EXTERIOR
Renfe invierte 8 millones en probar sistemas más seguros para colocar
los equipajes en los trenes
Renfe invertirá 8 millones de euros en probar distintos dispositivos
para colocar y retener los equipajes a bordo de los trenes, según informaron a
Europa Press en fuentes del sector.
Con esta iniciativa, la operadora busca que las maletas permanezcan en
los portaequipajes de los trenes en caso de accidente y evitar así que puedan
provocar daños a los viajeros.
La modificación de los sistemas de transporte de equipajes en los trenes
constituye una de las medidas de mejora de la seguridad ferroviaria que la
ministra de Fomento, Ana Pastor, se comprometió a implementar tras el accidente
de tren de Santiago de julio de 2013. Además, se trata de una de las
iniciativas más demandadas por las víctimas del siniestro.
Así, con el fin de dar cumplimiento a esta iniciativa, Renfe prevé
aprobar mañana, en la reunión de su consejo de administración, una inversión de
8 millones de euros.
Este monto se destinará a colocar en ocho trenes los distintos nuevos
sistemas para colocar y proteger los equipajes a bordo de los vehículos que se
han diseñado.
El objetivo final es que estos distintos modelos de retención de
equipajes se prueben y, posteriormente, una vez sean validados, se puedan
instalar en toda la flota de trenes, según detallaron dichas fuentes.
Uno de los sistemas de retención de equipajes que se probarán consiste
en la instalación de una barrera de seguridad en el frontar del estante donde
se sitúan las maletas, que sería giratoria para permitir su colocación y
retirada.
Los otros modelos pasan por instalar al fronte de la estantería
portaequipajes una especie de cortina que se enrolle y desenrolle, o bien
colocar distintos compartimentos estancos para los equipajes.
Los nuevos sistemas de colocación de maletas en el tren se han diseñado
a partir de la simulación en tres dimensiones que el Centro de Investigaciones
Tecnológicas Ferroviarias de la Universidad Politécnica de Madrid ha realizado
sobre el comportamiento de los equipajes en un tren de Alta
Velocidad.LaVozLibre.com
