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30 de mayo de 2011

PELIGRO DE OCUPACIÓN DE TERRENOS DEL URQUIZA DONDE SE ENCUENTRA EL FERROCLUB ARGENTINA SEDE LYNCH


Cartas de Lectores

Señor Director:

Más de una persona vinculada al ferrocarril sabe de la labor que, sin recibir subsidios del Estado, ha realizado la gente de Ferroclub Argentino sede Lynch desde su creación.

Mas allá de la preservación de material rodante, cabe destacar la defensa del predio de Lynch que han llevado adelante durante muchos años, peleando día a día para evitar que los "okupas" se hagan dueños y señores del lugar. Cabal prueba de ello es la situación que podemos apreciar en Lacroze o Martín Coronado, lugares donde dudo mucho que alguien al día de hoy tenga la capacidad de revertir la, yo diría, definitiva ocupación ilegal y pérdida del ámbito para fines de operación ferroviaria. El único predio que se ha conservado casi intacto, ha sido Lynch.

Y nosotros, es decir los habitantes del pueblo argentino por medio de nuestros representantes, ¿cómo creen ustedes que hemos pagado esa labor de defender un predio que nos pertenece a todos?. Muy simple, con la creación de una ley que habilita a la Universidad de Tres de Febrero a "okupar" el predio dejando a las actividades de Ferroclub, y por ende, a una importante flota de material preservado, a merced de la "decisión" de la Universidad amparada en esa ley.

Tengo conocimiento que la gente de Ferroclub Argentino, en un intento desesperado por salvar ese pedazo de terreno que contiene una importante parte de la historia de nuestros ferrocarriles, y que me pertenece a mi, a y ustedes señores de Crónica Ferroviaria y a TODOS los argentinos, han tratado infructuosamente comunicarse con el señor Lorenzo Pepe, que según parece ha sido uno de los impulsores de la nombrada Ley, para que interceda y se vea la forma de preservar terreno y material rodante.

Evidentemente, este señor Pepe debe ser bastante expeditivo para conseguir terrenos o favores para la gente de la zona. Prueba de ello son la gran cantidad de carteles por la zona de Estación Saenz Peña donde dicen "gracias Pepe". Sería bueno que la misma efectividad que ha tenido para "donar" terrenos que no son ni más ni menos que de TODOS los argentinos, la tenga para revertir esta situación. De última, como "gran logro", que consiga un terreno fiscal NO FERROVIARIO y que tramite ahí la donación a la universidad.

No pretendo una respuesta por este medio del señor Pepe. Prefiero que en lugar de "dar explicaciones" (que no le voy a creer), trate de enmendar este desatino, porque no solo compromete el futuro de Ferroclub Argentino (Sede Lynch), sino también el de un predio que si algún día volvieran a correr trenes a Rojas, Paraná, Corrientes, Posadas (como se debe), etc, sería necesario para establecer una base de alistamiento de coches y locomotoras, porque dudo mucho que en Lacroze se pueda hacer algo.

Pero claro, capaz que el señor Pepe prefiere que la gente viaje en FlechaBus. Saludos
Daniel Campana
danielmcampana@hotmail.com