Es de destacar, que la parte que más sufrió la depredación de su infraestructura de vía del ramal Puerto Deseado - General Las Heras, no sólo por parte de la naturaleza sino también de los humanos, es la que se encuentra entre los Kms. 5,000 y 3,000 en cercanías del puerto. Aquí debemos destacar la colaboración del municipio local para ir allanado las dificultades, y que la empresa contratista pone su mejor voluntad para sortear los obstáculos que se presentan.
Cambiando vía frente a CARSA
El Consorcio se encuentra abocado a continuar con la regulación de los pasos a nivel en la zona petrolera que va de Pico Truncado a Las Heras, donde ya la Empresa PAN AMERICAN ENERGY ya envió la propuesta de trabajo que está siendo analizada, encontrándose a la espera de la información de las Empresas OXY y ROCH.
Relleno para terraplen entre las calles Patagonia y Maipú de Puerto Deseado
Vista de alcantarilla rural
Se continua a la espera de la autorización por parte de la A.D.I.F S.E. para retirar el locotractor Cockerill que posee la Provincia de Santa Cruz y que se encuentra en los talleres ferrovarios de Los Hornos (La Plata) para trasladarlos a Puerto Deseado y repararlo localmente a los efectos de que sirva como locomotorade prueba para el ramal.-
