EMPRESAS
El personal de BART recomienda que la flota de vehículos ferroviarios de nueva generación se construyan en la planta que Bombardier tiene en Norte América, ya que la oferta de la empresa representa la mejor combinación de precios bajos, alta tecnología y fiabilidad demostrada.
La oferta de Bombardier reducía el importe ofrecido por la compañía francesa Alstom en un 12% a la vez que ofrecía la mejor puntuación técnica. En comparación con la compañía francesa, el precio de Bombardier suponía 139 millones de euros menos, el equivalente a la construcción de 104 coches de ferrocarril.
Un empleado de Bombardier ensambla un nuevo Metro-Norte de coches
en Plattsburgh , Nueva York. BART debe reemplazar su antigua-en-el-
país de la flota de vehículos. (Fuente: BART)
Los primeros coches nuevos podrían entrar en servicio en 2017 y los 410 coches de la orden inicial podrían comenzar a transportar pasajeros dentro de ocho años. TecniRail.com