Mostrando entradas con la etiqueta Ramal San Salvador - Caseros. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Ramal San Salvador - Caseros. Mostrar todas las entradas

22 de diciembre de 2015

Una poderosa herramienta para la vuelta de los trenes de pasajeros

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Le escribo para solicitarle si es posible que desde su tan prestigioso y leído Blog de Crónica Ferroviaria, es posible que genere las siguientes solicitudes en la WEB "Change.org".

La mencionada web es una poderosa herramienta que tenemos los ciudadanos de a pié para requerir, y muchas veces conseguir, que nuestros pedidos o reclamos sean escuchados.

En nuestro país hay para mencionar varios pedidos que llegaron a buen puerto, gracias a la firma de miles de ciudadanos que hemos pedido por Justicia, Solidaridad, Tratamiento por parte de Diputados o Jueces, Medicamentos, etc., etc.


Mi pedido se fundamenta en que, a mí criterio, tiene mayor trascendencia si la solicitud es cargada vía un prestigioso Blog como el suyo, a que sea cargado por cualquier ciudadano común.

Si considera viable la solicitud, le agradecería cargar 3 pedidos relacionados con el ferrocarril, a saber:

a) La urgente reactivación del Servicio del "Gran Capitán", en todo su recorrido.
b) La reactivación del Ramal "San Salvador - Caseros", de la Línea Urquiza.
c) La reactivación del Ramal "Concordia - Concepción del Uruguay", de la Línea Urquiza.

Con la consecuente difusión de las solicitudes cargadas y el reenvío de las mismas a las diferentes FM y Portales WEB de todos los Pueblos y Localidades de las Estaciones de cada Ramal, confío es que se pueda llegar a lograr una grandísima cantidad de firmas que las autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación, no podrán desoir.

Desde ya le agradezco su tiempo y aceptación de la propuesta que le hago llegar. Le envío un cordial saludo. Que tenga una muy Feliz Navidad y mis mejores deseos para el 2016. Atentamente.
Martín Parra

24 de octubre de 2013

REACTIVACIÓN FERROVIARIA EN LA PROVINCIA DE ENTRE RÍOS

CARTAS DE LECTORES

Señor Director de Crónica Ferroviaria:

Como cada vez que le envío algún mail o consulta, aprovecho la oportunidad para agradecerle públicamente la transparencia e imparcialidad de su blog, así como la calidad de la información que allí se difunde, motivo por el cual le agradeceré si puede ayudarme con algunas dudas o consultas que tengo respecto a la Reactivación Ferroviaria en la Provincia de Entre Ríos, la cual oportunamente fue muy difundida pero hoy pareciera que poco o nada se hizo.



Allá por el año 2008, como se puede ver en los diferentes links adjuntos, los Gobiernos Nacionales y Provinciales anunciaron con gran pompa la reactivación del Ramal San Salvador – Caseros y el estudio de prefactibilidad para la reactivación del Ramal Concordia – Concepción del Uruguay:




Incluso, como se puede apreciar en algunos links, hasta se informó como “Inaugurado el Ramal Caseros – San Salvador”:

También se realizaron viajes exploratorios entre Chajarí y Concordia, tal como se puede apreciar en páginas web del Gobierno Provincial:

Tiempo atrás, en Julio 2011 se anunció con bombos y platillos la reconstrucción del Ramal Paraná – Federal, cómo se puede ver en los diarios de la época (links adjuntos):

Tal anuncio fue hecho por la Presidenta: http://radiocentrobovril.com.ar/web/?p=12453
Han pasado ya largos años y al momento, hasta donde uno puede saber, tal reconstrucción no avanzó más allá del desmalezamiento de la traza.

Hoy el único tren Provincial de “larga distancia” que circula 1 vez por semana, es el correspondiente al ramal Paraná – Concepción del Uruguay, el cual emplea para tal recorrido, en condiciones normales no menos de 8 horas…

¿Hay alguno de estos mencionados ramales que esté funcionando o se haya reparado la infraestructura de vías y estaciones?.

Adjunto algunas fotos donde se puede apreciar la tan mentada Reactivación Ferroviaria en la Provincia de Entre Ríos.

¿Dónde han ido a parar los millones de pesos oportunamente destinados para tales obras?.
¿Tal vez parte del mismo se haya utilizado para tal reactivación en las costas de Federación ?:

Desde ya agradezco la difusión de mi correo, y de antemano agradezco a cualquier lector que pueda evacuar mis dudas respecto a las obras en los mencionados ramales. Atentamente
Martín Parra