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La Comunidad de Madrid (España) es un bastión político del Partido
Popular, con el que se identifica el PRO, que gobierna Ciudad de Buenos Aires.
Basta recordar la cantidad de actividades que realiza la Fundación Pensar (PRO)
con la Fundación FAES, de José María Aznar, ex líder del PP. Por lo tanto no es
una casualidad que Subterráneos de Buenos Aires decidiera comprarle 73 unidades
ferroviarias al Metro de la Comunidad de Madrid, "en perfecto estado de
conservación" según el vendedor.
Polémica en Madrid porque el Metro local, que reduce sus frecuencias, le
vende 73 unidades a Subterráneos de Buenos Aires, en 32,6 millones de euros que
incluyen la asistencia técnica para su puesta en funcionamiento.
Patricia Morales recordó en la web Voz Pópuli, que a principios de este
año, el Gobierno de la Comunidad de Madrid anunció que las tarifas para 2014 en
el Metro de Madrid estarían congeladas, a causa del aumento del precio del
billete en hasta 21% desde 2011, en un escenario económico difícil.
Ignacio González, el funcionario a cargo, anunciaba su populista medida
con los coletazos de la puesta en marcha de un retiro voluntario al que se
acogieron casi 600 empleados, estrechez que permitiría una reducción de masa
salarial durante 2013, 2014 y 2015 de 47 millones de euros. Además, se
alcanzará un ahorro de más de 119 millones hasta 2020.
Pero, al parecer, las cuentas no salieron tal como se esperaba, y
González, mientras supervisaba el embalaje de las 73 unidades ferroviarias
vendidas a Subterráneos de Buenos Aires, a cambio de 32,6 millones de euros,
dijo que "No se descarta reducir las frecuencias en cuanto aumente el
número de viajeros".
Metro de Madrid parece padecer una elevada insatisfacción de sus
clientes, y encima González habló de que "técnicamente es necesario tener
trenes parados" aunque reconoció que hay "algún tren menos porque
redujimos las frecuencias".
En ese contexto él ha sido criticado porque vende unidades que, de
acuerdo a lo que informó Metro de Madrid, cuentan con “15 años de antigüedad,
se encuentran en perfecto estado de conservación y prestan un perfecto servicio
en cuanto a ratios de disponibilidad y fiabilidad”, trenes aptos para la
circulación que estaban sumando polvo en las cocheras de la
Comunidad.Urgente24.com
