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Redacción Crónica Ferroviaria
Al parecer, dicen que ya estaría el visto bueno de la empresa estatal ferroviaria para la compra, por parte del Estado Nacional, de los coches motores de trocha ancha (1.676 mm) de la empresa rusa Transmashholding.
Recordar que en el mes de Agosto pasado el presidente de las empresas Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura, Martín Marinucci, estuvo de visita en la República Federativa Democrática de Rusia en la "Feria Internacional Pro Motion Expo 2021" en la ciudad de Moscú, donde se analizaron y debatieron sobre los adelantos e innovaciones del sistema ferroviario mundial.
Asimismo, Marinucci mantuvo encuentros bilaterales con autoridades de empresas de ferrocarriles, entre ellas TMH, a fin de avanzar en la adquisición de material rodante para incrementar los servicios de trenes de cercanía en el interior de nuestro país.
En el marco de la visita, recorrió también las instalaciones de una de las plantas ferroviarias en Mytishchi, en la región de Moscú, especializada en diseño, proyección y producción de material y repuestos de ferrocarriles.
El modelo de coche motor DMU RA-3 “Orlan” de TMH se fabrica en configuraciones de dos o tres coches. Especialmente adaptado para líneas de baja densidad de pasajeros y hasta 200 km., está equipado con confortables asientos, espacio para sillas de ruedas para discapacitados, amplios estantes para equipaje, puertas automáticas y sistemas de climatización con purificación del aire. Pueden operar en un rango de temperaturas que van de los -40 a +40ºC.
Esperemos entonces que todo esto se haga realidad, si es éste el coche motor elegido u otro, pero que la compra sea pronto, ya que dichos vehículos son muy necesarios y aptos para cubrir servicios regionales en las distintas provincias de nuestro país.
