Actualidad
Redacción
Crónica Ferroviaria
Hace
ya algunos días la Línea "H" de Subte incorporó al servicio una nueva
formación de cinco coches eléctricos Siemens Schuckert (ex Línea
"C") que fueran reconstruidos y reconvertidos en los talleres EMEPA
S.A., de acuerdo a la Resolución Nro. 940/2006 de fecha 06 de Diciembre de 2006
de la Secretaría de Transporte de la Nación.
Aunque
dicha formación haya venido a reforzar los servicios de la Línea "H",
los mismos se cumplen con solamente 4 formaciones (más una que se agrega en la
hora pico) a razón de casi 15 minutos entre tren y tren para cubrir los 7,5 km. entre estación Hospitales y Corrientes, quedando muy chicas ya
que el volúmen de gente que mueve dicha Línea es superior a lo que lo hacía
cuando los servicios eran de estación Parque Patricios a estación Once.
Hoy
en horas en donde se presume que viaja menos caudal de gente, era imposible
subir a las formaciones de lo completo que venían las mismas.
Creemos
la solución sería agregar un coche más a las formaciones (solamente la nueva
lleva 5 coches) o achicar el horario entre tren y tren.
Hasta no incorporarse los nuevos coches eléctricos para dicha línea, será imposible
que se inaugure la nueva prolongación hasta las Avdas. Córdoba y Santa Fe.
