Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
El ex ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, el día miércoles pasado estuvo tuiteando con relación al transporte ferroviario y todo lo, que según él, hicieron durante los 4 años de gobierno macrista. Los tuis dicen lo siguiente:
Guillo Dietrich@Guillodietrich
·10 jun.
Durante los últimos 4 años aumentamos un 50% la cantidad de pasajeros, sumamos un 30% más de servicios, batimos récords en todas las líneas y mejoramos la puntualidad. Acá un resumen de lo que hicimos en los trenes de pasajeros para que los argentinos viajen mejor y más seguros👇🏻
Guillo Dietrich@Guillodietrich
10 jun.
Durante los 4 años de gobierno de @mauriciomacri pusimos en marcha una transformación histórica para acercar a los argentinos y sentar las bases para que el país vuelva a crecer. Toda la información sobre lo que hicimos está disponible en http://www.transporte20152019.com.ar/
Al respecto, el presidente de la empresa Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, le salió al cruce expresando entre otras lo siguiente:
El titular de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, dijo que los datos dados por Dietrich son totalmente falsos, y expresó que "el estado en que la actual gestión que encabeza el presidente Alberto Fernández recibió la infraestructura ferroviaria fue alarmante".
Tuit de Martín Marinucci
Martín Marinucci@MartinMarinucci
20h
El ex ministro @Guillodietrich publicó ayer en su cuenta, una serie de tweets con datos sobre inversiones durante su gestión, plagados de mentiras. Abro hilo 👇
Martín Marinucci@MartinMarinucci
20h
El ex ministro Dietrich refleja 107 millones de inversión y barcos llenos de repuestos por venir. Nada de esto es así. Promesas, como los 200 coches chinos para la Línea Roca o los 111 del Belgrano Sur que nunca se compraron.
Martín Marinucci@MartinMarinucci
20h
La @InfoCNRT es clara y contundente en su informe y sobre esos datos nos basamos para mostrarle a los argentinos y argentinas con lo que nos encontramos y el enorme trabajo que estamos desarrollando hoy en @TrenesArg
Redacción Crónica Ferroviaria
El ex ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, el día miércoles pasado estuvo tuiteando con relación al transporte ferroviario y todo lo, que según él, hicieron durante los 4 años de gobierno macrista. Los tuis dicen lo siguiente:
ExMinistro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich
Guillo Dietrich@Guillodietrich
·10 jun.
Durante los últimos 4 años aumentamos un 50% la cantidad de pasajeros, sumamos un 30% más de servicios, batimos récords en todas las líneas y mejoramos la puntualidad. Acá un resumen de lo que hicimos en los trenes de pasajeros para que los argentinos viajen mejor y más seguros👇🏻
Guillo Dietrich@Guillodietrich
10 jun.
Durante los 4 años de gobierno de @mauriciomacri pusimos en marcha una transformación histórica para acercar a los argentinos y sentar las bases para que el país vuelva a crecer. Toda la información sobre lo que hicimos está disponible en http://www.transporte20152019.com.ar/
Al respecto, el presidente de la empresa Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, le salió al cruce expresando entre otras lo siguiente:
El titular de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, dijo que los datos dados por Dietrich son totalmente falsos, y expresó que "el estado en que la actual gestión que encabeza el presidente Alberto Fernández recibió la infraestructura ferroviaria fue alarmante".
Tuit de Martín Marinucci
Martín Marinucci@MartinMarinucci
20h
El ex ministro @Guillodietrich publicó ayer en su cuenta, una serie de tweets con datos sobre inversiones durante su gestión, plagados de mentiras. Abro hilo 👇
Martín Marinucci@MartinMarinucci
20h
El ex ministro Dietrich refleja 107 millones de inversión y barcos llenos de repuestos por venir. Nada de esto es así. Promesas, como los 200 coches chinos para la Línea Roca o los 111 del Belgrano Sur que nunca se compraron.
Martín Marinucci@MartinMarinucci
20h
La @InfoCNRT es clara y contundente en su informe y sobre esos datos nos basamos para mostrarle a los argentinos y argentinas con lo que nos encontramos y el enorme trabajo que estamos desarrollando hoy en @TrenesArg
