Cartas de Lectores
Señor
Director de Crónica Ferroviaria:
Como
habíamos anunciado, en la tarde de hoy, desarrollamos dicha reunión con un
importante asistencia de asociados.
En
la misma se expuso, en primer término, una presentación referida al proceso de
recuperación de locomotoras vaporeras en nuestro país, tanto de Río Turbio como
en El Chalten y destacando, particularmente, sobre nuestro proyecto, el
positivo impacto en relación a los siguientes aspectos: Tecnoindustriales:
aplicación de la tecnología del "Vapor Ing. Porta", esto es eficacia
y eficiencia en cuanto al consumo de combustible.
Ambientales:
consecuente e importante reducción del impacto negativo producido por la
combustión en el medio ambiente.
Económicas:
el desarrollo de la actividad turística, horizonte promisorio en nuestro paisaje
cotidiano, como así también, la prospectiva de poner en marcha la utilización
de los recursos locales, tanto para la recuperación de la locomotora y demás
unidades traccionadas, como asimismo, de las posteriores tareas de mantenimiento
necesarias de las unidades.
Culturales:
este tren, va a ser el que recuperará los elementos de la historia local que
ponen a Ayacucho en el escenario de la historia nacional, Miguens, Hernández,
Lagos y hasta el mismo Gabino Ezeiza, fueron entre muchos otros, seguramente,
los que en su tiempo y en este mismo espacio hicieran la fuerza necesaria para
que éste se convierta, para todos los que de una manera u otra lo
"rozamos", un lugar en el mundo.
También
está presente otro "costado" cultural: la ferroviaria. Trabajo,
entrega, identificación y reconocimiento. Son los componentes que mantienen
presente a la familia de este sector; la que por fuerza de nuestra historia, se
fue reacomodando y reconfigurando.
La
evaluación de primer trimestre continuó con la exposición de la subcomisión de
Memoria y Homenaje, comprometida a rescatar los testimonios de los trabajadores
ferroviarios, presentes o a través de las familias, con el objeto de poder
asegurar que toda esa historia quede resguarda mediante el formato de un libro,
en papel o electrónico.
La
campaña de socios, sigue siendo central en esta etapa del proyecto, arrimamos
los 500, pero necesitamos 2000, esto se señaló en la reunión.
Y
como información más que interesante: Tenemos Personería Jurídica, esto es:
ante el estado provincial, ya no somos unos loquitos ferroaficionados, sino que
tenemos entidad legal.
Finalmente,
y como estaba previsto, estuvieron presentes: el intendente de la Municipalidad
de Ayacucho, Pablo Zubiaurre, y el diputado provincial, Maximiliano Abad, y
ambos fueron invitados a expresarse ante la reunión.
El
intendente, por su parte ratificó su compromiso con el proyecto, originado
desde su convicción de la factibilidad de realización del mismo, como así
también, por el potencial que éste impulsa, es decir, generar actividad social
y económica en nuestro medio.
El
diputado Abad, al hablar con los presentes cuenta que, del proyecto le llegó
información desde distintos estamentos, lo que le generó interés y entusiasmo,
por lo que solicitó más información con la idea de presentar ante la Cámara de
Diputados de la provincia, un proyecto de ley para declarar de interés
provincial, al del Ferrocarril Turístico y Comunitario de Ayacucho.
Cordialmente.
Adrián Alberto Sánchez
