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19 de octubre de 2017

Chile: Organización incluye a ramal Talca-Constitución en lista de patrimonio mundial en peligro

Exterior

Decisión del World Monuments Fund fue bien recibida en la Región del Maule, en donde esperan que sirva para proteger el tradicional recorrido ferroviario. 

Los daños sufridos el verano pasado por el ramal Talca-Constitución, en la Región del Maule, a causa de los incendios forestales, alertaron al World Monuments Fund, una institución especializada en la protección del patrimonio mundial con sede en Nueva York, que lo incluyó en una lista de sitios en peligro.

Este listado, conocido como World Monuments Watch, mencionó en su versión para 2018 al tradicional servicio ferroviario de la Región del Maule junto a otros 24 sitios de todo el mundo.

En su descripción de la obra se destaca que "como el último ferrocarril rural de pasajeros en el país es testimonio viviente de un paisaje cultural distintivo y de identidad de las comunidades en Talca, Constitución y los ocho pueblos rurales intermedios conectados por el tren".


Sin embargo, afirma luego que los planes en marcha para restaurar las estaciones y mejorar los servicios sufrieron un revés en enero de este año cuando "los peores incendios forestales en la historia del país dañaron parte de los rieles y varias estaciones, suspendiendo el servicio de tren y dejando a muchos pueblos, y a los residentes que dependían de él, temporalmente aislados".

Por ello, agrega, el World Monuments Watch "celebra la histórica continuidad del ramal Talca-Constitución en servicio de la comunidad que conecta, y apoya el fuerte compromiso cívico demostrado por las organizaciones locales que buscan mejorarlo".

El ministro de Cultura, Ernesto Ottone, explicó que se decidió impulsar la postulación a este listado "conscientes del empuje que podía tener para la preservación de este patrimonio", ya que se busca rescatar la historia y la memoria en torno a los sitios escogidos.

Ahora, hasta septiembre de 2019, se debe elaborar un plan de trabajo considerando las líneas de apoyo del World Monuments Watch, que debe articularse con los agentes vinculados, como la comunidad local y EFE.

Rescate

Christian Salgado, secretario de la Asociación Gremial Talca-Constitución, afirmó que "es una noticia bien recibida y que habla de la importancia que tiene el ramal y su entorno cultural. El ramal es un 'gancho' para que la gente visite la Región del Maule y se ha dejado de lado; ahora que el Gobierno pueda concretar su rescate".

Marisa Kausel, gerenta general de EFE, que administra el servicio a través de una filial, planteó que se trata de un reconocimiento que refleja el espíritu que ha guiado a la empresa en la búsqueda de mantener y proyectar el ramal Talca-Constitución, "no solo como un servicio de conectividad imprescindible para los habitantes de la zona, sino también para preservar la identidad y tradiciones de las comunidades".

El ramal se inauguró en 1915. Fue declarado monumento histórico en 2007.

Además de servir como único medio de transporte de varias localidades, el recorrido es también un apreciado atractivo turístico para quienes gustan de cubrir los 88 kilómetros en el tradicional buscarril.EconomíayNegocios.com

12 de diciembre de 2011

CHILE: INVERSIÓN DE 260 MILLONES DE DÓLARES EN OBRAS A NIVEL NACIONAL

Mejoras en seguridad e infraestructura en la región serán principales focos en Plan Trienal 2011-2013 de EFE

Entre las obras que se pretenden concretar para el trienio que comprende este programa en el Maule, figuran trabajos de mejoramiento en protección de cruces y reforzamiento de defensas fluviales de puentes en la vía férrea regional.

Para el periodo comprendido entre los años 2011 y 2013 se espera que la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) invierta US$ 260 millones en obras a nivel nacional en su “Plan Trienal 2011 -2013”, el cual tendrá como principal objetivo desarrollar inversiones en infraestructura que permitan una mejor cobertura, capacidad y confiabilidad de los canales de circulación, mejorando la competitividad de los servicios de transporte de carga. Y dentro de este programa de inyección de recursos para los próximos tres años obviamente la Región del Maule no se quedará atrás en proyectos y mejoramiento de infraestructura. Así, según información proporcionada por la misma empresa, en cuanto a la Región del Maule el plan trienal de EFE considera a nivel regional un monto inicial de US$ 11 millones, para los tres años, en proyectos relacionados con mejoramiento de infraestructura ferroviaria, en diversas obras que irán en directo beneficio de la seguridad e implementación de medidas de tan vital medio de transporte. En este sentido las obras que se llevarían a cabo en el “Plan Trienal 2011-2013” para la Región del Maule se consideran la rehabilitación mayor de vías y puentes para el ramal Talca – Constitución; realizar protecciones fluviales en la faja de la vía férrea en la ribera del Río Maule.


En tanto en obras que van en directo mejoramiento de la seguridad del servicio que entrega EFE a los pasajeros como a las personas que viven cerca de las vías férreas está contemplado el poder mejorar el confinamiento y la protección de cruces con barreras automáticas de la vía férrea central de ésta. Las obras proyectadas para los próximos tres años además considerarán el reforzamiento y la implementación de protecciones fluviales de los seis puentes de la vía férrea central de la Región del Maule, entre éstos estarían por ejemplo, los puentes Lontué y Maule. Finalmente el plan para el trienio 2011-2013 de EFE para la Séptima Región contempla obras tales como; reparaciones de las Estaciones de Trenes de Talca y de Curicó y la rehabilitación de los transformadores de potencia del sistema de electrificación ferroviario de toda la Región del Maule.

El plan.

El Programa de Inversiones, que forman parte del Plan Trienal 2011 -2013 de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), se oficializó el pasado 1 de diciembre con la publicación en el Diario Oficial del decreto del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, lo que dio el vamos oficial al desarrollo de estas obras. En general el plan está conformado por cuatro programas de inversión; “Continuidad y Seguridad Operacional” (con US$ 152,24 millones de inversión); el “Mejoramiento de la Productividad de la Infraestructura” (con US$ 11,88 millones de inversión); “Nueva Carga: Acceso a Grandes Centro Productivos” (con US$ 30,01 millones de inversión) y el “Aumento de Transporte de Pasajeros” (con US$ 65,83 millones de inversión). Cabe señalar que la mitad de los recursos para financiar esta iniciativa serán obtenidos a través de la venta de activos de EFE, monto que correspondería a US$132 millones y el resto de la fuente de financiamiento del plan a nivel nacional (US$128 millones) se obtendrá mediante aportes fiscales.El Centro (Nota enviada por el señor Rafael L. Sgueglia)