Mostrando entradas con la etiqueta Empresa RIVA S.A.. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Empresa RIVA S.A.. Mostrar todas las entradas

30 de junio de 2023

Neuquén: Inauguración de los últimos tres apeaderos del Tren del Valle

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa constructora RIVA S.A. informa que durante el mes de Mayo pasado marcó la apertura oficial de tres nuevos apeaderos en la ciudad del Neuquén.


Los apeaderos, ubicados estratégicamente en las calles El Cholar e Ignacio Rivas, se suman a las paradas existentes y posicionan a Neuquén como la única ciudad en todo el país que articula la movilidad del Tren del Valle con la terminal de ómnibus y el aeropuerto.

Las autoridades destacaron la importancia de este servicio para la ciudadanía. El Tren del Valle ofrece una alternativa de transporte rápido y eficiente que contribuye a descongestionar el tráfico y facilita la conexión entre el este y oeste de la ciudad.


La ciudad del Neuquén avanza hacia un futuro más conectado y sostenible con la apertura de estos nuevos apeaderos del Tren del Valle y con el proyecto de construcción de otros dos sentido Cipolletti.

21 de abril de 2022

Tren del Valle: Continúan las obras de construcción de apeaderos, servicio Cipolletti - Neuquén- Plottier. Etapa I

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Construcciones RIVA S.A. informa que la finalidad de los trabajos comprende la construcción de cinco nuevos andenes para el tren que une las localidades de Cipolletti - Neuquén y Plottier (Neuquén).

Los trabajos incluyen instalación de señalización indicativa y de seguridad, rampas y senderos de acceso, iluminación de accesos y andenes, instalación de refugios, equipamiento, cruces peatonales con laberintos y delimitación mediante cercos perimetrales.

La obra abarca la ejecución en el ámbito de la traza ferroviaria de cada apeadero correspondiente con la extensión del servicio del Tren del Valle (Cipolletti-Neuquen- Aeropuerto).

La estructura de los andenes es de hormigón armado, losa alivianada y viga perimetral de borde. Los solados son del tipo podo táctiles, constituyendo los "bordes reglamentarios" conformando una franja compuesta por solados de precaución, guía y peligro. Los refugios estarán compuestos por tres módulos, construidos en estructura metálica y cubiertas de chapas, cielorraso, espalda y equipamiento de chapa pre pintada con cartelería informativa.

Todos los paradores contarán con equipamiento de mobiliario urbano (cestos residuos; bancos, apoyo lumbar) y estarán señalizados con la cartelería grafica indicativa de cada estación.

15 de septiembre de 2021

Tren del Valle: Las obras para la construcción de paradas intermedias entre Neuquén y Plottier ya comenzaron

Actualidad

La prioridad será para las que están a la altura de la terminal y del aeropuerto.

Comenzó la construcción de los apeaderos para el tren Neuquén-Plottier, aseguró el secretario de Movilidad de la ciudad, Santiago Morán. Explicó que las paradas para el ascenso y descenso de pasajeros están en etapa de “replanteo” o mediciones técnicas tanto en Olascoaga y la vía, como en la intersección de Ignacio Rivas.

La adjudicación de las cinco paradas intermedias entre Neuquén y Plottier alcanzó a unos 200 millones de pesos a la empresa RIVA SA, recordó Morán.

La prioridad solicitada por el Municipio de Neuquén fue para las instalaciones tanto en la conexión con la Estación de Omnibus de Neuquén (ETON) como la parada a la altura del aeropuerto.

“Ya se están haciendo todos los preparativos sobre el terreno, es una obra que tiene una ejecución de 180 días, aunque estimamos que los apeaderos del aeropuerto y la ETON estarán antes”, informó Morán.

Actualmente el servicio funciona punto a punto entre la estación de trenes de Neuquén capital y la de Plottier.

La semana pasada, se liberaron los aforos de restricción, es decir, que el pasaje no es sólo para esenciales sino que está regido por la capacidad de cada vagón, puede estar al 80% de las personas, en los asientos y paradas.

Según las cifras de Movilidad, mientras entre Neuquén y Cipolletti viajan unas 500 personas por día, entre Plottier y Neuquén son 250 las que lo hacen en el viaje punto a punto.

“Estas cifras van a cambiar porque cambiaron los aforos y se liberó para no esenciales el jueves, con una capacidad máxima autorizada de hasta el 80%”, dijo Morán.

Agregó que con la apertura de apeaderos en los cinco puntos intermedios, la demanda de uso del tren aumentará con las paradas previstas en la intersección con la calle Rivas, en El Cholar (Godoy en el sector alto) o en Solalique, que es la zona de aeropuerto.

En las últimas conversaciones con Nación se avanzaba con ajustes para establecer la tarjeta SUBE dentro del tren, según señaló Morán. Actualmente la tarjeta se logra en comercios y en las paradas principales.DiarioRíoNegro.com

17 de junio de 2021

La empresa RIVA S.A. se adjudicó la construcción de los cinco apeaderos del Tren del Valle que une Neuquén-Plottier

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Intendente de la Municipalidad de la Ciudad de Neuquén, Mariano Gaido, mantuvo una reunión con el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructuras, Martín Marinucci, quien le confirmó que se encuentran en proceso de adjudicación las obras para la ejecución de los cinco apeaderos del Tren del Valle en la ciudad de Neuquén. También informó que la empresa ganadora de la licitación pública nacional es Riva SA.

El encuentro se realizó ayer por la tarde en la oficina del presidente de la empresa estatal ferroviaria en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Gaido concurrió junto con el secretario de Movilidad y Servicios al Ciudadano, Santiago Morán, y la subsecretaria de Infraestructura, Mariel Bruno.

Al término de la reunión, Morán expresó "estamos a un paso del inicio de la construcción de los cinco apeaderos a partir de la adjudicación en las próximas semanas de las obras a la empresa que ganó la licitación pública nacional".

Señaló que el tema central fue el servicio que presta el tren desde la ciudad de Neuquén a la localidad de Plottier. "Fue una reunión muy positiva, agradecemos a Marinucci por habernos recibido, quien nos anticipó que se encuentran en la etapa de adjudicación de las obras",  expresó.

"Esto significa ni más ni menos que está muy próximo el comienzo de los apeaderos", celebró el secretario municipal.

Recordó que el proyecto de construcción de los apeaderos fue  desarrollado por la empresa Trenes Argentinos Operaciones: "Riva SA presentó la mejor oferta y va a realizar las obras, y en los próximos días el directorio de la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) efectuará la adjudicación para poder dar inicio los trabajos cuanto antes".

La licitación pública nacional es la N°8/2021 para la construcción de apeaderos, servicios Neuquén – Plottier, Etapa I, Línea Regional.

La estación central estará ubicada en Avenida Argentina y el Parque Central, y los demás apeaderos en las calles 12 de Septiembre y Solalique, en proximidades a la terminal de ómnibus, en 12 de Septiembre y El Cholar,  en 12 de Septiembre e Ignacio Rivas, en 12 de Septiembre y Solalique, y en San Martín y Goya, en cercanías al aeropuerto internacional.