Cartas de Lectores
Señor
Director de Crónica Ferroviaria:
Me
dirijo a usted con el fin de dar mi opinión con relación a las paradas que
realiza desde hace unos días el tren de pasajeros "El Rosarino" de la Línea Mitre y que
es necesario aclarar varios puntos.
1°)
Este tren que transporta desde sus comienzos menos de 15 pasajeros, no puede
llamarse "El Rosarino", y al que dude de esta afirmación lo invito a
contar el número de pasajeros que ingresan a plataforma en estación Retiro
cualquier día de la semana.
Estación Rosario Norte
2°)
Por su velocidad, es sólo un tren local, que no se anima a llamarse local, ni
tampoco regional, ni tampoco de larga distancia.
3°)
Por lo anterior, no se detiene en las estaciones locales (Escobar, Baradero,
etc.) ni tampoco acepta el denominado "paradas facultativas" (flag
stops) utilizado en varios ferrocarriles..
4°)
Tampoco es un tren de larga distancia porque por su velocidad (tarda casi 7
horas a Rosario) es totalmente no competitivo con el transporte automotor.
5°)
En cuanto a su comodidad, pregunto lo siguiente: ¿los asientos son giratorios,
se reclinan, hay servicio de buffet o comedor?
6°)
Las estaciones deben estar cuidadas y protegidas, pero no es condición para que
el tren pueda detenerse para subir o bajar pasajeros.
El
mal llamado tren "El Rosarino" dista mucho del viejo Rosarino y
"El Porteño" con coches salón y turista que salían de ambas cabeceras
a las 07,00 horas y las 19,00 horas haciendo el trayecto tan sólo en 4 horas en
época de Ferrocarriles Argentinos.
Por
favor llamemos las cosas por su nombre. Es un lindo tren local, algunas veces
remolcado por locomotoras General Motors, que podría transportar a residentes
de la zona, incluyendo material de lectura, conexión a internet y servicio de
cafetería.
En
la actualidad no atiende los servicios que podría llegar a brindarles a los
residentes de Buenos Aires ni de Rosario. Atte.
Lic. Ricardo Lange
