SBASE informa que siguen las obras en la estación Plaza de Mayo de la Línea "A" de Subte

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.A. informa que siguen, a pesar de la pandemia por el COVID-19, con las obras de remodelación de la estación Plaza de Mayo de la Línea "A" de Subte.

Las tareas consisten en la adecuación de uno de los accesos, la modificación de los andenes y el emplazamiento de una ventilación natural.

Los trabajos

* La ejecución de una nueva ventilación natural.

* El montaje de nuevas columnas metálicas para permitir la modificación de andenes.

* Obras civiles de nuevos locales para servicios auxiliares.

* Obras eléctricas de montaje de cables y de iluminación de los andenes.

Línea "A" de Subte: Estación Plaza de Mayo permanecerá cerra por 6 meses por obras

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que a partir del sábado 30 de Noviembre próximo, la estación Plaza de Mayo de la Línea "A" de Subte permanecerá cerrada durante seis meses por obras.

Asimismo, el sábado 30 de Noviembre y el domingo 1º de Diciembre la Línea "A" prestará servicio limitado entre las estaciones Piedras y San Pedrito, y a partir del 2 de diciembre entre Perú y San Pedrito.

Estación Plaza de Mayo Línea "A" de Subte

En este sentido, como parte de los trabajos, el sábado 30 de Noviembre y el domingo 1° de Diciembre, "también estará cerrada la estación Perú, donde construiremos un andén provisorio para que funcione como cabecera. Así, esos dos días, la Línea A prestará un servicio limitado entre las estaciones Piedras y San Pedrito".

Las obras contemplan la adecuación de uno de los accesos, la modificación de los andenes y el emplazamiento de ventilación natural.

Línea "A" de Subte. Así maltratan a los usuarios

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Me dirijo a usted para informarle que lo sigo diariamente a través de twitter y me entero de las noticias que ocurren en el ámbito del transporte ferroviario. Veo que ustedes tratan de comunicar a los que lo seguimos lo bueno y lo malo de la realidad de los trenes.

Soy usuario de la Línea "A" de Subte, ya que todos los días la uso para dirigirme a mi lugar de trabajo, pero lamentablemente cada vez abonamos más caro el pasaje para viajar peor.

Acá le envío una fotografía para que usted observe, y por favor la haga circular por su medio de comunicación, de cómo tenemos que ingresar a las bocas de subte pues los señores de Sbase ordenan cerrar dos accesos a estación Plaza de Mayo en hora pico, colapsando la única que se nos permite ingresar y egresar de la misma, encontrándose la plaza totalmente vacía. ¿Cuál es el miedo?.

A la espera de ser escuchado mi reclamo, aprovecho la oportunidad para saludar a usted atte.
Humberto Loiacono
hloiacono@hotmail.com

Línea "A": Vuelven servicios a partir del próximo sábado 24 desde San Pedrito a Plaza de Mayo

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Redacción Crónica Ferroviaria

Según la empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. los servicios de pasajeros desde estación San Pedrito podrán llegar a su histórica terminar estación Plaza de Mayo de la Línea "A", el próximo día sábado 24 de Noviembre próximo.

Estación Plaza de Mayo de la Línea "A" de Subte

Como se recordará, desde el mes de Julio pasado se estuvieron realizando trabajos en el recambio de vías, aparatos de cambios y señalización.

Desde el 7 de julio, la estación Plaza de Mayo permanecerá cerrada durante 3 meses por obras

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) informa que, desde el sábado 7 de Julio, la estación Plaza de Mayo, de la Línea "A" de Subte, permanecerá cerrada durante tres meses, por obras de recambio de los aparatos de vía y del sistema de señales, que buscan mejorar la operación del servicio.

Por ese motivo y como parte de los trabajos, el sábado 7 y el domingo 8 de julio inclusive, también estará cerrada la estación Perú, donde se construirá un andén provisorio para que funcione como cabecera. De ahí que, esos dos días, la Línea A prestará un servicio limitado entre las estaciones San Pedrito y Piedras.

Asimismo, a partir del lunes 9, la Línea A funcionará con un servicio especial entre las estaciones San Pedrito y Perú.

Las obras que se realizarán en la estación Plaza de Mayo consisten en el cambio de los dispositivos que permiten a las formaciones pasar de una vía a otra durante su recorrido. Además, se realizará la instalación de una nueva catenaria y trabajos de renovación del sistema de señales.

Esta obra, fundamental para elevar los estándares de calidad de la operación del servicio, es similar a la que se llevó a cabo en las estaciones Retiro y Constitución de la Línea C durante 2016 y 2017, respectivamente.

Esto se suma a las tareas que SBASE viene desarrollando en la Línea A para mejorar la experiencia de viaje y brindar mayor seguridad a los más de 200 mil usuarios que la utilizan a diario

Un intríngulis de nuevos nombres para las estaciones de las Líneas de Subte

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Redacción Crónica Ferroviaria

La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires acaba de aprobar agregarle a la estación Plaza de Mayo de la Línea "A" el nombre de "Casa Rosada", aunque todavía falte debatir en audiencia pública su consentimiento, y aunque cumplido dicho trámite vuelva al recinto para su aprobación final, todos sabemos que ya prácticamente es un hecho que se sume dicho nombre. 

Esta práctica de agregarles más nombres a los ya existentes en las estaciones de las distintas Líneas de Subte, no es nueva, ya que hay algunas que ya cuentan con otros, como: Osvaldo Pugliese (Malabia Línea "B"), Almagro (Medrano Línea "B"), AMIA (Pasteur Línea "B"), Mezquita Al Ahmad (Inclán Línea "H"), Carlos Jauregui (Santa Fe Línea "H"), 30 de Diciembre (Once Línea "H"), Rodolfo Walsh (Entre Ríos Línea "E").

Pero aquí no termina la cosa, la Comisión de Cultura de la Legislatura de la CABA tiene en lista de espera, por ahora, proyectos para el tratamiento de agregarle el nombre (a las ya existentes) al menos a casi una veintena de estaciones, a saber:

Línea "A"

Café Tortoni (Piedras) - Parque Rivadavia (Acoyte) - Facultad de Filosofía y Letras "Francisco Paco Urondo" (Puán).

Línea "B"

Villa Urquiza (Juan Manuel de Rosas) - Parque Chas (De Los Incas) - Villa Ortúzar (Tronador) - Centro Cultural Kirchner (Leandro N. Alem) - Abasto (Carlos Gardel) - Villa Crespo (Dorrego) y Chacarita (Federico Lacroze).

Línea "D"

Teatro Colón (Tribunales) - Miguel Abuelo (Ministro Carranza)

Línea "E"

Facultad de Ciencias Sociales (San José) - Parque Chacabuco (Emilio Mitre) y Homero Manzi (Boedo)

Línea "H"

Palacio "Tomás Adolfo Ducó" (Caseros) y Ringo Bonavena (Hospitales)

Sobre el particular, hay que tener en cuenta que la normativa de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires prohíbe reemplazar el nombre original de las estaciones, pero sí permite que se agreguen otros al original.