11 de mayo de 2026

Así sería el interminable subtetren que recorrería el Conurbano, según la Inteligencia Artificial

Inteligencia Artificial Ferroviaria

La Inteligencia Artificial imaginó un Subte interminable que sale a la superficie y conecta de forma directa toda la Capital con el Conurbano bonaer

La idea de expandir el Subte porteño hacia la provincia siempre fue un gran sueño. Utilizando novedosas herramientas de Inteligencia Artificial, podemos visualizar cómo sería esta impresionante red de transporte público interminable, saliendo directamente a la superficie para conectar los distintos barrios con el Conurbano bonaerense.


La histórica conexión de la Línea "B" y la Línea Urquiza

Uno de los escenarios más realistas que plantea la Inteligencia Artificial toma como base una conexión que ya existe físicamente: la de la línea B con el tren Urquiza. La IA imagina formaciones duales y modernas que partan desde el microcentro porteño, lleguen a la estación subterránea de Federico Lacroze y, en lugar de terminar su recorrido habitual, emerjan a la superficie para continuar el viaje hasta la zona de San Miguel o Pilar.

Esto permitiría a miles de pasajeros viajar desde el Obelisco hasta el noroeste del Conurbano bonaerense sin hacer ningún tipo de trasbordo, optimizando el transporte público con vagones aerodinámicos equipados con tecnología de última generación y climatización inteligente.

Uniendo Plaza Miserere con la zona oeste

Otra de las fascinantes proyecciones recrea una extensión del servicio desde la histórica Plaza Miserere. La IA proyecta una megaconstrucción donde las formaciones metropolitanas puedan utilizar un túnel conector para salir a plena luz del día y empalmar directamente con la traza del ferrocarril Sarmiento.

De esta manera, el tren se transformaría en un sistema híbrido que funcionaría como subterráneo en el corazón de la Capital Federal y a nivel del suelo al cruzar la Avenida General Paz, redefiniendo para siempre la movilidad diaria y reduciendo significativamente los extenuantes tiempos de viaje de los trabajadores.M1.com

6 comentarios:

  1. Esa era la idea original de la empresa del Lacroze, inclusive en la estación Carlos Pellegrini había un andén (actualmente tapiado) que sería para los ferrocarriles suburbanos, pero esa opción se desechó.

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  2. Muchachos, todo bien..los sigo hace años, pero USTEDES ESTÁN PARA MÁS....dejen de darle rosca a estas gansadas de la IA ...estamos grandes, la realidad ferroviaria es incierta, estamos peor que con el turco en materia ferroviaria y ninguno de los politicos que toman desiciones , se calientan por mejorar este sistema de transporte nuestro tan devaluado, las pocas obras que hay están paradas (o casi)....el unico lugar donde podemos ver alguna cosa que entusiasme es Mendoza..el resto una lagrima.
    Estoy HARTO del pais "que podriamos tener" ....ABRAZO.

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  3. Si ese sería el Urquiza !!!
    Hernan Nicolas Romero

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    1. El Urquiza sería un golazo que llegará vía túnel hasta ruta 197
      Hernan Nicolas Romero

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  4. ¡Vamos! Creo que este proyecto de tren eléctrico podría ser un gran avance para nuestra comunidad, permitiendo mejorar la movilidad y reducir tiempos de viaje para muchos pasajeros, y seguridad para todos, ¡presentemos proyectos al congreso!
    Adrián Gustavo Palermo

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    1. Papá Noel , fueron tus padres, Adrián.....NO HAY NINGUN PROYECTO.....solo otro salame jugando con la IA.

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