Proyecto de Comunicación
Redacción Crónica Ferroviaria
Se encuentra en la Cámara de Senadores de la Provincia de Entre Ríos un Proyecto de Comunicación solicitando al Poder Ejecutivo de la Provincia de Entre Ríos realice las gestiones necesarias para interceder en la reanudación del servicio del tren regional de pasajeros Paraná - Jorge Méndez
Dicho trámite recayó en el Expte. 15726 33886 M.E.del 23 de Junio del corriente año, siendo la firmante de dicho Proyecto de Comunicación la Senadora Provincial: Claudia Fabiana Silva (Frente Mas Entre Ríos - Paraná)
Fundamentos
El tren a La Picada constituye una herramienta esencial de conectividad para numerosos vecinos y vecinas del área metropolitana de Paraná. La interrupción de este servicio ha generado graves consecuencias sociales, educativas y laborales que se profundizan con el transcurso de los días. Diversos medios de comunicación provinciales han dado cuenta de la creciente preocupación de las familias usuarias y de las dificultades que enfrentan quienes dependen cotidianamente de este medio de transporte.
Particularmente alarmante resulta la situación de la Escuela Normal Rural Almafuerte, institución educativa de reconocida trayectoria y dependiente de la Facultad de Humanidades, Artes y Ciencias Sociales de la UADER. Según han manifestado sus autoridades, numerosas familias se encuentran imposibilitadas de afrontar el mayor costo que implica el traslado en colectivo, cuyo valor duplica al que tenía el servicio ferroviario.
Como consecuencia, algunos estudiantes asisten a clases de manera intermitente, mientras que otros han iniciado trámites de pase hacia establecimientos educativos más cercanos a sus domicilios, poniendo en riesgo la continuidad de sus trayectorias escolares y el derecho a elegir el proyecto educativo que consideran más adecuado para su formación.
La problemática no se limita a la comunidad educativa de la Escuela Almafuerte. La suspensión del tren afecta también a docentes y trabajadores que diariamente se trasladan hacia distintos puntos de la zona, así como al personal que desempeña tareas en el Parque General San Martín, espacio de relevancia ambiental, educativa y recreativa para la región. Del mismo modo, se ven perjudicadas otras instituciones educativas cercanas, entre ellas las Escuelas Embón y Dominguito, cuyos integrantes encuentran cada vez mayores dificultades para acceder a sus lugares de estudio y trabajo.
Asimismo, la paralización del servicio repercute negativamente sobre la actividad educativa y recreativa desarrollada en el Parque General San Martín, tradicional destino de visitas escolares, actividades de educación ambiental y propuestas de integración comunitaria. La falta de un medio de transporte accesible limita significativamente estas posibilidades y afecta a toda la comunidad de la zona.
Cabe señalar que distintos funcionarios provinciales han informado que tanto las reparaciones del material rodante como diversas tareas de infraestructura presentan avances importantes, restando definiciones técnicas y habilitaciones correspondientes para la normalización definitiva del servicio. Sin embargo, mientras persiste la incertidumbre, las consecuencias recaen directamente sobre estudiantes, trabajadores y familias que necesitan respuestas concretas y urgentes.
Garantizar el acceso a la educación, al trabajo y a los servicios esenciales constituye una obligación indelegable del Estado. Por ello, resulta necesario que el Gobierno Provincial intervenga activamente, articulando con las autoridades nacionales y organismos competentes, a fin de acelerar las gestiones que permitan restablecer cuanto antes un servicio público de transporte que cumple una función social estratégica para cientos de entrerrianos.
Se solicita al Poder Ejecutivo Provincial que, con la mayor celeridad posible, y en coordinación con los organismos competentes, realice las gestiones necesarias para interceder con la mayor celeridad posible en la reanudación del servicio ferroviario que une la ciudad de Paraná con La Picada, actualmente suspendido desde el pasado 8 de mayo.

Frigerio ...perrito faldero de este experimento estrambotico llamado LLA ....por ahi le tiran un hueso.....Ahora, digo yo ; la gente de Entre Rios votó motosiera...no entiendo .
ResponderEliminarEl tren tiene que regresar x que es un medio de transporte económico y da vida y trabajo a muchos pueblos del interior del país el tren es futuro es avanzar hacia un mundo moderno y beneficiando a sus pobladores abaratando costos más servicios 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
ResponderEliminarRoberto Di Pasqua
Roberto Di Pasqua para q eso pase, tendrian q dejar de afanarse los rieles y los durmientes...
EliminarConcuerdo con vs. Pero en varios tramos ni las piedras han dejado.
Matiiaz Emanuel Acosta
Matiiaz Emanuel Acosta que pena y bue habrá que restablecerlo yo vi trenes de carga ya pasando x vaso y el puente Brasil largo o sea el de carga se ve está funcionando
EliminarRoberto Di Pasqua
Un poco más ambicioso...que la línea Urquiza vuelva a tener su recorrido hasta Federal. Uniendo todo los pueblos y nos beneficie a todos los pueblos.
ResponderEliminarClaudio Collaud
Claudio Collaud dificil que pueda llegar ha federal si las municipalidades estan rompiendo todo
EliminarRaul Bast
EliminarClaudio Collaud ojalá regresará el Urquiza ,pero estos políticos no hacen nada de nada
Hilda Mittag
EliminarRaul Bast si porque dónde era la estación, hicieron un museo 🤦
Alicia Maneyro
ResponderEliminarSeria beneficioso para mucha gente y devolveria vida a muchos lugares.
Monica Figueroa