Perú: Inca Rail ofrece dos nuevas frecuencias para visitar Machu Picchu

Exterior

La empresa ferroviaria Inca Rail implementó dos nuevas frecuencias hacia el distrito de Machu Picchu, en Cusco, con el fin de brindar mayores opciones de viaje durante la temporada alta y de gran demanda de visitas a la ciudadela inca.

La frecuencia 63 partirá de Ollantaytambo rumbo a Machu Picchu a las 11:30 a.m., dándole la opción a los turistas de llegar a Aguas Calientes con mayor tranquilidad y en buen un horario.

También les permitirá visitar las Ruinas de Ollantaytambo o el Valle Sagrado durante la mañana.

La frecuencia 66 de Inca Rail partirá de Machu Picchu 8:20 p.m. y dará a los viajeros la alternativa de hacer un full day en la Ciudad Sagrada y pernotar en el Valle Sagrado de Urubamba que está a solo 30 minutos de la estación de Ollantaytambo.PortaldeTurismo.com

Perú: Inca Rail presentó nuevos vagones a empresas turísticas de Cusco

Tren Turístico

Durante un cóctel ejecutivo realizado en el hotel de Palacio del Inca de Cusco, la empresa ferroviaria Inca Rail presentó a las empresas turísticas de la Ciudad Imperial los nuevos auto vagones que pondrá en operación desde enero del próximo año en la ruta Ollantaytambo – Machu Picchu.

El evento contó con la presencia de las principales agencias de viajes, gerentes de hoteles y representantes de las entidades de turismo, quienes fueron atendidos por el nuevo equipo de Inca Rail, liderado por Armando Pareja, gerente general, y Maritza Montero, gerente comercial.

Durante la noche los invitados aprovecharon la ocasión para conocer a los nuevos ejecutivos, los nuevos servicios de Inca Rail para el 2017 y las políticas de responsabilidad social que tiene la empresa con los pobladores del Valle Sagrado de los Incas, en la provincia de Urubamba, Cusco.

Cabe recordar que, desde enero del 2017, la empresa pondrá en funcionamiento seis nuevos auto vagones CP95, que suman 252 asientos a su flota, y operará dos nuevas frecuencias diarias adicionales que estarán concentradas al final del día, para ofrecer un ‘overnight’ en Machu Picchu con el fin de descongestionar las ruinas y hacer que los turistas disfruten de la experiencia de ver el amanecer desde las míticas ruinas.

Los nuevos servicios de Inca Rail ofrecerán música en vivo y se relanzará la herramienta de extranet, para que sus clientes y socios puedan reservar y emitir boletos de forma inmediata y sin mayores tramites.PortaldeTurismo.com

LA EMPRESA INCA RAIL PREVÉ TRANSPORTAR 225.000 PASAJEROS ESTE AÑO

El socio accionista de Inca Rail, Juan Alberto Forsyth, afirmó que la empresa ferroviaria espera transportar a 225,000 turistas de Ollantaytambo a Machu Picchu este año, un 29% más a comparación de 2011.

Entre febrero y marzo, Inca Rail tiene previsto modificar los espacios de ocho autovagones con el objetivo de implementar una nueva categorización de pasajeros, la ‘clase ejecutiva’. Estos cambios derivarán en un incremento del precio del boleto para la clase turista y primera clase. Tradel Update

PERÚ: INGRESA UN CUARTO OPERADOR FERROVIARIO PARA RUTA CUSCO - MACHU PICCHU

La empresa Expreso Ferroviario del Perú será el cuarto operador de la ruta férrea Cusco–Machu Picchu, al obtener el permiso de operación con eficacia restringida otorgado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC).

El permiso de operación es por un año, al ser de eficacia restringida, implica que la empresa solo podrá operar si cumple ciertos requisitos establecidos en el contrato de concesión con el MTC.

Dichos requisitos abarca una diversa cantidad de seguros, fianzas, material rodante, pruebas, evaluación del personal, entre otros que deberá presentar al MTC.

Expreso Ferroviario del Perú se suma a los operadores PerúRail, Andean Railways e Inca Rail y permitirá una mayor competencia entre las empresas, lo que se traduce en mejoras para los usuarios.Viajando por Perú

PERÚ: INCA RAIL INCORPORARÁ SU NOVENA UNIDAD EN JULIO

El 7 de ese mes se inauguraría oficialmente el vagón de lujo ‘Inca Princess’.

Inca Rail ya cuenta con ocho autovagones. Se espera que una novena unidad (autovagón ejecutivo) pueda circular en la ruta ferroviaria a Machu Picchu a partir de julio.

El gerente general de Inca Rail, Juan Alberto Forsyth, operador ferroviario de la ruta Ollantaytambo-Machu Picchu, señaló que para el 7 de julio se prevé la inauguración oficial del vagón de lujo ‘Inca Princess’, unidad cuyo lanzamiento anunció Inca Rail a inicios de febrero, y que está destinado a atender a pasajeros de mayor poder adquisitivo.

Desde la segunda quincena de junio se espera una mayor afluencia de pasajeros, ante las proximidades del Inti Raymi.

Precisó que después de las festividades por Semana Santa, la demanda de pasajeros disminuyó, pero la tendencia es que aumente en la segunda mitad del año. A partir del 15 de junio se esperan más reservas de pasajes.

El dato

Se espera que pasajeros que se hospeden en Cusco y Urubamba utilicen el autovagón de lujo Inca Princess, principalmente de los hoteles como Monasterio, InkaTerra y Libertador. Hay ofertas en los meses punta en los que se espera trasladar el doble de pasajeros.(Fuente: Gestión)

PERÚ: CUSCO, INSISTEN EN MONOPOLIO PARA TRENES

Este viernes se definiría futuro de ruta férrea a Machu Picchu. Gobierno espera que se ratifique decisión de evitar acaparamiento en este sector.

Largo proceso. El Tribunal Constitucional definirá este viernes el futuro de la ruta de trenes Cusco a Machu Picchu, que enfrenta judicialmente, desde hace tres años, a la empresa Peruval Corp. con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

La instancia se pronunciará este viernes en Arequipa al revisar el caso Número 15 referido al “recurso de agravio constitucional” que planteó Peruval Corp. (accionista de Ferrocarril Trasandino) contra el Estado para evitar el ingreso de dos operadores privados (Inca Rail S.A. y Andean Ralways) en la ruta Ollantaytambo-Machu Picchu.

CASOS PARALELOS. Una fuente judicial refirió que el caso tiene otras sentencias pendientes y que existen retrasos de hasta seis meses, como la decisión de Sala Constitucional de la Corte Suprema respecto de la acción popular planteada por Ferrocarril Transandino contra el D.S. N° 031-2007-MTC, que facilitó el acceso de otros operadores en el Cusco.

El proceso, sospechosamente, no tiene desenlace, puesto que se está esperando la decisión del Tribunal Constitucional. (Fuente y foto: Perú21.pe)