INFORME ESPECIAL
Redacción y fotos: CRÓNICA FERROVIARIA
Allá por Mayo
de 2005 (más precisamente el día 13) se realizó la presentación en el andén 6
de la estación Retiro (Belgrano), de una dupla de coches motores Serie 9600
fabricada por la empresa Alsthom entre los años 1976 y 1977 que fuera adquirida
por el Estado Nacional a los Ferrocarriles Portugueses junto a otras 16 duplas,
"que serán afectadas a la concesión de la Línea Belgrano
Norte, a cargo de la empresa Ferrovías SAC, para su utilización en el proyecto
"Tren del Este", entre otros" decía el comunicado de prensa
emitido por la Secretaría
de Transporte de la Nación
de ese entonces.
A dicho acto
se hicieron presente el señor Secretario de Transporte de ese entonces, Ing.
Ricardo Jaime, las más altas autoridades de la empresa concesionaria Ferrovías
SAC, gremialistas principales del sector ferroviario y otras autoridades.
Según el
proyecto (hoy todavía sin desarrollar) consistía en la puesta en marcha de un
tren de pasajeros que uniría la
Zona Norte (Puente Saavedra, más precisamente saliendo de
estación Aritóbulo del Valle) con la Zona Sur del Gran Buenos Aires (Avellaneda)
pasando por Puerto Madero y el barrio porteño de La Boca con una extensión de 24 km y un total de 14
estaciones.
Etapas del Proyecto
1ª Etapa:
Retiro - Caminito - Barraca Peña
2ª Etapa:
Aristóbulo del Valle - Barraca Peña
3ª Etapa:
Aristóbulo del Valle - Avellaneda
Obras Proyectadas
*
Construcción y rehabilitación de infraestructura de vía y señalamiento
(vial-ferroviario)
*
Construcción de las nuevas estaciones necesrias para la operación del servicio
*
Construcción vía tercera en Estación Aristóbulo del Valle
*
CONSTRUCCIÓN DE ESTACIÓN AEROPARQUE CON TÚNEL BAJO PISTA HACIA EL HALL CENTRAL
DEL AEROPUERTO "JORGE NEWBERY"
Lamentablemente,
éste como muchos otros proyectos ferroviarios quedaron olvidados en algún cajón
de la Secretaría
de Transporte de la Nación
a la espera de que algún funcionario con visión y ejecutividad lo lleve a la
práctica. No era mala la idea de poder unir el Norte con el Sur a través de la
trocha angosta.
Bueno,
paciencia. Otra vez será. ¿Será?.
