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20 de abril de 2023

Córdoba: Despejan el acceso a la estación La Cumbre para que llegue la formación de prueba del Tren de la Sierra

Actualidad

Trabajadores de Trenes Argentinos Operaciones iniciaron este viernes las obras para la liberación del cruce de la Terminal de Ómnibus de La Cumbre, último obstáculo para que una formación de prueba logre llegar hasta la estación de tren de esa localidad.

Esta semana, un tren de prueba completó el trayecto desde Valle Hermoso hasta la altura de la estación YPF del ingreso sur de La Cumbre sin inconvenientes. De hecho, la traza ya había sido probada por primera vez a fines de octubre pasado por una camioneta bivial.

Las tareas en el lugar consistirán en la remoción de una placa de asfalto ubicada en forma de puente sobre la traza, por lo que el tránsito para acceder al sector de la terminal local desde calle Caraffa se trasladará a la calle Avellaneda y Rivadavia.

Una vez finalizada esa obra en el cruce 25 de Mayo, este continuará inhabilitado al tránsito, ya que la idea es que la Municipalidad haga un badén para que el paso a nivel siga existiendo con el retorno oficial del servicio, aseguró a este medio el secretario de Obras Públicas local, Juan González.

Según estimaciones de la empresa, la formación de prueba del Tren de las Sierras volverá a detenerse frente a la estación de La Cumbre en el transcurso de la próxima semana.LaEstafetaonline.com

20 de agosto de 2015

Uruguay: Presentación camiones Biviales y Desmalezadoras por parte de A.F.E.

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Administración de Ferrocarriles del Estado informa que se llevó a cabo la presentación oficial de los dos camiones biviales y las dos máquinas desmalezadoras recientemente adquiridas por parte de AFE.


La presentación tuvo lugar en la Estación Peñarol y contó con la presencia del directorio de AFE así como también del Ministro de Trasporte y Obras Públicas, Sr Víctor Rossi.


Recordamos que los dos camiones biviales adquiridos son de origen francés y se encuentran  bajo la norma Euro Seis; por lo que incluyen sistema de doble airbag y frenos ABS. Los mismos pueden circular tanto por la vía férrea como por carretera.

Los dos equipos de desmalezado son utilizados para circular por la vía y se encargan de realizar el desmalezado mecánico mediante un brazo desbrozador.