace tiempo, pero con el firme convencimiento de que para que sea exitoso, debe concretarse ordenada y paulatinamente”.

“Anhelamos un Ferrocarril eficiente, seguro y competitivo; por ello apoyamos y acompañamos esta iniciativa del Poder Ejecutivo Nacional, con la seguridad de que la misma contribuirá a mejorar el transporte ferroviario, convirtiéndolo gradualmente en la “columna vertebral del sistema de transporte Argentino”, sostuvo el comunicado de prensa que además de Sasia llevo la firma de Néstor País como Secretario Administrativo de la UF.

Por su parte Omar Maturano, Secretario General de los conductores de La Fraternidad, sostuvo que “se trata de un gran paso en pos de lograr el objetivo planteado por nuestro gremio a principio de año para que los ferrocarriles argentinos sean manejados por el Estado para todos los argentinos. Queremos eficiencia de servicio y calidad de prestaciones”, sostuvo.

También Maturano argumentó que “el país vuelve a reconstruir el federalismo de la mano de un proyecto nacional de ferrocarriles, que demuestra que es el modo -de transporte- más sustentable y seguro. Acompañamos y abonamos esta decisión, poniendo a entera disposición los 126 años de honroso trabajo de nuestro gremio”, finalizó.Fuente: LaFraternidad

PARITARIAS DE LOS GREMIOS FERROVIARIOS

GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

La Federación Ferroviaria Argentina, que agrupa a los cuatro sindicatos de la actividad, informan que ya activaron la negociación paritaria y que el Secretario General de La Fraternidad, señor Ornar Maturano, y de la Unión Ferroviaria, señor Sergio Sasia, encabezaron la reunión solicitando un aumento salarial del 28%. .

Asimismo informan que "hasta entonces, los gremios analizarán si es realmente viable un acuerdo salarial a largo plazo. Las reuniones continuarán el 4 de abril"

“Lo evaluaremos. Todavía es prematuro porque no se habló de cifras, en este contexto económico del país no deben ser mayor ni de plazos”, explicaron.

LA UNIÓN FERROVIARIA CON NUEVO LÍDER

GREMIALES

Con apoyo del líder de la CGT oficialista, Antonio Caló, el dirigente Sergio Sasia será electo el próximo martes secretario general del sindicato de la Unión Ferroviaria (UF), como cabeza de la "Lista Verde" que será la única nómina que presentará candidato para el máximo cargo.

Se trata de unas elecciones especiales para ese sindicato ya que serán las primeras en varios años sin la participación de su histórico líder, José Pedraza, quien a poco de cumplir 70 años perdió el control de la UF tras haber quedado detenido por el asesinato del militante del Partido Obrero, Mariano Ferreyra, sucedido en 2010.

A raíz de esa situación, Sasia, bajo su condición de secretario adjunto, había pasado a conducir el gremio y ahora será electo por primera vez al frente de la entidad, que actualmente está alineada en la CGT cercana al Gobierno que conduce el metalúrgico Caló.

Las elecciones de secretario general y secretarios de las distintas seccionales se realizarán en todo el país el próximo martes 27, mientras que dos días después se concretarán las de delegados, con un padrón que contiene a más de 20 mil afiliados aunque se da por descontado que esa cantidad finalmente no concurrirá a votar.

Pese a que la Lista Verde competirá sola a nivel de secretario general, la Lista Bordó, de un perfil más de izquierda y que tiene como referente al dirigente Rubén "Pollo" Sobrero, buscará dar pelea en Secretarías de distintas seccionales y a nivel delgados.

El actual delegado de la línea Sarmiento competirá por la Secretaría de la seccional Gran Buenos Aires-Oeste, y la Bordó también presentará candidatos para las seccionales San Martín, Victoria y Boulogne, mientras que existe un conflicto en la seccional Rosario luego de que la Justicia impugnará la nómina de este sector por haber sido entregada fuera de término, indicaron fuentes del sector.

Sasia fue proclamado como candidato a secretario general durante un acto que coincidió con el 90 aniversario de la UF, del que participó además la primera plana de la nueva CGT, entre ellos el propio Caló (UOM), Andrés Rodríguez (UPCN), Omar Viviani (Taxistas), Roberto Fernández (UTA), Omar Maturano (La Fraternidad) y Ricardo Frecia (Aeronáuticos).

Precisamente, Sasia llega con un apoyo explícito de Caló, quien quiere que una Unión Ferroviaria normalizada forme parte de la estructura de la CGT Alsina.

Además, dentro del sindicato ferroviario se esperanzan con que el Gobierno apueste fuerte a reconstruir ese sistema de transporte, que se encuentra en un estado de deterioro evidente, reflejado en reiterados accidentes como el de Once que dejó un saldo de 51 muertos.

La movida también tendría un costado político, ya que el reimpulso del sistema ferroviario impactaría negativamente en actividades como la del sector camionero, en medio de la pelea entre el Gobierno y Hugo Moyano.ElArgentino