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9 de octubre de 2025

Contratación Directa para la Construcción, Instalación, Puesta en Marcha y Capacitación de Cuatro (4) Tornos CNC para Mecanizado de Pares Montados

Contratación Directa

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones S.A. llama a Contratación Directa por Compulsa Abreviada para la Construcción, Instalación, Puesta en Marcha y Capacitación de Cuatro (4) Tornos CNC para Mecanizado de Pares Montados Líneas Roca, Mitre y Sarmiento

Etapa: única.

Clase: nacional.

Sistema: ajuste alzado.

Consulta y retiro de pliegos: sin cargo. Los interesados deberán descargar los pliegos para participar de la licitación accediendo a https://contrataciones-publico.sofse.gob.ar/licitaciones?vigente=1.

Foto archivo

Fecha límite para la recepción de ofertas en soporte papel: hasta el 7/11/2025 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSA-, CABA.

Fecha límite para la recepción de ofertas por correo electrónico: hasta el 7/11/2025 a las 11.30 (dirigidas a gerenciacompras@trenesargentinos.gob.ar).

Acto de apertura de ofertas: el 7/11/2025 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3.er piso – Subgerencia de Contratos - CABA. Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar.

Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a gerenciacompras@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.

Objeto

El presente pliego tiene por objeto fijar los lineamientos y especificaciones técnicas para la construcción, instalación, puesta en marcha y capacitación de CUATRO (4) equipos Tornos CNC para mecanizado de pares montados, de uso ferroviario, para su implementación en el taller de Remedios de Escalada y Deposito Tolosa correspondiente a la Línea General Roca; para su implementación en el taller de Victoria correspondiente a la Línea Mitre; y su implementación en el taller de Villa Luro correspondiente a la Línea Sarmiento.

Alcance

La presente contratación consiste en la construcción de CUATRO (4) Tornos a Control Numérico Computarizado (CNC) para mecanizado de pares montados con sus respectivos softwares y sus elementos constitutivos, como también la prestación de servicios complementarios de capacitación, instalación y puesta en marcha de los equipos.

Los equipos serán destinados a la Línea General Roca, la Línea Mitre y a la Línea Sarmiento con el objetivo de dotar a los talleres y depósito, de capacidad de mecanizado de pares montados ferroviarios, situación necesaria para el mantenimiento del Material Rodante que dichas Líneas operan, de acuerdo con lo requerido en las diferentes cartillas de mantenimiento y conforme a las disposiciones de la CNRT.

El Proveedor deberá suministrar la totalidad de la mano de obra necesaria para dirigir y realizar el servicio de instalación y capacitación en los términos y alcances establecidos en el presente Pliego.

Los tornos deberán estar capacitados para poder cubrir las necesidades de mecanizado de pares montados del siguiente material rodante:

 Locomotoras GM G22CW, G22CU y GT22 CW

 Locomotoras GM G 12 y GR 12

 Locomotoras Alco RSD 16 y RSD 39

 Locomotoras GM Serie 319

 Coches Remolcados servicios urbanos Materfer trocha ancha y trocha angosta.

 Coches Remolcados servicios larga distancia CNR.

 Coches Remolcados Puzhen CSR

 Coches Eléctricos Toshiba

 Coches Eléctricos CSR

 Coches Motor Nohab

 Coches Motor Materfer

 Coches Motor CNR LBS

 Locomotoras CNR CKD

 Locomotoras CSR SDD7

El Proveedor deberá efectuar con personal propio el servicio de entrega, instalación, puesta en marcha y capacitación de los equipos, cumpliendo los lineamientos técnicos detallados en este pliego.

13 de marzo de 2025

Chile: EFE impulsa la modernización de su red ferroviaria con el sistema de señalización ERTMS

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Empresa Ferrocarriles del Estado de Chile informa que en la misión de fortalecer el transporte ferroviario, han iniciado el proceso de Solicitud de Información (RFI) para la adquisición, instalación y puesta en servicio de un sistema de señalización ERTMS en el servicio Limache-Puerto.

Esta modernización, según el Grupo EFE, permitirá mejorar la seguridad operativa, optimizar el flujo de trenes y avanzar hacia una red interoperable, integrando la nueva flota con la mejor tecnología disponible.

Invitan a proveedores interesados a participar en este proceso y aportar con su experiencia en señalización ferroviaria. Plazo para confirmación de interés: 14 marzo de 2025.

17 de mayo de 2023

La empresa CRRC Tangshan de China se quedó con la licitación de compra de 50 triplas de coches motores

Actualidad

Se trata de la primera adquisición de material rodante de pasajeros que realiza Trenes Argentinos Operaciones desde el año 2015. Las nuevas formaciones serán utilizadas para la prestación de servicios ferroviarios regionales de media distancia.

Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) adjudicó este martes la compra de 50 nuevas triplas para servicios regionales a la compañía china CRRC Tangshan, que era la única oferente que se presentó al llamado a licitación.

El contrato permitirá adquirir 25 unidades de trocha ancha, capaces de circular en las líneas Roca, Mitre, San Martín y Sarmiento, 15 de trocha angosta, para la línea Belgrano, y 10 de trocha media, para la línea Urquiza. Se trata de la primera compra de material rodante de pasajeros desde 2015. Las nuevas formaciones serán utilizadas para la prestación de servicios ferroviarios regionales de media distancia.

Se trata de la primera adquisición de material rodante de pasajeros por parte del Estado nacional desde el año 2015.

La licitación, que había sido incluida en el Presupuesto 2023, fue lanzada en septiembre del año pasado. En noviembre se realizó la apertura de sobres, y CRRC fue la única empresa oferente en la compulsa.

El detalle de la licitación

El proyecto apunta a la compra de 50 unidades múltiples diésel (DMU, por sus iniciales en inglés) compuestas por tres coches cada una: dos motrices con cabina en los extremos y un remolque intermedio sin cabina.

De acuerdo con los pliegos, el contratista debe garantizar al menos un 20% de integración nacional en bienes y servicios vinculados a la fabricación de los coches motores.

Del total, 25 triplas serán de trocha ancha (1676 mm, capaces de circular por las líneas Roca, Mitre, Sarmiento y San Martín), 15 de trocha angosta (1000 mm, línea Belgrano) y 10 de trocha media (1435 mm, línea Urquiza).

Según el acta de adjudicación, CRRC mejoró su propuesta respecto de lo ofertado inicialmente, rebajando los precios: las 25 triplas de trocha ancha costarán 1,8 millón de dólares por coche (inicialmente costarían 2 millones), las 15 de trocha angosta costarán 1,7 millón por coche (antes 1,9 millón), en tanto que las de trocha media seguirían costando lo mismo que en la oferta inicial (1,9 millón).DinamicArg.com