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29 de abril de 2023

Así será el Polo Ferrocultural, la mega obra que harán en la estación Francisco Álvarez de la Línea Sarmiento

Actualidad

El proyecto fue anunciado hace dos años. El próximo paso será la licitación de los trabajos, que será en mayo. Reconvertirá la zona en un centro cívico, cultural y social tanto del ferrocarril como del propio distrito del Conurbano.

Comienza a tomar forma un proyecto innovador en Moreno: se trata de la construcción de un Polo Ferrocultural que se emplazará en un enorme predio que linda con la estación Francisco Álvarez de la Línea Sarmiento y la transformará íntegramente. Si bien fue anunciado en 2021, el mes que viene se licitará la primera parte de los trabajos de renovación.

Este proyecto se consagró ganador de un concurso de ideas que invitaba a estudios de arquitectura de todo el país a acercar sus propuestas y soluciones urbanísticas para este importante espacio de Francisco Álvarez. Así, el Polo Ferrocultural nace como una manera de convertir a la localidad en un nuevo punto central del partido de Moreno, para de ese modo también generar una integración social y una renovación del espacio público.

Con una duración aproximada de cuatro meses, los trabajos iniciales darán lugar a una moderna infraestructura que contará con instalaciones como un anfiteatro, un museo, un espacio parquizado, un área de juegos para niños y otra deportiva.

La iniciativa busca revalorizar el patrimonio histórico y cultural ferroviario mientras se impulsa el desarrollo de la zona y se mejora la calidad de vida de la comunidad local.

De acuerdo con lo informado por Trenes Argentinos, la empresa que gestiona y opera la red ferroviaria del país, los trabajos actuales consisten en la iluminación del terreno, la remoción de interferencias y restitución de afectaciones, la conservación de las especies de árboles nativos, la colocación de un cerco con alambrado olímpico y equipamiento fijo y la puesta en valor del tanque de reserva histórico.

Con el objetivo de darle valor al patrimonio histórico de la ciudad, el Polo tendrá una sede del Museo Nacional Ferroviario que se encargará de divulgar y conservar la cultura local. Allí mismo se exhibirán viejos vagones, locomotoras, herramientas y utensilios auténticos. También habrá una sala destinada a la restauración y guardado de documentación de la estación y la ciudad de Moreno.

“La propuesta redefine un área que históricamente estuvo dividida por las vías del tren. La pieza urbana y de paisaje para el Polo Ferrocultural se pone en juego como potencial elemento catalizador de actividades públicas dentro de Moreno, siendo el ferrocarril un sistema de vinculación social y territorial”, detallaron desde SMF Arquitectos, el estudio encargado de llevar adelante la iniciativa.

Además, el predio contará con cancha de bochas; área parquizada; juegos para niños; anfiteatro; sala de patinaje; pistas de roller derby; postas deportivas y senderos aeróbicos. Tendrá también un estacionamiento y un espacio para realizar ferias. El proyecto busca convertir la zona en un centro cívico, cultural y social donde los vecinos puedan ir de paseo a conocer el patrimonio histórico de Moreno.

“Es una pieza urbana totalizadora, donde prolifera el universo de lo público, con variedad de opciones como la recreación, el deporte, el ocio. Un proyecto que trata no solo de recuperar el espacio público para la ciudadanía, sino que también intenta demostrar la importancia del lugar mediante una cuidadosa consideración por el suelo público”, concluyeron los arquitectos.Fuente: Zonales.com

18 de febrero de 2022

TACH presentó Concurso Nacional de Ideas para el Polo Ferrocultural que se construirá en la estación Francisco Álvarez de la Línea Sarmiento

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Este concurso permitirá a Trenes Argentinos Capital Humano contar con propuestas provenientes de estudios de arquitectura de todo el país para la relocalización del Archivo General Ferroviario, y dotar a la localidad de Francisco Álvarez de un polo ferrocultural que promueva el desarrollo de actividades culturales, deportivas y recreativas, facilitando el acceso al conocimiento de estudiantes, educadores, investigadores y amantes del ferrocarril y la historia.

El programa objeto del concurso prevé, entre otros, la construcción de una subsede del Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria, el Museo Nacional Ferroviario e instalaciones para acompañar la misión educativa llevada adelante por la Universidad Nacional de Moreno.

La estación Francisco Álvarez, partido de Moreno, de la Línea Sarmiento data de principios del siglo XX. Contaba con dos muelles utilizados para recolectar la producción láctea, y realizar carga y descarga de ganado.

Tras la presentación, Contreras resaltó la importancia que tendrá el proyecto para las vecinas y los vecinos de la zona: “Nos alegra seguir avanzando en este proyecto tan ambicioso que brindará a las familias, tanto Francisco Álvarez como de todo el partido de Moreno, nuevos lugares de encuentro, esparcimiento, deporte y cultura. Además de sumar un significativo aporte al Plan de Modernización de Transporte Ferroviario que lleva adelante el Ministerio de Transporte”.

21 de octubre de 2021

Trenes Argentinos Capital Humano construirá un Polo Ferrocultural en la estación Francisco Álvarez

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Trenes Argentinos Capital Humano anunció ayer la realización del proyecto que contempla la creación de nuevos espacios culturales, históricos, educativos, deportivos, recreativos y de encuentro social, además de instalaciones para el Archivo General Ferroviario en el predio de la estación de Francisco Álvarez. Se busca con esta iniciativa mejorar la calidad de vida de la comunidad local, revalorizando el patrimonio histórico y cultural ferroviario, e impulsando el desarrollo de la zona.

La estación Francisco Álvarez, construida en el partido de Moreno a principios de siglo XX, representaba un punto neurálgico en la zona. Contaba con dos andenes utilizados para recolectar la producción láctea, y realizar carga y descarga de ganado.

A través de este proyecto, a las instalaciones existentes (que serán renovadas) se incorporarán espacios verdes parquizados con postas deportivas, cancha de bochas, pistas de roller derby y patinaje, juegos para niñas y niños y senderos aeróbicos, entre otras nuevas atracciones. Se prevé también la construcción de un anfiteatro destinado a promover la cultura popular del partido de Moreno.

Por otro lado, se construirán instalaciones para trasladar el Archivo General Ferroviario, que incluirán espacios para procesamiento, restauro y guarda de documentación, salas de capacitación, escuelas de oficios y áreas administrativas.

En el marco de este mismo proyecto, se instalará una sede del Museo Nacional Ferroviario, destinada a la divulgación y conservación del patrimonio y la cultura ferroviaria, donde vecinas y vecinos podrán conocer material rodante de carácter histórico como coches, locomotoras, herramientas y utensillos del antiguo quehacer ferroviario.

Respecto al estado del proceso, cabe destacar que Trenes Argentinos Capital Humano está desarrollando en conjunto con la Sociedad Central de Arquitectos y la Universidad Nacional de Moreno, las bases de un concurso nacional de ideas, que invitará a estudios de arquitectura de todo el país a acercar sus propuestas y soluciones urbanísticas para este importante espacio de Francisco Álvarez en beneficio de los habitantes de la zona. Se pretende que esta intervención arquitectónica se integre con el tejido urbano existente respetando y potenciando su perfil.

Es importante destacar que ya se están realizando en el predio tareas preliminares como desmalezado, limpieza, corte de pasto y mensura del terreno; y se prevé iniciar próximamente tareas de cierre de zona de vías, cerramiento perimetral e iluminación general del predio, entre otras.

Luego del lanzamiento, Contreras comentó: “Con el apoyo del Ministro de Transporte Alexis Guerrera, vamos a llevar adelante este proyecto integral que vincula el patrimonio histórico cultural ferroviario con espacios que necesitan las vecinos y los vecinos de Moreno para su recreación y esparcimiento. Aspiramos también a poder acercar a este polo Ferrocultural los servicios del Estado Nacional.”