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27 de enero de 2011

SANTA CRUZ: CONTINÚAN LAS TAREAS DE REPARACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DEL RAMAL PUERTO DESEADO - GENERAL LAS HERAS

Gacetilla de prensa Consorcio Ferrocarril Deseado

La UTE Herso-Zonis ya se encuentra dentro del ejido urbano de Puerto Deseado donde deben construir alcantarillas y pasos a nivel donde la población avanzo sobre los terrenos ferroviarios, como en otras tantas localidades del pais, por supuesto en menor proporción


Se deberán cambiar varios tramos de rieles dado que el ambiente salino y la falta de mantenimiento, por su proximidad con el mar hizo que el pie del hongo se carcomiera.


Nos encontramos a la espera del arribo del Inspector de Obra de la Secretaria de Transporte de la Nación a los efectos de intercambian opiniones sobre la nueva traza que se debería adoptar la playa de maniobras, dado que no se justifica en la actualidad tener tantas parillas en maniobras.



Es intención de este Consorcio construir en Kilómetro 10 (Kilo10) la playa de maniobras y corte con los correspondientes talleres de mecánica liviana y tanques de combustible para no entorpecer el desarrollo de la ciudad con largas formaciones en transito al puerto.-

20 de noviembre de 2010

CONTINÚAN LOS TRABAJOS EN EL RAMAL PUERTO DESEADO - LAS HERAS EN LA PROVINCIA DE SANTA CRUZ


Gacetilla de prensa del CONSORCIO DE COOPERACIÓN FERROCARRIL PATAGÓNICO

Tal cual estaba previsto la UTE (Herso-Zonis) comenzó los trabajos de reparación del ramal Puerto Deseado - Las Heras, sección Km. 5 al Puerto de Deseado. Con tal motivo, visitaron la obra para interiorizarse de los trabajos, el Presidente del Consorcio, Dn. Luis Ampuero, juntamente con el Secretario General, para ofrecer la colaboración del Municipio que preside para allanar las dificultades que se puedan presentar a lo largo de lo trabajos.





Es de destacar que las obras que realizara la empresa, corresponden a la sección que mas daños presenta, que son los naturales por la humedad salina que hay en cercanías de la costa, y por los diferentes gobiernos Municipales que no supieron, o no quisieron, mantener esta sección del ramal con las vías que estaban instaladas hasta el puerto, ya que éstas se encontraban en perfecto estado siendo retiradas sin miramientos ni consultas, a pesar de los reiterados pedidos que no se las sacaran.



Los que amamos el ferrocarril no sólo lo hacemos por un sentimiento de nostalgia, si no que pensamos que es la única alternativa que tiene el puerto de DESEADO para diversificar su operatoria, ya que hoy sólo se realizan trabajos en el rubro pesca.