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25 de noviembre de 2015

CNRT: Aprueban Manual de Procedimientos de la Gerencia de Control Técnico Ferroviario

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Resolución Nro. 1096/2015 de fecha 20 de Noviembre de 2015 de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, se aprueba el Manual de Procedimientos de la Gerencia de Control Técnico Ferroviario que obra como Anexo I a la presente Resolución.

Para una mayor aclaración transcribimos Resolución Nro. 1096/2015 de la C.N.R.T que expresa lo siguiente:


VISTO el Expediente N° EXP-S02:0121502/2015 del Registro del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, y CONSIDERANDO:

Que mediante el Decreto N° 1661 de fecha 12 de agosto de 2015 se dispuso la sustitución de los ANEXOS I, II, III, y IV del Decreto N° 1388 de fecha 29 de noviembre de 1996.

Que dentro de los alcances del referido Decreto N° 1661/15 se ha dispuesto una nueva estructura organizativa, creándose la GERENCIA DE CONTROL TÉCNICO FERROVIARIO.

Que la Responsabilidad primaria y principales Acciones de la GERENCIA DE CONTROL TÉCNICO FERROVIARIO han quedado definidas en el ANEXO III del Decreto N° 1661/15.

Que las Facultades y tareas que asume la COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE en lo que respecta al CONTROL TÉCNICO FERROVIARIO han sido expresadas en los Artículos 9° y 10° del ANEXO I del Decreto N° 1661/15.

Que mediante Resolución CNRT N° 839 de fecha 28 de agosto de 2015 fue designado el Gerente a cargo de la GERENCIA DE CONTROL TÉCNICO FERROVIARIO.

Que resulta pertinente aprobar el MANUAL DE PROCEDIMIENTOS de la GERENCIA DE CONTROL TÉCNICO FERROVIARIO, que refleje los Procedimientos a desarrollar con el fin de dar cumplimiento a las misiones y funciones establecidas en el Decreto N° 1661/15.

Que la GERENCIA DE CONTROL TÉCNICO FERROVIARIO, la AUDITORÍA INTERNA y la GERENCIA DE ASUNTOS JURÍDICOS de esta COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE han tomado en las presentes actuaciones la intervención que les compete.

Que la presente medida se dicta de conformidad a la competencia atribuida a esta COMISIÓN por el ESTATUTO de la COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE que fuera aprobado por el Decreto N° 1.661 del 12 de agosto de 2015, modificatorio del Decreto N° 1.388 del 29 de noviembre de 1996, y que como ANEXO I forma parte integrante del mismo; y a lo dispuesto en el Decreto N° 110 del 22 de enero del año 2015.

Por ello,

EL DIRECTOR EJECUTIVO DE LA COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE RESUELVE:

ARTÍCULO 1° — Aprobar el MANUAL DE PROCEDIMIENTOS de la GERENCIA DE CONTROL TÉCNICO FERROVIARIO que obra como ANEXO I a la presente Resolución.

ARTICULO 2° — Comuníquese, publíquese, dese a la DIRECCION NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese. — Dr. FERNANDO MANZANARES, Director Ejecutivo, Comisión Nacional de Regulación del Transporte.

NOTA: Esta Resolución se publica sin Anexo. El mismo podrá ser consultado en la sede central de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte -Secretaría General-, Maipú 88 -CABA- y en la Pág. web: www.cnrt.gov.ar.

9 de abril de 2015

Personal de Control Técnico Ferroviario. Pedido

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Le escribe Pablo Alejandro Cyriakopoulos en representación del Personal de Control Técnico Ferroviario. Quería enviarles este pedido que nosotros mismos realizamos para su publicación. Creemos que debemos formar parte del nuevo proceso ferroviario.




Estamos bajo un convenio de personal administrativo estatal, algo que no comprendemos, y por ello, nuestra lucha para que seamos reconocidos, tal como nuestras firmas lo delatan "Inspectores Via y Obra, Material Rodante, Señalamiento, Operación, Tracción Eléctrica...etc.", y asi con nuestras diversas áreas.


Esta nota fue firmada por decenas de trabajadores ferroviarios, cosa que no publicamos

Nos sentimos ferroviarios, pasamos la mayoría del tiempo en las vías a la par del empleado ferroviario. Por todo lo citado elaboramos un pedido que adjunto en dos PDF y solicitamos su publicación en su medio, el cual leemos periódicamente y nos parece de los mejores en el ámbito ferroviario.

Desde ya muchas gracias señores de Crónica Ferroviaria. Saluda a Uds. atte,
Pablo Alejandro Cyriakopoulos