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12 de diciembre de 2024

San Juan: Daniel Milla (Fed. Económica): "El tren es la alternativa más viable y económica para el transporte de productos mineros".

Empresas

Daniel Milla, presidente de la Federación Económica de San Juan, habló en ESTACION CLARIDAD luego de que participó del Consejo Cuyano para el Desarrollo Económico. Milla indicó que «es una iniciativa impulsada por la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME).

"Este foro, que reúne a representantes de San Juan, Mendoza y San Luis, tiene como objetivo unificar esfuerzos para abordar problemáticas comunes y encontrar soluciones conjuntas que favorezcan el desarrollo económico de la región", explicó.

Además detalló la agenda de prioridades, que son ferrocarril, agua y energía. Y expresó que  «CAME viene trabajando en bloques regionales como el Norte Grande y la Patagonia. Nosotros insistimos con Mendoza y San Luis para crear un bloque cuyano, aprovechando que los tres gobernadores son del mismo color político, algo inédito. Esto facilita el apoyo mutuo entre las federaciones económicas y los gobiernos provinciales».

Sobre el desarrollo del transporte ferroviario, Milla dijo que «El tren es la alternativa más viable y económica para nuestras exportaciones, es lo que necesitamos para el transporte de productos mineros», subrayó Milla.EstaciónClaridad.com

29 de noviembre de 2016

Cuando al ferrocarril se lo necesita, siempre está

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Cuántas veces expresamos en notas publicadas en Crónica Ferroviaria la importancia del sistema ferroviario, no sólo para transportar cargas y pasajeros, sino también para llegar en auxilio dónde la gente necesita la ayuda urgente de víveres, medicamentos, etc. por haber soportado temporales, inundaciones, grandes nevadas que dejan a pueblos aislados, etc. 



En este caso, el Ministerio de Gobierno de la Provincia de Río Negro informó que se cumplió exitosamente el envío de donaciones de ropa y otros elementos desde Viedma a El Caín y otros puntos de la Línea Sur que fueron más afectados por el fuerte temporal de finales de octubre pasado.

Más de 500 bultos se llevaron en una formación de la empresa Tren Patagónico hasta Maquinchao y desde allí se distribuyeron en camión.

Muy bien por la gente de la empresa Tren Patagónico.